MOTOZ Reifen

[Hurakihonda]

Hallo, mal ne Marke, die ich vorher
nicht kannte. Neu ca 12 mm, nach
5 TKm schlechter Wegstrecke, meistens
Asphalt komplett defekt 2 mm weniger.
Bin positiv überrascht, der Händler in
Dakar hat 20 Tkm versprochen, mal
sehen. Seitenführung in losen Sand ok,
tiefen Sand damit noch nicht gehabt.
Feuchte rote Erde ok, richtig tiefen
Schlamm noch nicht gehabt. Historie zu
dieser Marke gibt es im Netz.

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[Ferganez]

Wo hast du den gekauft? So weit ich weiß, das ist australische Hersteller, und hier ist der Reifen ziemlich schwer zu finden.

[Hurakihonda]

In Dakar. Der Mitas E07 war vorne nach
6500 km auf. Da lacht dieser Reifen drüber.
Auch im Sand, Schlamm und Steinen nicht
mit den E07 zu vergleichen, da liegen
Welten zwischen. Ich ärgere mich inzwischen,
das ich nicht auch hinten gewechselt habe.
Hinten der E07 war noch gut, habe den auch
erst in Algeciras aufgezogen. Allerdings 190
E gezahlt. Ich habe im Netz einen Schweizer
Händler gesehen der mit den Reifen
handelt, aber der Bericht war einige Jahre
alt. Werde morgen Fotos vom jetzigen
Zustand reinstellen.

[Lupus]

Ich meine, dass diese Marke z.B. in Polen vertrieben wird…

[michi]

Wir haben den Motoz Tractionator Adventure in 120/90-18 hinten drauf gehabt.
Der hat ca. 16000km gehalten und uns im schwersten Gelände (tiefster Sand, Steine, Schlamm) sowie auf Landstraßen und Autobahnen überzeugt. V.a. hatten wir schwerstes Gepäck dabei. Der Mitas E07 hielt bei gleichen Bedingungen nur 10000km.

Lediglich leidet der Grip in den Kurven etwas wenn man nur noch 30 Prozent Profil übrig hat. Dem Profil geschuldet ist er logischerweise auch etwas laut.

Bisher mit Abstand unser Lieblingsreifen! Schade, dass es ihn in Deutschland nicht gibt.

[NordNordOst]

Michael Jentl hat in schon mal getestet:

https://www.jentlflow.at/motoz-traction ... flow-test/

[Ferganez]

Wir haben den Motoz Tractionator Adventure in 120/90-18 hinten drauf gehabt.
Der hat ca. 16000km gehalten und uns im schwersten Gelände (tiefster Sand, Steine, Schlamm) sowie auf Landstraßen und Autobahnen überzeugt. V.a. hatten wir schwerstes Gepäck dabei. Der Mitas E07 hielt bei gleichen Bedingungen nur 10000km.

Lediglich leidet der Grip in den Kurven etwas wenn man nur noch 30 Prozent Profil übrig hat. Dem Profil geschuldet ist er logischerweise auch etwas laut.

Bisher mit Abstand unser Lieblingsreifen! Schade, dass es ihn in Deutschland nicht gibt.

So wie es aussieht, es gibt nur ein Verkäufer, der dieser Reifen verkauft. Und zwar 120/90/18 und 90/90/21. Der Preis für HR 110 und VR 54 euro finde ich sehr angemessen.
https://www.tradeinn.com/motardinn/de/m ... 40086661/p
https://www.tradeinn.com/motardinn/de/m ... rce=502073

[Hurakihonda]

Moin, hier die Bilder vom Verschleiß nach doch
mehr an 5500 km Laufleistung. Das seitlich kein
Verschleiß zu sehen ist, liegt wohl mehr an wenigen Tiefsandpisten.

Der Dateianhang IMG_2051.jpeg existiert nicht mehr.

IMG_2052.jpeg (38.28 KiB) 791 mal betrachtet

[Hurakihonda]

Bei den Bildern habe ich Probleme

IMG_2051.jpeg (35.28 KiB) 790 mal betrachtet