Ich habe die LTZ8V mit meiner CRF250L gekauft.
Sie ist von 1/2019 und funktioniert.
Die wurde nie am Ladegerät geladen, da ich kein passendes habe.
Bei momentan minus 8 Grad habe ich sie nun mal ausgebaut und ins Haus gestellt.
Mit dem starten, betreiben der Heizgriffe, oder dem Laden des Handys hatte sie bisher keine Probleme.
Da ich nun auch gelesen habe, es wäre ratsam, für den Winter eine Standard Batterie zu nutzen, werde ich es genauso machen.
Die Gewicht Ersparnis ist allerdings schon heftig.
Gruß Mago
LiFePo
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Waldru
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Re: LiFePo
Kleiner Nachtrag zur Startfähigkeit bei Kälte, meine NTV ist problemlos bei minus 8 Grad angesprungen mit der Shido LiFePo4, Die JMT, die ich mal hatte ist schon bei plus 5 Grad ausgestiegen,
DLzG
Re: LiFePo
Meine Erfahrung ist: wenn es sehr kalt ist, braucht manchmal die lifepo, wird dann innen eh schnell warm und ist „wieder da“. Hat natürlich grenzen, aber bis -4° hats bisher gut funktioniert.