Beiträge von Siggi

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    Das die KTM zu schwer sein soll ist wohl eher ein individuelles empfinden.
    Bin fast 6 Jahre eine tiefer gelegte 690 R gefahren und kann mich in keinster Weise beschweren.
    Zumindest meine war, bis auf 1* Nockenwellenlagerschaden (dieses damals allgemein bekannte Problem wurde vom Service anstandslos/kostenfrei behoben), während fast 70 000 km die ich damit gefahren bin (auch auf Langstrecke und Autobahn) absolut zuverlässig.
    Der Motor ist einfach gewaltig (agressiv) und will (vor allem auch OffRoad) beherrscht werden.
    Rein zum/beim Endurowandern ist die Honda sicher angenehmer/einfacher und auch vollkommen ausreichend.

    Nur eine kurze Anmerkung.
    Eine hochfeste Schraube könnte da durchaus kontraproduktiv sein.
    Lieber eine normale, die aber richtig (mit dem richtigen Drehmoment) angezogen.
    Ggf auch etwas Loctite verwenden.

    Danke für die Info.
    Das hatte ich fast vermutet.

    Bin mittlerweile auch bei Wilbers gelandet mir aber noch nicht schlüssig ob ein Adjustline für meine Zwecke (Endurowandern) nicht vollkommen ausreichen würde oder ob es gleich eine Competition (Ausgleichsbehälter+Druckstufe) werden soll(te).

    Solche Unterschiede haben mich bis vor 1/2 Jahr überhaupt nicht interessiert. Keines meiner letzten Motorräder BMW GS Adv., KTM 690 oder meine aktuelle Norden hat(te) ein Federbein mit Ausgleichsbehälter und ich habe das auch noch nie vermisst.

    Jetzt wo ich mich etwas damit befasse und weiss das es so etwas überhaupt gibt bzw. wozu das gut sein soll fange ich an zu sp...en.

    Aber ich habe noch etwas Zeit. Demnächst bin ich bei einem Endurotraining und werde dort versuchen mich etwas aufschlauen zu lassen.

    Vielleicht wird es auch etwas ganz anderes.
    Der Umbau ist eh erst im Sommer geplant.

    Gruss
    Siggi