Die Alternative zur neuen 300er?

[LaLü]

Also ich lese zur Kove 800 71KW was ~97PS entspricht und völlig übertrieben ist. Vorallem ist davon auszugehen, dass die Kiste dadurch nicht gerade durch Zuverlässigkeit glänzen wird - irgendwo muss die Power ja hin...

Verstehe ich jetzt nicht, Honda TA und KTM 790 haben ähnliche Leistungsdaten, und da fragt niemand, ob die haltbar sind, insbesondere die Honda ist über jeden Zweifel erhaben Also woher diese Skepsis?

Das man im Gemüse keine ~ 100 PS braucht finde ich auch, aber für eine Reiseenduro? BMW hat ja den Leistungswettkampf in dem Segment eröffnet.

[Tobi]

Die Honda AT hat auch eher 240kg und kostet über 15000€. Die Kove soll 165kg haben und wird in China wohl für nur ~6000$ angeboten werden - was schon irgendwie stutzig macht. Außerdem ist die AT halt eine Honda und da stimmt i.d.R. die Qualitätskontrolle, was die Chinesen eben bisher noch nicht so richtig hinbekommen haben und für den Preis wohl auch nicht hinbekommen werden.
KTM 690 und Husky 701 währen vom Gewicht her eher die Vergleichsmopeds und die waren und sind schon mit 70-75ps nicht gerade ein Garant für Verlässlichkeit - zumindest im Vergleich zur kleinen CRF. Gut die Kove ist ein Zweizylinder, aber ob es das besser macht?

[xralfx]

Hattest du schon mal eine KTM oder ist das nur hörensagen?
Ich hatte 6 Stück und nie große Probleme damit, da musste ich auch nie im neuzustand ein Fahrwerk, oder eine gute Kette, bissige Bremsbeläge oder einen vernünfigen Unterschutz kaufen bzw das tunen anfangen.
Die kleine Honda ist zuverlässig, sparsam aber emotionslos und bei weitem nicht perfekt.
Das ist keineswegs ein nachtreten auf die kleine, die durchwegs ihre Berechtigung hat, sondern die Realität.

Mal im ernst, du solltest dir mal eine KTM leihen, das grinsen geht dir nicht mehr aus dem Gesicht.

[Mago]

Alle Motorräder haben ihre Berechtigung und jeder sollte vorher wissen, was er investieren möchte und was er dafür erwarten kann.
Es gibt Dinge, die lassen sich bereits im Vorfeld vermeiden.
Es werden nun mal nicht wenige kleine CRF wieder verkauft, da der Fahrer oder die Fahrerin falsche Erwartungen hatten.
Für mich ist zur Zeit die einzige Alternative die Kove 300 Rally und ein Freund von mir ist weiterhin damit zufrieden.
Ich bleibe allerdings meiner CRF 250 L treu, da der freie Markt einfach mehr Teile Versorgung ermöglicht. Das fängt schon bei den Reifen an.
Die Zufriedenheit hängt eben auch viel mit dem Händler zusammen.
Eine Husky 701 ist auf jeden Fall keine Alternative, macht aber bestimmt richtig Spaß
Gruß Mago

[bwm]

Der Vorschlag war die Honda TA (Transalp). Und die hat mit 755 Kubik 92 PS. Ist also tatsächlich vergleichbar. Kostet ab 11.000€ aufwärts und hat mit 208kg (vollgetankt) zwar mehr auf den Rippen, aber das würde ich jetzt nicht als Qualitätsmerkmal sehen.
Angebliche Preise in China mit realen Preisen hier zu vergleichen ist allerdings reichlich unproduktiv. Endkundenpreise hier miteinander zu vergleichen wäre sinnvoll, aber Kove hält sich ja bei der 800er noch bedeckt. Deutlich unter der Honda wird die aber nicht liegen. Und dass die 97 PS die EU Homologation überleben glaube ich auch erst, wenn sie draußen ist.

KTM hatten wir auch hier im Fred schon unzählige Male. Die sind besser, ja, aber erheblich teurer keine einzige KTM ist für ihre Langlebigkeit bekannt. Stimmt, niemand schraubt an seine KTM ein anderes Fahrwerk ran. Genauso fährt aber auch niemand damit auf Weltreise oder hat Kilometerstände weit im 6-stelligen Bereich vorzuweisen. Herb hatte ja eine 690 Enduro R und hat die nach mehreren Reparaturen verkauft, da kein Vertrauen da war. Ich kenne persönlich auch noch 2 weitere, die 690er aus verschiedenen Baujahren aus verschiedenen Gründen wieder verkauft haben. Bei allen ging es um defekte. Und der Preisunterschied ist einfach riesig. So ein bisschen wie wenn jemand nach Alternativen zum MX-5 fragt und ihm immer wieder der Porsche Boxster vorgeschlagen wird. Ist nicht so zuverlässig, objektiv deutlich besser aber halt einfach viel zu teuer.

[Ferganez]

Für mich ist zur Zeit die einzige Alternative die Kove 300 Rally und ein Freund von mir ist weiterhin damit zufrieden.

Vlht meinst du Voge 300Rally?

[Mago]

Für mich ist zur Zeit die einzige Alternative die Kove 300 Rally und ein Freund von mir ist weiterhin damit zufrieden.

Vlht meinst du Voge 300Rally?

Du hast ja so recht

[ThomasD]

...KTM... Genauso fährt aber auch niemand damit auf Weltreise...

=> https://motorradreise.blog/fahrzeuge/ktm-exc500/
Und ich bin wahrlich kein KTM-Freund

[Tobi]

@xralfx
Ich war mehrere Monate mit einem Engländer auf einer KTM 690 unterwegs. Ergebnis war 2 x Rocker Arms, 2 x Rectifier und 1 x Benzinpumpe ausgetauscht. Auch wenn er beim Kauf seines Mopeds eventuell noch gegrinst hatte - danach hat er definitiv nicht mehr gegrinst und er war mindestens so emotionsreich wie sein Moped.
Meine CRF250L hatte nur Benzin gebraucht.
Der Thread heißt ja "Alternative..." und das ist die "muskelbepackte" Kove 800 sicherlich genauso wenig, wie eine KTM 690/Husky.

[xralfx]

Jo, das musste der Hondafahrer ja sagen.
In jedem Motorrad Forum gibt es die besten Motorräder...