Beiträge von LaLü

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  • KTM ist insolvent.

    Sorry, aber zu "sehr schlechten Lackierungen" fällt mir spontan meine damals neue MD44 ein.

    Der Rahmen war mit einem Hauch von silberner Farbe bedacht, der eigentlich schon beim Ansehen verschwand. Von der Lackqualität der Tanks ganz zu schweigen.

    Das war ein Produkt von Honda, mal ganz nebenbei.

    Aber es geht ja um die Insolvenz von KTM!

  • "Halterlose" Satteltaschen an CRF300L

    Ich hatte bei meinen Rhinowalk auch die Befürchtung, dass der Befestigungsriemen auf der Auspuffseite Schaden nehmen könnte, bislang hat der auf ca. 1.500 km aber keine Schmelzspuren gezeigt. Die Idee mit den Ringen plus Klett von Kriega ist aber auch ne gute Idee 👍🏻

    Es wird ja leider immer schwieriger, Produkte vor Ort ansehen zu können, daher verstehe ich das gut. Bei den Packtaschen befürchte ich auch nicht, dass die Retoure vernichtet wird, allerdings kann die, je nach Zustand des Produktes und der Verpackung, nur noch als preisreduzierte B Ware verkauft werden. Dazu kommen noch die vom Händler getragenen Ver- und Rücksendekosten, die letztendlich die Angebote verteuern. Daher finde ich schon, man sollte mit solchen "Probebestellungen" sehr sehr sparsam umgehen. Ich habe im Bekanntenkreis schon gehört, dass gewisse Versender die Kunden nach einer bestimmten Anzahl von Retouren vom Verkauf ausgeschlossen haben, oder wenigstens der Versand nicht mehr kostenfrei war.

    Dein Ansinnen, Deine Erfahrungen anderen zu Verfügung zu stellen, in allen Ehren, aber die Bedürfnisse sind so individuell und der Mensch möchte ja immer das Optimum. Daher glaube ich nicht, dass dieser Fred ähnliche "Probebestellungen" verhindert.

    Ansonsten viel Spaß mit einem der drei Produkte. Ich kann Rhinowalk als günstige Alternative, verfügbar in div. Größen, empfehlen.

  • KTM ist insolvent.

    Zitat von Stoyoshi


    Das ist auch nicht das Problem.
    Die Qualitätssicherung entlang des Produktionsprozesses ist es, was die Japaner unterscheidet.

    ...

    Das hat man vor 50 Jahren auch hochmütig über japanische Autos und Motorräder gedacht und dann hat es keine 10 Jahre mehr gedauert und die Japaner haben die deutschen Auto- und Motorrad Hersteller übertroffen.

    China ist mit seinen Produkten schon lange auf dem Markt und die Qualität wird von Jahr zu Jahr besser... und die europäischen und japanischen Produkte nur teurer.

    Ich befürchte, der Prozess ist nicht mehr zu stoppen. Allerdings hat mein Vater vor 40 Jahren auch über japanische Fahrzeuge so gesprochen, wie viele heute über chinesische. Bleibt nur die Politik, die den wesentlichen Unterschied macht!

  • CRF-Foto des Tages

    Danke für die kurze Einschätzung 👍🏻

    TET NL steht bei mir für 2025 auf dem Plan.

    Eine geführte Tour kann schon schön sein, wenn man sich sonst in der Gegend gar nicht auskennt. Leider werden die Anbietenden beim Preis immer unverschämter...

    Vielleicht dafür ein eigenes Thema, denn hier geht's ja um Bilder 😉

  • KTM ist insolvent.

    Jo, weil wesentliche Bauteile inzwischen in China gefertigt werden.

    Wer glaubt ein rein deutsches, ein rein europäisches oder auch ein rein japanisches Produkt zu kaufen, der ist leider deutlich auf dem Holzweg.

  • KTM ist insolvent.

    Da ist wohl der Pierer Plan potentielle Konkurrenten vom Markt weg zu kaufen und platt zu machen (Husaberg) oder die eigenen Produkte umzulackieren (Husqvarna, GasGas) einfach nicht aufgegangen.

  • Moin aus Kiel...

    Moin Thies, Moin Jörg,

    vielleicht können wir da ja zusammen mal was ins Auge fassen? 🧐 OH bietet ja viele Möglichkeiten für eine Tagestour am Wochenende.

    @Jörg: In den Westalpen war ich 22 mit der 250er, da muss ich unbedingt wieder hin, solange dort noch gefahren werden darf.

  • "alter" Camel Tank an 2022 300L?

    Du meinst den Hecktank linksseitig von Camel Tanks?

    Plug & Play wird der nicht passen, da die Aufnahmen von der 250er zur 300 etwas anders sind, aber das Anpassen sollte nicht so schwierig sein. Die Halterung besteht ja nur aus verschiedenen Flachblechen, die ggf. durch Eigenbau ersetzt werden können.

    So wie Mago sagt, anhalten und ausprobieren.

  • endlich Lösung gegen die ruckelige Gasannahme

    Es muss ja eine Art Serienstreuung sein, wenn 50 % ruckeln und 50 % nicht 🤷🏻‍♂️ ob die jetzt in der Honda oder im User vorhanden ist... 😉

    Meine CRF hat auch nicht wirklich unangenehm geruckelt oder war sonstwie unangenehm zu fahren, trotzdem hat der Piasini Flash einen zumindest subjektiven Benefit bewirkt, ob objektiv betrachtet fehlt mir der Sachverstand 💪🏻

  • Welchen Reifen fahrt ihr?

    Und da geht's schon wieder durcheinander...

    Tubliss verhindert keinen Platten, Mousse schon.

    In anderen Foren wird Tubliss z.T. in nicht passenden Reifengrößen gefahren, daher kann man diese Aussagen schon einmal vernachlässigen.

    Wenn die komplette Reifenflanke aufgerissen ist, dann ist egal ob ich Schlauch, Tubliss, Mousse oder schlauchlos fahre, dann ist der Reifen im Arxxx, daher hat auch diese Aussage wenig Gehalt 🤷🏻‍♂️

    Aber grundsätzlich ging es ja nicht ums für und wider von Tubliss, sondern um persönliche Reifenempfehlungen und nicht um Erfahrungen anderer, die man sich angelesen hat.
    Da könnte ich ganze Fässer Senf dazu geben, hilft aber niemandem weiter 🌭