Reiner

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Huraci
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Reiner

Beitrag von Huraci » Montag 25. November 2019, 20:33

Hallo zusammen, ja, was soll man von sich berichten,
ab 13 auf 2 Rädern unterwegs, mit 18 der erste Einzylinder,
eine XT 500, dann über BMW 80G/S, Ducati Hailwood Replica
BMW 100 GS zur KTM LC4, und zuletzt eine MT 09.
Jetzt kurz vor der Rente möchte ich mir eine Reisemaschine
für viele Offroadreisen aufbauen. Schön wäre der Honda
Einzylinder ins Fahrwerk der LC4, aber das bleibt laut TÜV Nord
ein Traum. Wie gernreisender so schön sagt "weniger ist mehr",
was auch meine Erfahrung ist. Ich kann mich noch nicht entscheiden,
die Rallye, oder L, und dazu habe ich einige Fragen an Euch.
Mit freundlichen Gruß Reiner

Haufen
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Re: Reiner

Beitrag von Haufen » Montag 25. November 2019, 20:40

Herzlich willkommen hier!

Dann hau mal deine Fragen raus!
Ich denke die Rallye ist wohl die beste Wahl für den Zweck. :)

RoteZora
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Re: Reiner

Beitrag von RoteZora » Montag 25. November 2019, 20:48

Moin und Willkommen aus dem Norden!
Ich sach' mal...Geschmackssache. Gibt ja auch Weitreisende, die mit der L sehr gut bedient waren, ne?
Nordische Grüße
die RoteZora

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Micha
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Re: Reiner

Beitrag von Micha » Montag 25. November 2019, 21:02

Halllo Reiner, herzlich willkommen!

Wir freuen uns über viele neue Beiträge; die ganzen Doppelposts habe ich aber mal gelöscht. Falls mal eine PHP-Fehlermeldung kommt, lass Dich nicht entmutigen, der Beitrag erscheint trotzderm und Du musst ihn nicht immer wieder neu versenden ;)
Viele Grüße aus dem Wald,

Micha

Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
(Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

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Mago
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Re: Reiner

Beitrag von Mago » Montag 25. November 2019, 22:25

Moin Reiner,
Bei der Erfahrung ist das mal ein schönes Vorhaben.
L oder Rally...beide gut dafür.
Bin gespannt, wofür du dich entscheidest.
Gruß Mago
...der mit ‚ner L

frank69
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Re: Reiner

Beitrag von frank69 » Dienstag 26. November 2019, 05:47

Hallo Reiner !
Willkommen im Forum, immer raus mit den Fragen, hier werden Sie geholfen. :D

Du wirst mit beiden Varianten nichts falsch machen, ab zum Händler, mal beide anschauen und probesitzen, dann lass den Bauch entscheiden.
Grüße aus Wanne-Eickel!
CRF 250 Rally
Moto Guzzi V85 TT

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Noggi
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Re: Reiner

Beitrag von Noggi » Dienstag 26. November 2019, 16:16

Hallo Rainer

Willkommen hier im CRF-Forum, ich denke viele Deiner Fragen werden hier beantwortet, ich fahre eine L. Warum willst Du
ein WP Fahrwerk? Das kann Öhlins oder Wilbers genau so gut und der TÜV wird dann wohl auch nichts dagegen haben.
Gruss aus der Schweiz

Bruno

Cobold
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Mein Motorrad:: CRF 250 L

Re: Reiner

Beitrag von Cobold » Montag 2. Dezember 2019, 18:57

Willkommen Reiner und viel Spaß beim Fahren!
Hast ja schon etliches ausprobiert. Mich fasziniert an der CRF die tolle Federung und die Leichtigkeit.
Gruß vom Cobold

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