CRF 300 L mit Wilbers oder Hyperpro tieferlegen ?

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    Zitat von carlo93


    Guten Morgen,

    mit kippelig meine ich, daß ich zu hoch sitze, der Schwerpunkt müßte runter. Mein Versuch mit NiceCNC hat nichts gebracht. Die CRF ist zwar jetzt weniger kippelig, aber das Fahrverhalten hat sich deutlich verschlechtert, weil an der Gabel habe ich ja nichts gemmacht. :(

    Gruß Carlo

    Ich empfehle auch, wenn hinten mit dem kürzeren Knochen tiefer, dann auch bitte vorne die Gabel etwas weiter durch stecken, sonst ändert sich das Fahrverhalten schon recht stark.
    Dann benötigst du allerdings auch einen kürzeren Seitenständer.
    Alternativ geht auch ein zusätzliches Loch im unteren Teil des Original Federbein.
    War schon mal mit Bild hier im Forum.
    Gruß Mago

    gibt es tatsächlich nicht. Ich habe heute mit Hyperpro telephoniert, die Gabel müßte weiter durchgesteckt werden. Das will ich aber nicht. Bei Wilbers gibt es auch kürzere Federn. Ich bin gerade dabei mich einzulesen. :)

    Gruß Carlo

    Danke für die Info.
    Das hatte ich fast vermutet.

    Bin mittlerweile auch bei Wilbers gelandet mir aber noch nicht schlüssig ob ein Adjustline für meine Zwecke (Endurowandern) nicht vollkommen ausreichen würde oder ob es gleich eine Competition (Ausgleichsbehälter+Druckstufe) werden soll(te).

    Solche Unterschiede haben mich bis vor 1/2 Jahr überhaupt nicht interessiert. Keines meiner letzten Motorräder BMW GS Adv., KTM 690 oder meine aktuelle Norden hat(te) ein Federbein mit Ausgleichsbehälter und ich habe das auch noch nie vermisst.

    Jetzt wo ich mich etwas damit befasse und weiss das es so etwas überhaupt gibt bzw. wozu das gut sein soll fange ich an zu sp...en.

    Aber ich habe noch etwas Zeit. Demnächst bin ich bei einem Endurotraining und werde dort versuchen mich etwas aufschlauen zu lassen.

    Vielleicht wird es auch etwas ganz anderes.
    Der Umbau ist eh erst im Sommer geplant.

    Gruss
    Siggi

    Zu schwer? Die Kritik hab ich über die KTM noch nie gehört. Die wiegt etwa 10kg mehr, als die CRF (die weniger, als halb so viel Hubraum hat). Zu "energisch" am Gas, zu unzuverlässig, zu teuer sind alles berechtigte Kritiken. Aber zu schwer sind die nun nicht für das, was sie sind

    Sorry, aber das mußt Du schon mir überlassen, was mir zu schwer ist. :)
    Ich hatte 2 Jahre lang eine und sie war mir insgesamt zu schwer und auch zu hoch.

    Das die KTM zu schwer sein soll ist wohl eher ein individuelles empfinden.
    Bin fast 6 Jahre eine tiefer gelegte 690 R gefahren und kann mich in keinster Weise beschweren.
    Zumindest meine war, bis auf 1* Nockenwellenlagerschaden (dieses damals allgemein bekannte Problem wurde vom Service anstandslos/kostenfrei behoben), während fast 70 000 km die ich damit gefahren bin (auch auf Langstrecke und Autobahn) absolut zuverlässig.
    Der Motor ist einfach gewaltig (agressiv) und will (vor allem auch OffRoad) beherrscht werden.
    Rein zum/beim Endurowandern ist die Honda sicher angenehmer/einfacher und auch vollkommen ausreichend.

    carlo93 hat ja nach Rat gefragt, ich hätte da einen:

    Da die 300er CRF zu kippelig ist, obwohl nur 5 mm mehr Sitzhöhe und 10 mm mehr Federweg...

    ... die KTM/Husqvarna/GasGas zu schwer, trotz max. 10 kg Mehrgewicht...

    ... die MD38 und MD44 aber ideal wären, rate ich persönlich zum Kauf einer wenig gelaufenen, gut gepflegten CRF 250 L 🤭😂🤭😂🤭

    eine MD 38 und 44 hatte ich schon. Ob ein Motorrad zu schwer, zu kippelig oder sonst was ist, ist von vielen Dingen abhängig. Wahrscheinlich auch vom Alter des Fahrers. Und ich habe nicht nach Rat gefragt, was ich für ein Motorrad kaufen soll, sondern ob jemand Erfahrung mit tieferlegen -Wilbers oder Hyperpro- hat. :o

    Weitere Ratschläge sind nicht nötig, ich habe gestern ein Wilbers Fahrwerk, Gabelfeder und Federbein bestellt.

    Gruß Carlo

    Zitat von carlo93


    eine MD 38 und 44 hatte ich schon. Ob ein Motorrad zu schwer, zu kippelig oder sonst was ist, ist von vielen Dingen abhängig. Wahrscheinlich auch vom Alter des Fahrers. Und ich habe nicht nach Rat gefragt, was ich für ein Motorrad kaufen soll, sondern ob jemand Erfahrung mit tieferlegen -Wilbers oder Hyperpro- hat. :o

    Weitere Ratschläge sind nicht nötig, ich habe gestern ein Wilbers Fahrwerk, Gabelfeder und Federbein bestellt.

    Gruß Carlo


    Moin Carlo.
    Gute Wahl!
    Ich nehme an, du hast dich für das einfache Federbein entschieden?
    Ich fahr es in meiner CRF250L seid fünf Jahren.
    Gruß Mago

    Hilfe Hilfe Hilfe Hilfe Hilfe,

    ich bin am verzweifeln. seit 3 Tagen versuche ich immer wieder den c-Ring zu lösen. Trotz aller Videos und Beschreibungen gelingt es mir nicht. Kann mir noch jemand weiterhelfen?

    Im voraus schon mal danke.

    Gruß Carlo

    ich hatte auch lange gebraucht.
    Nachdem ich den TEller darunter ( auf der kleinen Feder) etwas runter gedrückt hatte, ging es ganz leicht.

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