Servus aus der Südwestpfalz

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AHK
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Servus aus der Südwestpfalz

Beitrag von AHK » Donnerstag 9. Oktober 2025, 21:01

Moischen.
Wollt mich mal kurz vorstellen.
Andreas, aus dem Raum PS.
Nachdem meine Testosteronproduktion nicht mehr auf Hochtouren läuft hab ich meinen aktuellen Daily Driver gegen die CRF300L EZ 2024, abgelöst. Mal knappe 100 PS weniger ;)
Ich hab noch weitere Motorräder...aber alles mehr oder weniger Repararuranfällig oder im Projektstatus.
Allgemein hat mich ein Bekannter vor ein paar Wochen mit dem Endurovirus angesteckt. Der Tatsache geschuldet, dass ich eine eher Enduro-ungeeignete Größe habe, was möglichst leichtes wollte und auch keine 10k oder mehr ausgeben wollte, Enduroanfänger bin, bin ich nun bei der CRf300 gelandet. Gekauft als 1 Jahr zugelassen und 480 km drauf. Macht schon Spaß und ich freue mich aufs optimieren und Fahren. Vielleicht sieht man sich ja mal...den einen oder die andere.
Gruß
Andreas

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Mago
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Re: Servus aus der Südwestpfalz

Beitrag von Mago » Freitag 10. Oktober 2025, 19:31

Moin Andreas.
Herzlichen Glückwunsch zum kleinen Stoppel Hopser.
Das mit der Enduro ungeeigneten Größe musst du mal näher benennen.
Hier gibt's erstens sehr viele mit deinem Vornamen und zweitens hat auch mein Vater zu mir gesagt,
" Enduro fahren ist für mich nix, mit nur 172cm"
Ich sehe das anders, denn ich fahre und stehe nicht :lol:
Gruß aus sehn.de
Mago
PS: PS muss ich mal googlen :roll:

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Käpt'n Grog
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Re: Servus aus der Südwestpfalz

Beitrag von Käpt'n Grog » Sonntag 12. Oktober 2025, 19:33

Herzlich willkommen!

AHK
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Re: Servus aus der Südwestpfalz

Beitrag von AHK » Sonntag 12. Oktober 2025, 19:35

Servus Mago. PS ist Pirmasens. Direkt an der französischen Grenze. Wir haben zwar den Pfälzer Wald vor der Tür, aber wenn man dort mit dem Motorrad erwischt wird, droht einem die Erschießung oder ähnliches. Allerdings habe ich nur wenige Minuten bis Frankreich.

Ich bin 169 cm groß. Beim Fahren ist das egal, aber beim Aufsteigen, nur mit Seitenständer und dann noch mit Gepäck eine Herausforderung. Beim kippen im Gelände ebenso. Aber Tieferlegung kommt mir nicht in die Tüte.
Wenn man auf der Straße mal stehen bleiben muss, muss ich zur Not halt zur Seite rutschen.

Wobei. Figurtechnisch würde ich besser zur Chopperfraktion passen. Habe aktuell ca. 96-98kg fahrfertig. Da geht die Fuhre so weit runter dass ich gut mit dem Vorderfuß abstützen kann.

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