Die Alternative zur neuen 300er?

[LaLü]

Da die DR-Z4S 38 PS hat, da muss sie gar nicht 175 kg wiegen wenn ich mich nicht total verrechnet habe, dann würden knapp 140 kg ausreichen.

Suzuki wäre gut beraten, die DR-Z4S preislich deutlich von der 800er Frau Strom abzusetzen und max. knapp unterhalb der 650er anzusiedeln. Letztere kostet UVP 8.290,- €.

Ich tippe auf irgendwas knapp unter 8.000,- €, was dann ja im Bereich der preislich deutlich überzogenen UVP der CRF 300 Rally wäre

Hauptsache ist doch, es bewegt sich endlich was am Markt 🥳

[bwm]

Aber insgesamt ist es doch spannend, dass der Markt mal aufwacht und überhaupt einmal ein paar Alternativen vorbringt. Von denen wird jede ihre Nische ausfüllen und Suzuki geht vielleicht auf maximale Performance (Leistungs zu Gewicht) und stellt dafür eventuell Gepäcktransport oder Soziussitz hinten an. Wer weiß. Es bleibt spannend

[Ferganez]

Ja, das stimmt. Honda bekommt endlich Konkurrenz in 300ccm Bereich und wir können auch davon profitieren.
Ich habe irgendwo gelesen, dass neue 4S soll ca 150 kg wiegen und preislich war dort 7600 USD angegeben.

[Mehrheit]

Eine Frage von LaLü blieb noch unbeantwortet:
"...was ist das für ein Mülleimerdeckel über der Bremsscheibe? ..."

Eine Reminiszenz an die Honda Dominator
Fast jeder hat die Verkleidung abgebaut. Heute kann man stolz drauf sein, wenn man es noch als Originalteil rumliegen hat

Ich finde es toll, daß endlich wieder Mopeds angeboten werden, die der alten Domi recht nahe kommen

LG Sylvia

[Crf249]

Hallöchen Gemeinde
Der Markt wird in Nordamerika mit Neuen Abgasgesetzen geregelt.
Dadurch gelangen diese Modelle auch auf Europas Marktplatz
Eine XR650L war jetzt 30 Jahre in USA auf dem Markt,aus die Maus
Suzuki bringt die DR400S finde ich sehr attraktiv
Kawa zeigt eine KlLR in einer Kiste in Mailand nur das Vorderrad ist zusehen
Ist noch nicht fertig!

Gruß vom Niederrhein Uli

[Tobi]

...Ich tippe auf irgendwas knapp unter 8.000,- €, was dann ja im Bereich der preislich deutlich überzogenen UVP der CRF 300 Rally wäre ..

Mit dem deutlich höherwertigen Fahrwerk befürchte ich, dass der Preis einiges höher ausfallen wird. Ich schätze mal zwischen CRF und T7.

[LaLü]

Na ja, zwischen 6.500 und 12.500,- € ist aber schon eine große Spannweite... oder denkst Du da an die Mitte? Mit 9.500,- € wäre das nicht so der Kracher und müsste wohl ggf. durch Aktionen oder Tageszulassungen subventioniert werden.
Ich glaube nicht, dass der Markt solchen Preis für einen relativ kleinvolumigen Einzylinder trägt. Da wären ja die kleinen V-Stroms günstiger.

Btw. Von Kawa kommt wohl eine KLR 700 als Baja und Tengai (wie L und Rally). Spannend!

[Tobi]

Wie gesagt haben die leider gar nichts rausgerückt. Man durfte nicht mal draufsitzen
Der fehlende 6te Gang ist allerdings etwas schade. Das hätten sie eigentlich auch gleich noch mit updaten können.

[Ferganez]

Der Preis ist natürlich Hammer)))

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

[framo]

Hai,

hier mal die links zur Pressevorstellung (inklusive diverser Bilder) der

CRF 300 Rally:
https://hondanews.eu/gb/en/motorcycles/ ... -press-kit

CRF 300 L
https://hondanews.eu/gb/en/motorcycles/ ... -press-kit

cu
framo