Beiträge von Karklausi

Danke!
Karklausi

So, habe gebrauchte Stiefel ergattert.
Alpinestars Tech 5.
Da geht die Hose drüber, sehr langer Schaft, gute Passform. Ich weiss, es sind dicke Crossstiefel mit viel Plastik. Da ich aber Ü50 bin möchte ich 100% igen Schutz.
Wenn mir die auf Dauer nicht mehr gefallen, bin ich bereit mehr Geld zu investieren, für die ersten Geländeeinsätze werden die aber brauchbar sein. Und gebraucht kann man sie auch wieder verkaufen. Meine Grösse ist im Moment kaum lieferbar. Die steife Sohle gefällt mir. Bin grad die Tracer damit im Stehen gefahren, das funzt klasse.
Nur Schalten kann man damit nicht so gut. Vllcht gehts an der Honda besser ( hab sie ja noch nicht ).
Jetzt schiele ich auf n Nishua Crosshelm Carbon von OnkelLuis.
Mehr benötige ich für meine ersten Geländeeinsätze erst mal nicht.
Karklausi

Kutter: sind die QBag Seitentaschen mit oder ohne Abstandshalter drauf?
Karklausi

Hat jnd Erfahrung hier mit den Satteltaschen von Mosko?
Hab bis jetzt verglichen und noch nicht entschieden:
A) Touratech
B) Kriega
C) Enduristan
D) QBag
E) Mosko
Karklausi

Ich finde es sehr interessant.
Was son kleines Möp doch so bewältigt.
Karklausi

Da ich meine Tracer700 mit top Reiseausstattung, Wilbers, Sitzheizung, grosse Scheibe, CLS Kettenöler incl Griffheizung, Koffer H&B undTopcase ja noch behalte für andere Reisen überwiegend auf Asphalt fiel die Entscheidung auf die L. Wenn ich die nicht hätte, würde ich auch die Rally fahren wollen.
Aber Danke euch allen bei der Entscheidungsfindung!
Karklausi

Ich war im August 3 Wochen mit der Tracer 700 am Nordkap.
Fähre Helsinki, Finnland, Norwegen, Nordkap, über Mittel-Schweden zurück. Öresundbrücke.
20 Tage davon 10in Hütten, der Rest Hotels, Bed&Breakfast, Hostel.
Gepäckgewicht:
(Nicht erschrecken)
85kg in voller Montur (incl Helm)
5kg Tankrucksack mit Wasserblase
5,5kg Hepco&Becker Koffer links
7,5kg H&B Koffer Junior 40l rechts
10kg Louis Rolle mittig Soziusbank
12kg Topcase incl. Eigengewicht
8kg Rolle oben drauf (Campingstuhl etc)
Plus Eigengewicht Kofferträger+ Topcaseträger geschätzt
Gesamtgewicht ca. 140kg
Ihr merkt, ich muss alles reduzieren um mit der CRF 300 L mal Urlaub machen zu wollen.
Bis jetzt überlegt zu kaufen:
Softgepäcktaschen (Enduristan/ Krieger oder QBag)
günstiger Riementankrucksack mit Sichtfenster für Navi, Handy oder Karte
Schon angeschafft:
Gepäckrolle wasserdicht für hinten drauf. Rockstraps zur Befestigung an den 4 Gepäcknippeln
Zelt 2,3kg Bessport Paradiso 2 Personen mit 2 Apsideneingängen ( Schnitt gut, Material billige Scheisse)
Schlafsack Mammut Synthetik Komfortbereich bis 7Grad
Seidenschlafsack zur Reserve
Isomatte 2 Stck von Decathlon ( werden bei Bedarf durch eine sehr gute Matte ersetzt )
Gaskocher incl Geschirr/ Besteck billibilli ausm Internet 18,-€ aber er macht Wasser heiss, das reicht
Campingstuhl Decathlon klein ca. 1,2kg
Von den Anziehsachen und Motorradhandschuhen, die ich bisher mit hatte, nur noch die Hälfte geplant
Kosmetikbeutel minimal mit Pröbchen füllen
Ach … das wird toll mit der Honda.
Aber die erste Reise damit zelte ich noch nicht. Oder?! 🤔
Karklausi

Hast Recht, Entscheidung wurde gefällt.
L ist es geworden. Lieferung März 2022. 😞
Karklausi

Ok erledigt. Danke!
Karklausi

Möchte mein Passwort aus wichtigem Anlass möglichst schnell ändern, wie gehe ich da vor?
Karklausi

Die neuen Heizgriffe von Daytona haben einen viel kleineren Schalter, nur 1 Punkt am Griff, da kann man garantiert nicht hängen bleiben.
Karklausi

Ich erhalte meine CRF zwar erst nächstes Jahr, lese hier aber interessiert mit, da ich nur 1,69m bin.
Ich probier erst ohne Tieferlegung im „Gelände“ zurecht zu kommen, wenn da aber Probleme durch zu kurze Beine kommen, denke ich auch über eine Wilbers Federbein/ neue Gabelfedern nach, da ja damit auch gleich die Tieferlegung mit abgedeckt werden kann.
An meiner Yamaha Tracer 700 (die ich weiter fahren möchte ) habe ich letztes Jahr auch progressive Gabelfedern und ein Federbein in Luxusvariante ( Handrad ) einbauen lassen und bereue es keinesfalls.
Die Gabelholme werden auch poliert dabei.
„Wie ein neues Moped“ ist eine übertriebene Aussage, die Wilbers gern macht, aber die Investition war gut.
Wenn man denn vor hat, das Motorrad lange zu fahren.
Bei einem Fahrzeugverkauf kriegt man natürlich nicht annähernd das wieder, was man investiert hat, zumal die Einstellungen sehr individuell abgestimmt sind.
Wenn ich so Aussagen höre, „gebraucht kaufen“ rollen sich mir die Fussnägel hoch.
Woher weiss man denn, was der Vörgänger bei Wilbers an Wünschen angegeben hat???
Ich bin gespannt, wie mir das „Weiche“ der CRF gefallen wird.
Karklausi

Danke euch!
Da meine Neue erst nächstes Jahr geliefert wird, hsb ich ja im Winter viel Zeit mich hier einzulesen. Direkt verbaut werden Handprotektoren von sw-motech BB, und Griffheizung von Daytona, wo der Schalter im Griff ist. 5 Stufig.
Alles Andere baue ich selber an. Mein Gewicht ist in voller Montur 83kg, daher ändere ich am Federbein erst mal nix, vllcht reicht es mir ja.
Obwohl ich an der Tracer auch n Wilbers habe.
Karklausi

Kann man da nicht n bisschen modifizieren/ ändern?
Karklausi

Haha, bin zwar über 50, aber hab mir grad n Zelt und son Gedöns zugelegt. Aber ob ich das auf der Reise mit nehme, wird sich noch zeigen. Kommt drauf an, wie stabil der Rahmen ist.
Gibt es übrigens Tips zur Wahl des richtigen Gepäckträgers? Hätte gern einen allein schon um ein Griff zum Aufheben zu haben. 😅
Karklausi
Ich nehm den Cappuchino aufm Campingplatz. Pulver. Mit wenig Zucker. Von Aldi.

Äh cp, was heisst das? :D
Karklausi

Da ich mir die CRF 300 L heute bestellt habe, mache ich mir Gedanken um vernünftige Bekleidung.
Mein Plan ist erst einmal alte Motorradklamotten aufzutragen, da habe ich genügend alte Hosen, Jacken, Stiefel, Helme, Handschuhe, Regenbekleidung. Ich frage mich nur, was ich mit Stiefeln mache.
Sind aus eurer Sicht Endurostiefel wichtig? Möcht ja auch mal so Trial Übungen machen, und mir so ein bisschen autodidaktisch einiges beibringen, aber ist da ein besonderer Schutz am Fuss/Bein empfehlenswert für zukünftige Umfaller?
Handprotektoren werden sofort vom Hondahändler gg Stürze (Kälte/Regen) installiert. (Incl Griffheizung für Reise in höheren Lagen).
Karklausi

Ich bin Claudia aus Essen. Bin 55 Jahre jung.
Motorrad fahre ich seit ich 15 bin,
Mofa, Vespa 50N, Honda CL250S, CB400, Piaggio Liberty 50,
Kawasaki ER 5, Kawasaki Versys 650 in 10 Jahren 80.000km, aktuall Yamaha Tracer700 seit 6.20. in 15 Monaten 27.000km gefahren.
Dieses Jahr auf dem TET mit der Tracer in Finland/ Schweden vom Offroadvirus infiziert worden.
Ich habe was Leichtes fürs Gelände vermisst, mit der man mal problemlos Schottern, Trial fahren, Matsche, Flüsse, Wiesen durchqueren kann. Daher heute eine neue CRF300L bestellt.
Liefertermin vorraussichtlich März 2022.
Pläne damit:
Verbesserung der Geschicklichkeit
Fahren der LGKS nächstes Jahr
Matschepampe in der näheren Umgebung befahren.
Schpass haben bevor die Athrose meine Finger zerfrisst und das Motorrad fahren zur Qual werden lässt.
Karklausi

Hallo!
Ist der Rahmen der 250er der gleiche wie bei der neuen 300er? Oder hat man den verbessert?
Karklausi

Die Himalayan hätte mir mein Schwager günstig verkauft vor 6 Monaten, die war seeehr gut zu fahren. Bin damit aber nicht ins Gelände, nur schnelle Kurvenkombinationen und das konnte sie spitze. Nur „drauf sitzen“ war ein Fehler.
Und die Rally und L Version bin ich mal kurz gefahren.
Und ich lese halt auch Testberichte.
Und Micha: karklausi kommt von Karstadt ( mein Arbeitgeber ) Clausi von Claudia und von „Klauen“, sagt Claudia, bekennende Hobbykleptomanin.
Karklausi