Servus zusammen :-D
Hat in diesem Zusammenhang jemand schon Erfahrungen mit der OSRAM NIGHT BREAKER LED [size=14]SMART [/size]H4 gemacht was Passgenauigkeit, Helligkeit usw. angeht?
Ich meine die ist recht neu auf dem Markt...
Tobi: Übrigens danke für Deine bebilderten Videos und Beiträge - das ist immer ungemein hilfreich :-D !!
GreEtz
Meikel :geek:
Ein herzliches Willkommen aus dem Raum Leipzig :-D
Hat hierfür jemand zufällig grad mal eine deutsche oder europäische Bezugsquelle an der Hand die zu empfehlen ist für solch ein Ritzel? Ich würde das gerne mal er"fahren" mit 15 Zähnen vorne wie das so läuft :-)
Auch nicht schlecht die Variante und auch verstellbar...und da gibt's keine Vibrationen am Lenker durch den Winddruck oder so?
Wie hoch ist denn die Oberkante der Scheibe, wenn du sie ganz nach oben stellst vom Boden aus gemessen?
Und wie sind deine Erfahrungen im Offroad Betrieb oder bist du damit nur auf Straße unterwegs? Mich interessiert ob das mit den zwei Aufnahmepunkten am Lenker stabil genug ist für Offroad Einsätze..
BG
Je nachdem wo und wann genau wäre ich vielleicht auch mit dabei...
Interessanter Thread!
Wie ist denn eure Meinung zur Wärmeentwicklung der 300er in Hinblick auf den veränderten Luftfilter? Mal ganz abgesehen von der reduzierten Filterleistung eines Schaumstofffilters.
Mir geht es um die Frage wie sehr sich das durch den höheren Luftdurchsatz veränderte Luft Benzin Gemisch auf die Wärmeentwicklung des Motors und somit seine Standfestigkeit auswirkt. Kann die 300er damit "umgehen" Euer Erfahrung nach? Ich bin kein Mechaniker und hab auch nicht den Überblick welche Sonden und Sensoren jetzt alle verbaut sind die hier im Zusammenspiel Einfluss nehmen können..daher die Frage an die Community..
Es ist ja bekannt dass der Motor der 300er generell ziemlich warm wird.. ist durch den Tausch des Filters bei euch schon einmal eine derartige verursacht zusätzliche Hitzeentwicklung entstanden, welche dem Zylinderkopf bzw der Dichtung Schaden zugefügt hat?
Soweit ich weiß wird angeraten eine ECU Anpassung durchführen zu lassen, wenn man mit einem veränderten Luftfilter unterwegs ist welcher (man sagt mehr als 10%) mehr Luft durchlässt..wie ist eure Meinung bzw Erfahrung dazu..?
Hi Mago !
Das Set gibt es entweder nur als Scheibe oder als Scheibe+GPS Halterung - nur die Halterung gibt es leider nicht. Das Set findest Du auf Etsy oder mithilfe von diesem Link ;-)
https://www.etsy.com/de/listing/116…ion1=4598437125
Aber ACHTUNG ! Das Ganze kommt aus der Türkei..da kommt nochmal Zoll, MwSt und Versand dazu....alles in allem keine ganz günstige Angelegenheit, aber für mich die BESTE Scheibenlösung am Markt. Wie gesagt - mein Motto ist ganz oder gar nicht an dieser Stelle ;-)
Falls Du mehr dazu wissen möchtest kannst Du mir auch gerne eine PN schreiben..
LG
Der Meikel
Offroad (legal):
vorn: Metzeler MC4, hinten: Metzeler MC360 Midsoft
-> gute KombinationStrasse:
Bridgestone TW301/302
-> mindestens so gut wie die IRC finde ich
Ah - eine interessante Offroad Kombi - werde ich mir mal merken...die Bridgestone Kombi finde ich für meinen nächsten Trip auch sehr interessant, da wir ´ne lange An- und Abreise haben....da interessiert mich mal die Haltbarkeit in Bezug auf diese "DTC" Technologie von BS mit 2 unterschiedlichen Gummimischungen im Reifen :-)
Heidenau K60 Ranger vorne und K60 Scout hinten ist eine gute Kombination. Damit waren wir 18000km nach Afrika Anfang dieses Jahres.
Jawoll!
...18000km ?!?! Respekt Tobi !!
....danke für Dein Feedback Tobi - hab Deinen Kanal schon länger in meiner Liste...mir gefallen besonders Deine Thumbnails gut aber auch der Content im Allgemeinen ;-)
Mit bestem Gruß aus Leipzig
Der Meikel
Ja super - danke Dir LaLü für Deine Empfehlungen - da waren auf jeden Fall neue Reifen für mich als Idee mit dabei :!:
Das denke ich auch bei dem Reifen - aber cool wenn man sowas vor der Haustür gleich hat ;-)
Was genau erwartest du denn vom Reifen? Maximale Straßen Performance und eher gelegentlich mal leichte Feldwege? Ausgewogene Performance zwischen Straße und Offroad? Oder maximale Offroad Performance bei Nachteilen auf der Straße?
Also da wir demnächst den ACT Italien anfahren wo es gilt 2TKM auf Asphalt abzuspulen würde ich für den Satz, welchen ich mir aktuell holen will eher zu einer ausgew. Performance zw. Straße & Offroad greifen...daher meine Tendenz aktuell zum AX41...ich würde hier aber gern das Thema fortführen und von Euch erfahren welche Reifenkombinationen Ihr so im Einsatz hattet bisher und zu welchem Zwecke..(soll schlicht keine Individualberatung hier für mich sein mein ich damit)
Vielleicht hat ja jemand Lust hier seine Erfahrungen auf der CRF zB mit einem Anakee Wild , MC23 Rockrider oder einem Tractionator mitzuteilen?
Wäre bestimmt auch für andere später mal interessant in diesem Thread was Ihr so fahrt (oder gefahren habt) ;)
Gruß
Meikel
Das täuscht - durch die Wippe steht der Bock bombenfest wie angenagelt aber Ihr habt Recht - die Zugrichtung ist bei den anderen Ösen natürlich eher in Fahrtrichtung...klappt beides...und mit eingelegtem Gang und fixiertem Bremshebel bewegt sich da nix...außerdem hat die Zugmaschine nun auch nicht soooo viel Dampf das sich da irgendwas nach hinten bewegt :lol:
Servus zusammen,
..ich mache es ganz klassisch mit Ratschen - vorne über die Gabelbrücke schön in den Dämpfer ziehen und hinten zur Sicherung, aber nicht ganz so fest - nur für den Fall, dass sich vorne mal einer lösen sollte :-)
Servus zusammen,
..ich bin ein Freund von ganz oder gar nicht an dieser Stelle und gebe zu, dass ich mich gerne hinter einer Scheibe verstecke auf langen Abschnitten - das habe ich schon bei der Tenere gerne gemacht, aber eben auch bei der CRF.
Diese ist die meiner Ansicht nach beste Scheibe für diejenigen die wie ich ganz oder gar nicht im Windschutz fahren wollen - das Beste aber daran ist, nicht nur der zusätzliche Bügel für die GPS Halterung oder die Möglichkeit die Scheibe in der Höhe und im Winkel verstellen zu können - nein - es ist die Tatsache, dass ich die Scheibe, wenn ich bei größeren Touren am Ziel angekommen bin, in nur 60Sekunden demontieren und in der Gepäcktasche oder Koffer verschwinden lassen kann.
Somit habe ich das Beste aus beiden Welten - ich mag mein "Lallye" ;-D
Servus zusammen !
Ich bin noch nicht so lange auf der 300er unterwegs, aber jetzt kurz davor neue Reifen aufzuziehen - bloß welche? Ich hatte auf meiner Tenere bereits Erfahrungen mit AW und AX41, aber lese hier auch oft vom K60 und vielen anderen Reifen(kombinationen)..
Da dieser Thread nun schon besteht würde ich ihn gerne mal aktualisieren und von Euch wissen, was ihr so in der Zeit seit dem letzten Beitrag für brauchbare Reifen(kombinationen) er"fahren" habt :-D
Also her mit Eurem Schwarmwissen - mit welchen Reifen habt ihr gute Erfahrungen gemacht in der Zwischenzeit und wie schaut Eurer jeweiliges Fahrprofil dabei aus hinsichtlich Eurer Ansprüche an den/die Reifen..?
Gruß
Meikel
Hier dazu eine kurze und knackige Visualisierung des Themas für alle Interessierten :-D
https://www.youtube.com/shorts/pj6kUUN8prk
Viel Spaß bei der Bike-Pflege :-)
Gruß
Meikel
Kann man in der Userkarte auch 2 Einträge "bekommen" oder "haben"?
Ich wohne in 04178 Leipzig habe aber regelm. die MAschine auch mit bei meiner Frau in 01796 Pirna mit dabei :-D
Wäre toll wenn beides einzutragen ginge!
Mit bestem Gruß
Der Meikel
Herzlich Willkommen und viel Spaß in diesem Forum :-)
Auch von mir ein herzliches Willkommen an dieser Stelle :-)
