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Hallo Habe mir den Threat hier gerade mal durchgelesen. Würde die Teile ja auch mal gerne testen. Die Preise sind aber schon heftig, zumindest für die CRF. Für eine Suzuki DR big bekommt man die bei Hessler schon für 167 €. Warum sind da so große Unterschiede für die verschiedenen Mopets ?
Ich plane gerade für nächstes Jahr meine Offroad-Aktivitäten. DvZ soll auf jeden Fall wieder dabei sein. Ich überlege noch den Termin im Mai vom 12.-14., oder im Oktober vom 16.-18. Daher wollte ich mal nachfragen, ob hier aus dem Forum eventuell auch jemand Zeit und Lust hätte ? Dann wäre ich nicht so alleine unter den ganzen KTMˋ s 🤣🤣🤣
Hallo Willkommen hier im Forum. Marienheide kenne ich sehr gut, habe da meine Bundeswehrzeit abgesessen und meine Ex-Frau kennengelernt. Wünsche dir viel Spass mit der 300er. Ich habe meine seit Anfang des Jahres, bin aber leider erst zweimal zum Fahren gekommen. Aber die beiden Male haben schon echt Spaß gemacht.
https://www.offroadtrips.nl/ Das ist in den Niederlande. Veranstalter ist der Ad Ketelaars. Der bietet das ganze Jahr über diverse Roadbook-Touren an. Du kannst entweder mit klassischem Papier-Roadbook, oder Tripy fahren. Die Touren in NE kosten 20 Euro.
Hi So, Fehler ist wieder da. Warnblinker geht nun gar nicht mehr aus. Mal schauen, was die Werkstatt nächste Woche bei der Inspektion fest stellt. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Hi Den Tubliss-Schlauch kann man übrigens auch auswechseln. Nervig wird es nur, beim demontieren des Reifens, aber dass ist es ja auch beim normalen Schlauch, wenn man damit keine Erfahrungen hat.
Ich habe mein Tubliss System heute in Holland bei einer Roadbook-Tour in der Honda zum ersten Mal im Einsatz gehabt und bin wieder zufrieden. Somit kann ich bei kommenden Touren wieder mit etwas weniger Werkzeug unterwegs sein.
Gruß Thomas Heute mal ein echt cooler Treffpunkt gewesen…
Tubliss habe ich schon in meinen letzten 2 Betas gefahren und war immer glücklich, wenn ich mir mal einen Nagel reingefahren hatte. Stopfen rein, aufpumpen und weiter ging es. Mit den Videos im Netz sollte man das auch gut selber montieren können, ich bin halt nur zu faul dafür, bzw. zu wenig Zeit und zu wenig Platz in der Garage. Wie es gewichtsmässig aussieht, weiss ich gar nicht, aber man spart dafür an Gewicht beim Werkzeug.
Hi Stefan Ja, passt ohne Probleme drauf und sieht auch ganz passabel aus. Ich lasse mir Donnerstag nun noch vorne und hinten Tublis-System verbauen, weil ich keine Lust drauf habe, im Dreck Schläuche zu flicken. 😎 und man kann auch mit schön wenig Luftdruck fahren, wenn es mal erforderlich ist. Gruß Thomas
Hi Andre Kann ich noch nichts zu sagen. Ist halt Stolle und die wird auf der Strasse bestimmt nicht so lange halten. Und offroad hängt es wohl davon ab, ob du cruisen willst, oder die Steine fliegen sollen. Ich fahre zu 95 % Offroad und wenn der Reifen runter ist, dann ist das halt so. Bin bisher nur 700km durch polnische Wälder gefahren und fahre im November noch eine Roadbooktour in Holland. Nach der Polentour war noch kein Verschleiss festzustellen. Gruß Thomas
Hi Gebremst habe ich in beiden Fällen nicht. Ich glaube, ich lege das Moppet mal im Garten auf die Seite, lass es 5 Minuten liegen ( so wie im Wald 🤣) und mal schauen was dann passiert. Und ansonsten mal in der Werkstatt fragen, muß eh hin wegen Inspektion.
Hallo Ich wollte schon direkt nach meiner ersten Offroadtour fragen, habe es aber vergessen. Nun aber. Mir ist es bei meiner Polentour zweimal passiert, dass sich die Warnblinkanlage von alleine eingeschaltet hat und sich nicht ausschalten lassen hat. Ist erst nach ca. 5 Minuten wieder von alleine ausgegangen. Beim ersten Mal habe ich mich durch ein Schlammloch gequält und beim zweiten Mal ist es passiert, als das Motorrad eine Zeit auf der Seite lag, als ich an einer Böschung im Wald umgekippt bin. Weiss jemand, warum das passiert ? Eventuell wegen Überhitzung ?