Inspektionskosten

[Micha]

@LaLü:

Der Händler hat lange nicht mehr die Schularbeiten gemacht

Bei den ersten MD38 stand irrtümlich noch eine Ventilspielkontrolle bei 1000 km im Serviceheft, das hat Honda anschließend offiziell als falsch bezeichnet (Schreiben liegt mir vor). Bei der MD44 war das nie vorgesehen. Bei allen CRF250L/Rally ist somit erst bei 24.000 km eine Kontrolle vorgeschrieben.

Hier findest Du den offiziellen Wartungsumfang der CRF:
https://crf-fahrer.info/technikbereich/wartungsliste/
Für Deine 1000er Inspektion gibt Honda 0,8 Stunden vor, die Kosten liegen je nach Händler bei 120-150 Euro inklusive Material.

[Mago]

Moin Leute,
genial, dieses Forum, oder?
Hier gibts anscheinend mehr Wissen, als in manchen Fach Werkstätten!
Gruß Mago

[LaLü]

@LaLü:

Der Händler hat lange nicht mehr die Schularbeiten gemacht

Bei den ersten MD38 stand irrtümlich noch eine Ventilspielkontrolle bei 1000 km im Serviceheft, das hat Honda anschließend offiziell als falsch bezeichnet (Schreiben liegt mir vor). Bei der MD44 war das nie vorgesehen. Bei allen CRF250L/Rally ist somit erst bei 24.000 km eine Kontrolle vorgeschrieben.

Hier findest Du den offiziellen Wartungsumfang der CRF:
https://crf-fahrer.info/technikbereich/wartungsliste/
Für Deine 1000er Inspektion gibt Honda 0,8 Stunden vor, die Kosten liegen je nach Händler bei 120-150 Euro inklusive Material.

Danke! Ich habe Dich mal angeschrieben

[Micha]

Gern geschehen!
Falls noch jemand das Problem hat:

Bei der MD44 hat Honda nie die Vorgabe gemacht, das zu kontrollieren. Ich habe den Wartungsplan, der ist für den Händler entscheidend. Dort ist nämlich die Kontrolle das erste mal bei 24.000 aufgeführt und genau den Bogen nimmt die Werkstatt als Vorgabe für die Inspektion. Dort stehen die 0,8h ebenfalls drauf.

[LaLü]

Moin,

die 1.000er Inspektion hat jetzt 147,- € OHNE Ventilspielkontrolle gekostet.

Öl ist Motul (glaub ich) 10 W 30 eingefüllt worden und zusätzlich wurde das Federbein nachjustiert.

[Steirer]

Heute Nachmittag 1000er Service. Endlich habe ich Einfahrphase 2 erreicht .
LG Martin

[Kristian86]

Habe meine letzten Donnerstag von der 1000er Inspektion abgeholt.

Hat 154,40 € gekostet.

[Steirer]

Habe meine letzten Donnerstag von der 1000er Inspektion abgeholt.

Hat 154,40 € gekostet.

Ich hab 0 bezahlt. 1000er gratis
Fahren ist viel besser als immer auf die Drehzahl achten. Dreht jetzt viel freier und endlich normal fahren. Gehe jetzt bis 7000 Umdrehungen und langsam steigern die nächsten 500 km
LG Martin

[Sushi]

1000Km = 184,85,- brutto


6000Km Jahresinspektion - 369,- netto
+ Reifenmontage vo/hi
+ Feder Hi (HyperPro) wechseln
+ Bremsflüssigkeit ???
+ Ölwechsel
+ Kette einstellen
+Lenker eintragen (Abrechnung extra)

+Eintragung 40,- netto
+Öl/Filter/Dichtung/Kleinzeug 55,- netto
+Bremsflüssigkeit 10,- netto
+Entsorgung Reifen 10,- netto

ca. 440,- netto / 565 brutto

Habe ich letztes Jahr machen lassen und bin fast vom Glauben abgefallen . Naja ich denke dieses Jahr mache ich den Rest dann auch selbst.

[Stephan]

Heute hatte ich dann auch meine erste Inspektion. 1 h Arbeitszeit steht auf der Rechnung sowie das 10W30 Oel.
Kosten 119,19 € + 10 € für die Kaffeekasse