TET Frankreich Sektion 13 im September
Re: TET Frankreich Sektion 13 im September
dankeschön
Re: TET Frankreich Sektion 13 im September
*** Abschlussbericht ***
Wir trafen uns und fuhren anders als geplant und fanden das klasse. Verstanden haben wir uns auch prächtig.
Es hatte zu Beginn Regen, Lehm, Kälte, keine Gastronomie, aber Rosé und Bier und gute Laune.
So fuhren wir zu dritt die Etappe von Burtoncourt nach Liverdun und kamen sehr zügig voran.
Dieser Teil der Sekt 13 hatte allerdings zu viel Strassenanteil und gefiel uns daher nur bedingt.
Kutter erzählte abends, dass er kurz zuvor die Runde über die Sekt. 13/22/30/16 fuhr und das nur die S30 schön kernig und wenig Strasse hatte.
Das regte zum Nachdenken an, denn es sollte Starkregen kommen und mit Gepäck war das für uns keine tolle Vorstellung.
Wir blieben noch ne Nacht in Liverdun und planten um zur Rundtour, da wir für die kommenden Tage nicht nach noch mehr Schmierlehm scharf waren.
Die Rundfahrt war dann gemischt aus TET und parallelen 4x4 Tracks. Das war dann ganz cool. Mit Singletracks, steilem Berg, Speedetappen, Luftkampf und Gendarmen.
Lässig!
Wir überlegten abends beim gemeinsamen Essen schon weitere neue Abenteuer.
Wenn das im Herbst/Winter für das nächste Jahr gesammelt wird, kommt nochmal was hier rein. Evtl. TET nur im Mix mit ordentlich Offroad, vllt. eine Pyrenäenumfahrung, eine Runde in Zentralfrankreich oder -spanien.
Eine gute Zeit bis dahin...
Grüße
o.
Wir trafen uns und fuhren anders als geplant und fanden das klasse. Verstanden haben wir uns auch prächtig.
Es hatte zu Beginn Regen, Lehm, Kälte, keine Gastronomie, aber Rosé und Bier und gute Laune.
So fuhren wir zu dritt die Etappe von Burtoncourt nach Liverdun und kamen sehr zügig voran.
Dieser Teil der Sekt 13 hatte allerdings zu viel Strassenanteil und gefiel uns daher nur bedingt.
Kutter erzählte abends, dass er kurz zuvor die Runde über die Sekt. 13/22/30/16 fuhr und das nur die S30 schön kernig und wenig Strasse hatte.
Das regte zum Nachdenken an, denn es sollte Starkregen kommen und mit Gepäck war das für uns keine tolle Vorstellung.
Wir blieben noch ne Nacht in Liverdun und planten um zur Rundtour, da wir für die kommenden Tage nicht nach noch mehr Schmierlehm scharf waren.
Die Rundfahrt war dann gemischt aus TET und parallelen 4x4 Tracks. Das war dann ganz cool. Mit Singletracks, steilem Berg, Speedetappen, Luftkampf und Gendarmen.
Lässig!
Wir überlegten abends beim gemeinsamen Essen schon weitere neue Abenteuer.
Wenn das im Herbst/Winter für das nächste Jahr gesammelt wird, kommt nochmal was hier rein. Evtl. TET nur im Mix mit ordentlich Offroad, vllt. eine Pyrenäenumfahrung, eine Runde in Zentralfrankreich oder -spanien.
Eine gute Zeit bis dahin...
Grüße
o.
Re: TET Frankreich Sektion 13 im September
Ja, der Tag war echt cool. Fahrtechnisch und auch die Randerscheinungen:
Und da halten wir ausgerechnet (weils ja so interessant ist) in der Anflugschneise des Militärflughafens Toul, also die so ziemlich einzigen paar Meter wo ein Schild mit "Interdit de Stationer" steht
... und was passiert: keine 3 Minuten später tauchen mit Blaulicht ein etwas älterer (sehr entspannter) Gendarm und seine wesentlich jüngere (und wesentlich unentspanntere) Kollegin auf, gucken sich ebenso den Landeanflug der über uns rüberknallenden 2 Mirage mit an und warten mehr oder weniger geduldig, bis wir weitergurken.Müssen ein gutes Überwachungssystem haben und glücklicherweise nicht mehr die Strenge von früher
cu
Rainer
Rainer