Beiträge von treefighter

Servus, ich bin noch eine Woche in Kroatien auf Urlaub. Mein Mechaniker arbeitet inzwischen schon daran. Grundsätzlich hat er mich zur Wahl beglückwünscht. Er kennt die Marke und hat die Cartridges schon in viele Motorräder (z.B. 790 und 890 Adventure) verbaut und hat nur gutes Feedback bekommen. Vor zwei Tagen hat er mir mitgeteilt, dass die originalen Gleitbuchsen nach den knapp 5000km großteils offroad doch schon merkbar Verschleiß zeigen. Die werden im Zuge des Umbaus gleich mit erneuert. Ich werde berichten sobald ich damit gefahren bin.

Zitat von Abrax

Mal ne andere Frage zum Thema Tausch des Steuergerätes. Ist das auch so eine Sache bei der dann die Betriebserlaubnis erlischt? Mit anderen Worten, ist das legal?
Es gibt bei Webike ein Steuergerät welches sich per Bluetooth mit dem Telefon verbindet (App). Über diese lassen sich dann alle möglichen Parameter einstellen. Es gibt drei vorgefertigte Mappings ( Stock, Eco, Race) und auch freie Konfigurationen sind möglich…
Danke und Grüße

Hast du zu dem Steuergerät einen Link?

Zitat von allmecht

Nun, du hast ja die Politik selbst in deinem Posting mit reingebracht. Verschwörungstheorie inklusive. Mensch was werde ich doch tag täglich gegängelt, wenn ich an der roten Ampel stehen bleiben muss. Meinen Nachbar darf ich auch nicht ausrauben. So eine Gängelei!
E-Mobilität ist der einzig richtige Weg, Verbrenner sind 120 Jahre alt und in der Zeit hat sich wirklich NICHTS, aber auch wirklich NICHTS weiterentwickelt.

Solltest du nicht irgendwo auf der Straße kleben um die Welt zu retten? Dir ist wohl egal, dass wir alle bald verdampfen.

Ich hab es direkt bei Andreani gekauft.

https://www.andreanigroup.com/shop/motorcycl…0+R+2021+-+EVO+
Wenn die Gabel umgebaut ist, werde ich berichten.

Hinten hab ich auch das 642 Competition.
Das funktioniert super.

Kommt sich halt immer besonders schlau vor, der Lulu 🙄

Was haben sie nicht alle über den Steuerkettenspanner geschimpft 😄

Bei uns fragt da keiner. Wir haben ja auf unseren Zulassungsscheinen im Scheckkartenformat nicht mal mehr die Reifendimensionen stehen. Hebel, Fußrasten, Lenker, Federbein, usw. das interessiert keinen.

Ich baue die Wilbers Feder wieder aus. Es fährt sich zwar nicht schlecht, aber bei härterer Gangart schlägt es immer wieder durch. Und bei mir quietscht die Feder. Mit dem Federbein bin ich sehr zufrieden. Das bleibt drinnen. Vorne stelle ich auf die Andreani Cartridge um. Die ist heute gekommen.

Servus Andre!
Ich bin aus Tobelbad, hab eine Rally und meine Kumpels haben zwei L..
Vielleicht sieht man sich mal.
LG, Franz

Die Reifen sind verkauft! Danke Ferganez!

Ich verkaufe meine unbenutzten Anakee Wild, die ich im Dezember 2021 gekauft habe. Es hat sich herausgestellt, dass mein Offroadanteil zu hoch ist. Daher bleibe ich beim Tracker. Wenn jemand die Reifen haben möchte, dann bitte PN an mich. Dimension vorne 80/90-21, hinten 120/80-18. Dot 3120 und 1021. Ich mach einen guten Preis. LG, Franz

Nagycenk ist einen Ausflug wert. 😀

Gratulation und viele spaßige Kilometer damit 😃💪💪💪

In welchem Land bist da unterwegs?

Ja, bei den Waschstraßen jagen sie einen davon. 😆

Danke! Wir waren nur am Samstag in Ungarn.
Sonntag dann Slowenien.

Die Tenere wurde von einem Pickup raus gezogen. Die CRF haben wir mit Manpower raus bekommen und zwei weitere auch noch.

TET Ungarn Section 3 😄

Es ist bei der 300er auf jeden Fall normal. Mir wurde erklärt, dass der Motor im Schiebebetrieb auf Null Einspritzung stellt und dann beim Gasanlegen etwas hart einsetzt. Das können manche Vergaser besser/weicher.