Beiträge von Naffathun

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    Du fährst nach Island, nicht nach Grönland :lol: .

    Viel Spaß und mach Dir nicht so einen dicken Kopp und fahr ;)


    Moin zusammen,

    es sit nun eine Weile her, aber ich wollte doch auch für eventuell andere Interessierte ein kurzes Update geben: Kutters Tips, nicht nur der da oben, haben sich als goldrichtig erwiesen. Ich bin mit den ganze normalen Werksreifen los und pannenfrei zurück. - Keine Ahnung, was mein Kollege da vorher mit seinem Auto angestellt hatte. Für's bessere Gefühl hatte ich den empfohlenen Slime dabei, der im Gepäck nicht viel ausmachte, und eine kleine Handpumpe um ggf mal ein paar km zu überbrücken, falls man wirklich mal irgendwo im nichts steht. Insgesamt war leider selbst um die Jahreszeit teilweise mehr los als erwartet.

    Weiterhin war es wie erwartet arschkalt, mit Schnee auf der Passtraße bei Anreise und im Eisnebel zufrierendem Visier auf dem Rückweg, und auch sonst eine irre Tour, weil ich nach einem Dauerregentag ganz am Anfang, bei dem es einfach "zu nass zum anhalten" war (dafür hätte man dann ja die Zähne auseinander nehmen und sich überhaupt in der durchtränkten Kleidung bewegen müssen... ih! :D) schon so viele km gemacht hatte, dass ich dann in der kurzen zeit doch einmal komplett außen rum bin. :lol: Aber dazu berichte ich dann mal separat in den nächsten Wochen. (:

    Vielen Dank für eure - vA auch moralische - Unterstützung. Die Zeit einfach zu nutzen und loszufahren war goldrichtig.


    https://www.amazon.de/Proxxon-Komple…la-431615176212

    Das ist ein Satz, den kaufst Du einmal im Leben und beschraubst alles, was Dir in die Finger kommt. Und Du wirst staunen, dass die "weichen Schrauben" einfach ganz normal und wunderbar zu lösen sind, nicht nur am Spiegel.

    Witzig, fast den Kasten habe ich tatsächlich gestern im Baumarkt gekauft. Etwas kleiner, nur eine 3/8" ratsche, aber ja, damit ging es wirklich ganz einfach und macht auch gleich vielmehr Spaß.

    Im Prinzip ging es vor allem erstmal um den "Notaustausch" eines etwas verbogenen Lenkers vor der Reise.
    Leider hat der Bikersbitz Lenker nicht die gleichen Bohrungen wie meine CRF, zumindest die am Gasgriff passen nicht. Er ist auch etwas breiter als mein Original. Damit hat sich das jetzt erstmal erledigt und ich muss wohl die Tour "schief" fahren. :cry:

    Moin zusammen,

    wie sind denn diejenigen die schonmal einen Lenker an der 250 gewechselt haben, mit den Schrauben der "Spiegelhalterung" (dem Teil wo "up" draufsteht) klargekommen? Ich habe gerade versucht sie zu lösen, aber unter Einsatz des Boardwerkzeugschlüssels - ich habe leider noch kein anderes - geben sie ganz unangenehm nach, sodass ich jetzt erstmal nicht weiter gemacht habe. Entweder ist der Schlüssel etwas groß, die Schraube etwas klein oder einfach nur weich. Jedenfalls läuft man Gefahr die Ecken rundzudrehen anstatt die Schraube zu lösen.

    Meine Idee wäre jetzt höchstens noch eine Zange zu nehmen, oder vll ein stück Pappe darum, in der Hoffnung, dass das etwas mehr Griff bringt. Habt ihr Erfahrungswerte?

    Ich habe mich jetzt gerade mal schlau gemacht und musste auch feststellen, dass einige Länder unterschiedliche Blinkerflüssigkeiten verlangen!! :o

    So wie es aussieht kann ich mit der Originalflüssigkeit zum Beispiel in Island nicht fahren, sondern brauche eine E-IS 0104 Flüssigkeit. Angeblich hat das etwas mit Umweltschäden im Falle eines Auslaufens zu tun, da die normale EU Flüssigkeit nicht als elfenverträglich gilt. So ein Scheiß!... :evil: Hoffentlich bekomme ich das vor der Reise noch hin.

    Aber vielen Dank schonmal für das Wechseltutorial!


    Dann weiterhin gutes Gelingen...
    Falls Du was brauchst, schreib mal...

    Danke Mago, das mache ich!


    wenn das auf dem Bild die einzigen Macken am Lenker sind, dann würde ich den ggf. nehmen und als Ersatz weg packen. Ich gehe nicht davon aus, dass Bikerzbits den als Retoure haben will 😉

    Das war auch meine Hoffnung und habe ich insistiert, da ich den ja auch bis Freitag bräuchte... Und siehe da: Gerade kam die Nachricht "Sorry about that. We will send again." Das verstehe ich mal so, dass der nicht Retour gehen muss.

    Jetzt steht für mich die Überlegung an, ob ich ihn so montiere, oder ihm mit schwarzer/goldener Sprühfolie zu Leibe rücke, die ich ohnehin hier habe. :twisted:



    Glaubst du denn, dass das Mopped in Island ohne Gebrauchsspuren bleibt? Ich hätte gedacht, dass zu der Zeit da noch viel Schnee liegt und immer mal mit Glätte zu rechnen ist und das Mopped daher eh gelegentlich mal auf der Seite liegt.

    Daher hatte ich sogar schon überlegt mit dem alten, etwas verbogenen Lenker zu fahren... aber für die etwas längeren Strecken - alleine die Anfahrt zur Fähre - ist es ergonomisch sicher doch besser symmetrisch auf dem KRad zu sitzen. Werde aber genau deshalb vmtl erstmal den neuen-defekten verbauen, selbst wenn der andere noch rechtzeitig ankommen sollte, womit ich nicht rechne.


    [...] So eine Reise zu der Jahreszeit nach Island mit vollständig unbekannter Ausrüstung (also.. Dir unbekannt) ist schon für sich ein ziemliches Abenteuer.

    Das ist es absolut! Aber genau so betrachte ich es auch. Als Abenteuer, nicht als Motorrad-Urlaub. Das Zelt habe ich einmal in der Wohnung Probeaufgebaut! :D Ich sehe das insgesamt relativ locker: Am Ende ist es ja auch nur ein Land mit Straßen. Wenn gar nichts geht, sei es des Wetters oder der Ausrüstung wegen, dann mache ich eben 7 Tage Wander- und Bustouren vom Hostel/Hotel aus. ;) Aber wenn nicht gerade genau zu meiner Zeit nochmal der totale Wintereinbruch kommt, sollte sich das halbwegs ausgehen auch ein wenig fahren sowie draußen übernachten zu können. Sofern mir das Zelt nicht komplett wegfliegt ist alles gut, und sollte der Kocher streiken gibt es kalte Küche - oder vll einen neuen Kocher in Island...? Mein "Plan" ist einfach machen und sehen wie es kommt. Wirklich fix und wichtig ist nur die Fähre.

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    [color=#004080][size=14]Das Neuste: "Wir machen größere Motorräder."[/size][/color]

    Da sie jetzt etwas länger stand wollte ich, falls es zeitlich noch hinhaut gerne die Jahresinspektion und einen kleinen Sicherheitscheck in einer (freien) Werkstatt machen lassen. Bei der ersten teilte man mir nun mit: Oh, äh, ne, DIE machen wir nicht. Auf meine Frage ob es da einen speziellen Grund gäbe, warum man genau dieses Motorrad nicht annehme bekam ich dann ein etwas verdruckstes "Die ist, sagen wir so... zu klein. - Wir machen größere Motorräder!"

    :shock:

    Auch gut. Suche ich mir eine andere Werkstatt! :D

    [size=14][color=#004080]Materialschlacht
    [/color][/size]
    Eigentlich wollte ich ja spontan und mit dem was da ist fahren. Aber dann bekommt man eben doch noch so viele Ideen, was man vll gerne hätte, und sich ja dann doch lohnen würde vor der Reise anzuschaffen...

    Nun steht meine ganze Wohnung voller Kartons und es ist ein ziemlicher Stress mit der Hin- und Her Sende Logistik geworden. :x :roll:. Der bestellte Kocher ging zurück, weil er so früh ankam, dass mein Klingelschild noch nicht beschriftet war... ahh... Nun musste ich nochmal bestellen und jetzt dauert es... Ich habe mittlerweile nun doch auch noch ein Zelt und eine Isomatte, von den 8! bestellten Stiefeln passt tatsächlich einer ganz gut. Ich habe also ENDLICH ordentliche Motorradstiefel :D , nämlich den Sidi Adventure 2 Gore-Tex. Sehr schön schmal geschnitten und auch an der Wade nicht übertrieben weit. Wie er sich macht müssen wir dann mal sehen. Ich fürchte so warm wie meine dienstlichen mit denen ich bisher gefahren bin, sind sie nicht... :?

    Außerdem habe ich einen Gepäckrundumschlag gemacht: Die kleine ist nun schick in Enduristan eingekleidet :mrgreen: ;) und ich bin absolut begeistert von der Machart der Produkte.


    Richtig Pech habe ich leider mit allem was metallen und schwarz ist. Nicht nur die Zeta Handguards kamen mit eienr dicken Macke und müssen nun noch umgetauscht werden, auch der neue Lenker von Bikerzbits sieht wirklich schlimm aus. :cry: :|


    Ich habe direkt dorthin geschrieben, und hoffe nun, dass man zu einer guten Lösung kommt. Denn eigentlich bräuchte ich ihn schon noch vor der Reise...

    Kutter, ein wahnsinns Foto. Da schwappt die Freude direkt über - trotz Regens. :D

    Und so in Ruhe im Garten wie AAA würd' ich auch gern schrauben können. Ich sitze meist ziemlich auf dem Präsentierteller. :?
    Aber vor der neuen Wohnung gibt es etwas Raum vor der Haustür hinterm Carport, da ist es dann bestimmt auch gemütlicher.


    Ich glaube, du brauchst einfach nur mal ein bisschen Unterstützung...
    Hast du nächste Woche Zeit?

    Das ist super lieb, aber ich glaube in diesem Fall liegt es wirklich am Produkt.

    Wie Micha und auch bwm ebenfalls denken: Das ist einfach Murks und passt nicht.
    Der Kommentar mit dem Pukky Rad ist klasse, so ungefähr dachte ich das auch. :D

    Bei den meisten von Polisport und Acerbis störte mich das Logo. Jetzt sehe ich gerade, dass das offenbar nur ein Sticker ist. Ich hatte jetzt tatsächlich gerade welche von Zeta bestellt :lol: :lol: :lol:, da kann ich euch jetzt einen 2 Stündigen Vortrag über sämtliche Produktvarianten halten! :mrgreen: Wo ich nun den Polisport Preis sehe komme ich doch nochmal ins Schwanken denn die gefallen mir auch recht gut, bis auf natürlich das Ausschleifen. Ich werde wohl nochmal nachdenken, umsetzen, und dann berichten. :D

    So wie ich es an meinem Fahrzeug und einem online Tutorial sehe, muss man bei der 250L rechts halt genau wie Lalü sagte in Stück vom Gasgriffplastik weg oder eben aufschneiden/bohren. Aber das bekomme ich sicherlich noch irgendwie hin. (=

    Danke euch allen! (es fehlt ein Bier Smilie!)

    Hui, ich dachte das lange Ding liest eh keiner. Da habe ich ja jetzt was losgetreten. :lol:

    Vielen Dank für eure vielen hilfreichen Kommentare!

    Sehr schade, Städi, dass es bei dir nicht geklappt hat! Aber Island läuft ja nicht weg. Die Ringstraße wird allerdings schon idR ordentlich geräumt, allerdings mit unterschiedlichen Prioritäten je nach Teilstück. Die richtigen Hochlandpisten sind im Winter ganz gesperrt.

    [size=14][color=#004080]Ausrüstungsupdate[/color][/size]

    Die wichtigsten Dinge sind schonmal da! :D ;)


    So eine Actioncam wollte ich schon lange haben. Ich weiß nicht wie oft ich auch auf Autoreisen das Gefühl hatte, wow, die Straße würde ich jetzt gerne aufnehmen, die tollsten Landschaften, Lichtstimmungen und Ausblicke fliegen vorbei und Anhalten sit nicht überall möglich und auch nervig. Für island habe ich nun zugeschlagen. Eine entsprechendes Befestigungskit für die Actioncam ist auch bestellt und geleifert, aber bisher noch an anderer Adresse. Leider habe ich es versäumt die SC Karte direkt mitzubestellen. Ich dachte die hole ich beim Mediamarkt direkt ab, aber Psutekuchen: Bei 265 GB ist dort Ende. Also nun doch noch Amazon bemüht und nochmal warten. Ahhh.... :mrgreen:

    Literatur landet bei mir leider meist am Ende doch nur im Regal :? . Aber etwas Zeit ist ja noch bis zur Reise und das Gewicht stört mich diesmal nicht ganz so sehr. Außerdem ist auf dem Schiff viel Zeit zum Lesen... Ich freue mich so!

    [size=14][color=#004080]Der Terz mit der Kombi[/color][/size]

    Ich hatte ein paar Probleme und Zweifel an einer letzte Woche neugekauften Panamericana von Modeka. Daher habe ich mich nochmal umgesehen, zunächst bei Louis, aber dort war die Auswahl ziemlich mau.


    Meine bessere Hälfte hat vergleichbare Maße, da passt 38 bei Mopedklamotten fast blind. Übrigens sollte es gerade in HH auch ein großes Angebot an günstigen gebrauchten Sachen geben (ebay-kleinanz.)

    Leider ist das nicht der Fall. Ich weiß nicht wie deine bessere Hälfte ihre Kilos verteilt, aber ich komme damit maximal auf eine 36 - wenn sie schmal geschnitten ist und ein eher lockeres Kleidungsstück - an sich eher 34, aber manchmal werden dann eben die Ärmel/Beine zu kurz (wie zB auch bei der Modeka Kombi). Mit ebay Kleinanzeigen ist dann leider auch nicht mehr viel los.

    Aber ich bin immerhin bei etwas anderem fündig geworden: Gut sitzende tolle Sturmhaube/Sturmkragen von Rukka, aktuell um 40% reduziert für 30€. Yeah!


    Wir hatten hier in Hannover einen outletShop von Tante Luise.
    Nun habe ich einfach zu viele Sachen ...

    Tatsächlich hatte der Louis-Lagerverkauf auch in Hamburg eine RIESIGE Auswahl, gerade auch in diesen Größen, und ich habe Ewigkeiten darin zugebracht! :D Ich kann dich voll verstehen, Mago. Müsste ich nicht gerade eh so viel anschaffen, hätte ich vermutlich jetzt auch 3 Softshelljacken, 5 Pulis und 2 Helme mehr. :lol: :lol: :lol: Leider gab es aber auch dort nur Z-Liner oder Herausknüpfbare Membranen in Frauengrößen. :cry:, ich hätte aber eigentlich gerne Laminat gehabt. Wenn schon wetterfest, dann richtig! Weil es direkt um die Ecke ist, war ich sogar bei Touratech. Dort gab es eine gute passende Größe, aber die Kombi hätte mich dann auch 2,5k gekostet.... Hm....

    Nach also ewigem Hin- und Her und einem Telefonat mit Modeka - ein kleiner Fehler wird nach der Reise ausgebessert und dann die Hose auch direkt auf Kulanz etwas verlängert - werde ich nun bei dieser Kombi bleiben.

    Das ist die Panamericana, die mir immerhin meine gewünschten vielen Taschen habe und ich habe Jacke und Hose vor Ort für 521 € bekommen. Die Panamericana II hätte mir besser gefallen, aber die ist natürlich erst ab Mitte April lieferbar. So ein Scheiß! :D :roll:

    Dazu habe ich die Makari Handschuhe genommen.


    Weil der Reißverschluss links defekt ist, gab es die für 25€. Über der Jacke, sitzt die Stulpe aber mit geöffnetem Reißverschluss ohnehin wunderbar. Passt!

    Die Für-Immer-Traumkombi ist es vermutlich nicht, aber ich habe auch keine Nerven dafür jetzt in den nächsten Tagen noch 5 mal durch die Gegend zu fahren oder 20 Pakete hin und her zu schicken.

    Damit muss es jetzt also gehen!
    Bzgl Regenkombi werde ich nochmal das Louis-Lager besuchen und auch Kutters Tip ins Auge fassen. Allerdings wollte ich eigentlich nicht so viel extra für Regenbekleidung ausgeben.


    [size=14][color=#004080]Lagerlage[/color][/size]

    An einen Benzinkocher wie Kutter schrieb, hatte ich auch gedacht. Immerhin muss ich sowieso noch irgendwie etwas Benzin mitnehmen. Die berühmte Pocket Rocket, Flensburger, kenne ich noch von einem Kameraden, er hat sich damals furchtbar sein Essen damit verbrannt und wir waren alle ziemlich "geflashed" und ziemlich viele (anerkennende) Witze über das DIng gemacht. Ist eben doch etwas anderes als Esbit. :D

    Ich habe mich nun aber doch aus Gründen von Kälte und Lautstärke für einen Trangia-Style-Kocher entschieden. Mit zwei Töpfen und einer Pfanne - vmtl nehme ich nicht alles mit - gab es den bei den Bergfreunden um 50% reduziert für 50€.


    PS: Persönlich könnte ich mir garnicht vorstellen, ohne Zelt zu reisen.

    Die Idee für alle Fälle doch noch ein Zelt zu kaufen und mitzunehmen hatte ich auch schon. Zumal ein recht warmer Schlafsack vorhanden ist. Ich versuche mich aktuell noch davon abzuhalten. Bei den meisten günstigen zelten sagt mir unter anderem das Packmaß nicht, und irgendwie ist es dann auch Geraffel, dass sich für ein- oder zweimal Benutzen nicht wirklich lohnt mitzuschleppen. Wie du schon sagst: Auf den Färöer ist man schnell wieder zurück, und 9 Tage Island im Winter geben auch nicht so viele Gelegenheiten zum Zelten. Eine ordentliche Isomatte bräuchte ich dann auch noch, die klassische Bw-Faltmatte wäre mir auf Dauer bei den Temperaturen wohl zu kalt... Aber ja, ich hardere noch! :mrgreen:


    Zeta kann ich bestätigen. Unangenehm teuer aber wirklich gut verarbeitet.
    Bei China Hebeln hatte ich mit 2 verschiedenen Modellen an der 250er das Problem, dass der Kupplungshebel am Gehäuse der linken Schaltereinheit angestoßen ist. Die Maschine hat trotzdem gekuppelt aber das war ganz knapp. Bei solchen Alibaba Dingern weißt du halt nie, was du kriegst.

    Ich habe heute erst noch ein Louis Video zu dem Thema gesehen, was auch sehr interessant auf die Funktionsweise des Bremshebels hinweist: Nämlich dass der Bremsdruck ja nur wieder nachlässt, wenn der Zylinder auch sauber wieder die Öffnung frei gibt. Ist es nicht sauber gearbeitet, könnte sich der Bremsdruck nach und nach mit jeder Bremsung erhöhen. Unschön.

    Liber Michael, ich habe offenbar ganz vergessen dir zu danken. Die Antwort hat mich damals erreicht, aber ich war dann nicht mehr im Forum. Das möchte ich hiermit nachholen.

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    Leider habe ich immer noch keine Handguards an der CRF. :roll: :D Da meine ursprünglichen beim Umzugshelfer bisher unauffindbar verschwunden sind und ich dachte, dass die in Punkto Island doch nochmal etwas Komfort bringen(stichwort kalter Wind) habe ich nochmal bei Louis zugeschlagen und ein paar Billigdinger gekauft.

    Mal wieder bin ich nun aber verwirrt, wie diese montiert werden sollen. Ein erstes Anhalten ergab einen doch immensen Abstand zwischen innerem Ende und Lenker.


    Alles was zur Montage neben den Schrauben dabei ist, ist eine kleiner Palstikclip, der wohl über den Lenker geschoben wird und dann eine Aufnahme nur wenige Millimeter von diesem entfernt bietet. Das wird zusätzlich schwierig wegen der am Lenker verlaufenden Leitung und der Querstrebe. Auf dem Produktfoto von Louis sieht es fast so aus, als ob sie gar nicht befestigt wäre....

    Kann man wirklich so viel Schrott verkaufen, oder ich kapiere ich nur etwas nicht? Werden die Schützer so stark verbogen? :shock: :? Den Kommentaren nach bin ich allerdings nicht der einzige verwirrte Kunde. :idea:


    Zur Zeit baue ich an Abstandshaltern für die Vanucci WP02 (2x 20l). Da passt auch mein Netbook sicher verstaut gut mit rein.

    Moin Gero,

    hast du keine Bedenken das Motorrad mal ab und somit auf den Laptop zu legen? Der nächste Faktor um den ich eventuell etwas Sorge hätte sind Vibrationen, wobei das vermutlich in der weichen Tasche nicht mehr so schlimm ist....

    Ich überlege auch aktuell, ob/wie ich einen Laptop mit dem Motorrad transportiert bekomme, im Rucksack finde ich es zum Teil etwas mühsam, da man ihn ja letztlich doch auf dem Rücken trägt.

    [size=14][color=#004080]Es [/color][color=#FFFFFF]ist [/color][color=#BF0000]voll[/color][color=#FFFFFF]bra[/color][color=#004080]cht![/color][/size]

    https://youtu.be/NTKtmQQaJYE

    Mein Urlaub wurde Montag genehmigt, und die Fähre ist gebucht, nun geht es also Anfang April in Hirtshals (DK) auf die Fähre und von dort zunächst auf die Färöer, dann nach Island und zurück. Ich freue mich und bin wahnsinnig aufgeregt.

    Die Eckdaten der Tour:

      Ein Motorrad-Rookie

      Eine genau so frische CRF250L

      Eine Billiggepäckrolle vom Louis

      4 Wochen Zeit

      Noch 2 Wochen bis zur Abreise :mrgreen:

    Früher gab es immer diese schönen (B)Log Abschnitte in Foren, also dachte ich, lasse ich euch mal an meinem (nicht) Vorbereitungswahnsinn teilhaben - und natürlich später an der Reise. Wenn ihr mitlest, lasst doch gerne einen Kommentar da, dann weiß ich, dass es jemanden interessiert (oder eben auch nicht! - dann muss ich nicht schreiben :D ) .


    [size=14][color=#004080]Das Vorfeld[/color][/size]

    Die Idee nach Island zu fahren entstand ganz spontan. Mein Leben steht im Moment ziemlich Kopf, aber ich kann aktuell nicht viel daran machen, kaum etwas planen, außer versuchen trotzdem eine gute Zeit zu haben und den jeweiligen Moment zu genießen. Gerade nach Hamburg gezogen habe ich festgestellt, dass ich nun tatsächlich näher an den skandinavischen Ländern bin, als anderen Orten ein Deutschland, die für mich zum Alltag gehören. Das wollte ich nutzen. Ruckzuck kann man mit der Fähre selbst an so "exotischen" Sehnsuchtsorten wie Island sein, und das um diese Zeit auch noch recht günstig - Also auf nach Island .... :lol:


    [size=14][color=#004080]Der Plan[/color][/size]


    Ich habe an beiden Zielen etwa eine Woche Aufenthalt. Für Island ist das natürlich viel zu wenig, ich betrachte die Reise als Gesamtabenteuer. Einfach raus! Einfach einmal diese Länder erleben!

    Die Färöer fand ich außerdem so reizvoll, dass ich nicht darauf verzichten wollte. Da sie nicht besonders ausgedehnt sind und viele Straßen ohnehin Stichstraßen, werde ich von einem günstigen Quartier (Zimmer mit geteilter Küche und Bad) Tagestouren auf die unterschiedlichen Inseln unternehmen. Viele sind mit Brücken und Tunneln verbunden, andere mit kurzen bis mittleren Fährfahrten, vll komme ich sogar dazu mal Hubschrauber zu fliegen, denn auch solche Verbinden die Inseln untereinander.

    In Island muss ich mich dann überraschen lassen. wettertechnisch kann so ziemlich alles passieren, die Durchschnittstemperaturen liegen um diese Jahreszeit bei 0°-7° Celsius. Im schlechtesten Fall mache ich Schneeschuhwanderungen um die Hafenstadt Seyðisfjörður herum, im besten Fall umrunde ich die Insel. Realistisch rechne ich mit einigen Touren im Osten der Insel - denn dort legt die Fähre an. Da ich für den Rückweg ja wieder die Fähre bekommen muss, kann ich es nicht riskieren zu planen auf den letzten Tag wieder am Hafen anzukommen, vor allem vor dem Hintergrund des unkalkulierbaren Wetters. Mit dem Motorrad ist dann eben doch schneller Ende als mit dem Auto. Und da die Ringstraße ihrem Namen alle Ehre macht und einmal außen um die rundliche Insel führt ist nichts mit abkürzen. Wer "halb" sagt, muss auch "ganz" sagen, also bleibe ich vmtl bei einem Viertel :mrgreen:. Das berühmte Hochland in der Mitte der Insel liegt um diese Jahreszeit im Schnee und alle Straßen sind geschlossen. - Zugetraut hätte ich mir die meisten ohnehin noch nicht.


    [size=14][color=#004080]Was noch ansteht[/color][/size]

    Als wichtigstes habe ich natürlich gestern den ganzen Tag Actioncam Berichte geschaut. :lol: - Man muss Prioritäten setzen! :D Vermutlich wird es so ein Gerät werden. Da ich viel alleine unterwegs bin, sind Fotos sonst sehr mühsam und es störte mich schon bei Autoreisen oft, schöne Landschaftserlebnisse bei der Vorbeifahrt nicht festhalten zu können. - Man will ja auch nicht alle 500m anhalten.

    Da ich bisher in Motorradjeans und leichter Jacke gefahren bin wurde es nun Zeit für eine richtige Textilkombi. Gerade zu Besuch bei Bekannten im Sauerland ging es zu Modeka in Beckum. Leider muss ich sagen, der erste Versuch entpuppte sich nach der ersten Fahrt als ziemlicher Fehlkauf und zu allem Überfluss lösen sich an der rechten Schulter schon zwei Nähte. Ich habe dazu schon Kontakt mit Modeka aufgenommen. Fakt ist: Ich werde wohl so oder so nochmal an das Thema ran müssen. Vermutlich geht es heute zu Louis. Mein großes Problem: weiblich, 169cm, 50kg. Die Auswahl an passender Bekleidung ist extrem begrenzt. :(

    Noch leidlicheres Thema: Ich brauche noch vernünftige Stiefel. Vorhandene Wanderschuhe landen vermutlich zum Umziehen im Gepäck.

    Was uns zum nächsten Thema bringt: Gepäck und Packtaschen. Für die (Foto)kamera habe ich einen kleinen gepolsterten Rucksack der auch gut als Daypack taugt. Außerdem eine erprobte billig Gepäckrolle vom Louis, beides kann ich einfach aufs Heck schnallen. Zur Not wird das meine Ausrüstung sein. Ich denke allerdings momentan über Satteltaschen - ich habe schon fleißig hier gelesen - und / oder einen kleinen Tankrucksack nach. Im Idealfall komme ich dazu soetwas vorher noch zu erwerben.

    Ein kleiner Kocher steht auch noch auf dem Plan. Überlicherweise bin ich mit Esbit und BwKochgeschirr unterwegs, da es eh vorhanden ist. Für Island wollte ich mir nun aber vielleicht doch ein wenig etwas praktischeres gönnen, sodass sich mindestens mittags beim Essen ein wenig sparen lässt. Dazu muss ich mich noch schlau machen und umsehen.

    Weiter damit dann im nächsten Bericht. :)