Abblendlicht 300 Rally einstellen

Ist ein Kabel dran? Dann ist das die richtige Rubrik.
bwm
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Re: Abblendlicht 300 Rally einstellen

Beitrag von bwm » Freitag 24. Oktober 2025, 10:10

da sitzen die Einstellschrauben
Lichteinstellung.jpg
und hier noch Bilder von meiner 300L
rechte Seite
rechts.jpg
linke Seite ist etwas versteckt. Der Schraubendreher muss in Pfeilrichtung eingesteckt werden
links 1.jpg
von schräg unten sieht es dann so aus
links 2.jpg

bwm
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Re: Abblendlicht 300 Rally einstellen

Beitrag von bwm » Freitag 24. Oktober 2025, 10:11

die Einstellschrauben werden jeweils mit einem Kreuzschlitzschraubendreher betätigt

eine zentrale Schraube am Scheinwerfer kenne ich nicht. Ich fürchte fast, dass du jetzt den Scheinwerfer in der Lampenmaske gelöst hast?

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Waldru
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Re: Abblendlicht 300 Rally einstellen

Beitrag von Waldru » Freitag 24. Oktober 2025, 11:23

Das ist wohl Mj. abhängig. Bei meiner 25er ND22 mit LED Scheinwerfer ist es eine Schraube unten in der Lampenmaske von vorne einzustellen. Eine Seiteneinstellung habe ich noch nicht gesucht/gebraucht.
DLzG

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Re: Abblendlicht 300 Rally einstellen

Beitrag von bwm » Freitag 24. Oktober 2025, 11:31

das kann natürlich sein. Sorry, nicht dran gedacht, dass ja die 25er einen LED Scheinwerfer bekommen hat. Der wird dann eventuell anders eingestellt

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Re: Abblendlicht 300 Rally einstellen

Beitrag von Jojo » Sonntag 2. November 2025, 01:50

Waldru hat geschrieben:
Freitag 24. Oktober 2025, 11:23
Das ist wohl Mj. abhängig. Bei meiner 25er ND22 mit LED Scheinwerfer ist es eine Schraube unten in der Lampenmaske von vorne einzustellen. Eine Seiteneinstellung habe ich noch nicht gesucht/gebraucht.
Ja genau, so ist es bei meiner '23ger auch. Ich habe die in Thailand gekauft, wo ich sie auch fahre. Leider haben die Modelle hier erst ab bj 25 Abs

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Re: Abblendlicht 300 Rally einstellen

Beitrag von AHK » Samstag 8. November 2025, 06:31

Wenn Euer Moped durchs Gewicht nach oben leuchtet, stellt doch erstmal Euer Federbein ein, bevor ihr am Licht rumschraubt. Deswegen ist ja die Federvorspannung da, damit bei unterschiedlichem Gewicht der Nachlauf vorne noch passt. Dann sollte auch das mit dem Licht wieder passen.

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