Beiträge von NordNordOst

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  • CRF 300 L/Rally Sitzbank - Erfahrungen, Austausch etc.

    [quote='Wildduck','Re: CRF 300 L/Rally Sitzbank - Erfahrungen, Austausch etc.']

    Zitat von LaLü


    Moin,

    für 400,- bis 415,- € baut mir die lokale Sattlerei Schauland, eine im Norden bekannte Größe für die Polsterung von Motorradsitzbänken, eine Komfortsitzbank nach Wunsch, direkt auf den Arsch zugeschnitten und inkl. Sitzheizung (wenn man so etwas braucht).

    Umpolstern und neuer Bezug geht ab 200,- € los.

    Stimmt!
    Habe meine heute von Schauland abgeholt und 250 € bezahlt. Ist jetzt 6cm höher (weil der Fahrer 1,95 misst)
    und 24cm breit, mit schwarzem Bezug. Intensivred verschmutzt leider so schnell.
    Montiert ist sie noch nicht, aber es soll bald wärmer werden.

  • Ahoi ich bin neu aus "NordNordOst"

    Danke Kutter!

    Die Legenden sind eine "Bike-Vita". Zum Unterstellen bräuchte ich sonst eine
    kleine Halle, die ich leider nicht habe. Zwei Bikes reichen für mich völlig aus.
    Sicherlich tausche ich aber irgendwann nochmal gegen eine leichte Reise-
    Enduro mit 400-500 ccm.

    Schöne Grüße von NordNordOst

  • Welchen Reifen fahrt ihr?

    Danke für dein Statement LaLü!

    Suche nach einer Alternative für den Anakee Wild, der sehr gut ist und 10tkm hält, aber das Gejaule nervt
    auf langen Strecken.

    Zur Zeit teste ich einen Thailand-Reifen auf der KLX - vorerst nur hinten. Den VeeRubber VRM221 kennt
    fast keiner. Er hat das Profil vom Dunlop D605, der in Deutschland nicht mehr lieferbar ist.
    Lizenzproduktion denke ich und nicht mal halb so teuer wie das Original. Allerdings waren ca. 130 € auch
    ganz schön abgehoben von Dunlop. Ich habe für den 4.60-18 nur 58 € und den 3.00-21 nur 46 € bezahlt.
    Ist kein Schrott, denn der Reifenmonteur war erstaunt vom guten Rundlauf.

    Bisher habe ich nach knapp 1000km nichts Negatives feststellen können. Fährt sich wie das Original auf
    meiner ersten KLX. Beim Verschleiß wird er mit dem Michelin nicht mithalten können, dass ist klar.
    Für die CRF ist er eher nicht geeignet, weil nur in 4.60-18 für hinten verfügbar (oder man lässt eintragen).
    Würde ihn auch als 50/50 Reifen einstufen.

  • Ahoi ich bin neu aus "NordNordOst"

    Vielen Dank Stephan!

    Deinem Wohnort entnehme ich, dass es nicht mehr viel nördlicher geht.
    Dann wohnst Du ja eigentlich im "echten" Norden.
    Die Gleichung mit - südlich der Schlei - macht dann auch Sinn.
    Hast Du schon die Spikes in den Stollen (von "O"ktober bis "O"stern)?

    Schöne Grüße von NordNordOst

  • Welchen Reifen fahrt ihr?

    Zitat von LaLü


    Moin,

    ich hab jetzt seit ca. 300 km den Bridgestone TW 302 als Hinterreifen und bin ziemlich begeistert.

    Auf der Straße problemlos, gute Nasshaftung und ausreichend Stolle fürs Gemüse.

    Optisch nah am IRC. Sehr kurze Einfahrzeit.


    Du fährst ihn ja nun schon ein halbes Jahr. Mit der Traktion noch zufrieden und wie sieht es mit dem Verschleiß aus?

  • Ahoi ich bin neu aus "NordNordOst"

    Zitat von LaLü


    Jo! Im süd-östlichen Bereich von SH kann man noch schöne Strecken finden.

    Bei Begegnung mit 1 PS ganz wichtig, immer anhalten und Motor aus (bei Spaziergängern mit/ohne Hund, Joggern, etc. immer mindestens Geschwindigkeit reduzieren und dran vorbeirollen). Meist gibt's dann einen freundlichen Gruß und uns werden diese Strecken noch lange erhalten bleiben.

    Die Stollenspuren könnten also durchaus auch von mir gewesen sein 😉 aber in bestimmten Gegenden sind ja viele Enduristen unterwegs.


    Genau so mache ich es immer!
    Die Reiter/innen sind besonders dankbar. Bei den Hundehaltern habe ich oft das Gefühl, dass mit der Bezahlung der Hundesteuer auch die alleinige Nutzung der Wege erworben wurde.
    Trotzdem immer schön freundlich bleiben. Es ist schon schlimm genug, wenn einige wenige unseren Ruf ruinieren.

    Welches Profil fährst Du denn? IRC, MT21, Anakee Wild, K60, TKC80, oooh es gibt so viele.
    Kann ja mal versuchen die Fährte aufzunehmen.

    Bis dann - NordNordOst

  • Ahoi ich bin neu aus "NordNordOst"

    Zitat von Micha


    Grüß Dich Alex,

    herzlich willkommen hier bei uns! Die MD44 ist schon sehr spaßig und wenn Du einen vernünftigen Preis bekommen hast, allemal einen Kauf wert. Hatte damals auch wegen der KLX überlegt (Stichwort Svendura), aber als Hondamaniac dann die CRF gekauft (erst MD38, später 44). Bis heute habe ich es nicht einen Tag bereut.

    PS...ich habe mal aufgeräumt mit den fünf Threads. Lass Dich nicht durch gelegentliche PHP-Fehlermeldungen irritieren, trotz Fehlermeldung ist Dein Beitrag dann online gegangen.

    Danke Micha - auch für die Behebung des PHP-Fauxpas!
    Habe die Anschaffung meiner 250er auch noch nie bereut. Es war sogar die beste Entscheidung, die ich in diesem Bereich getroffen habe. Die Zuverlässigkeit ist auch bemerkenswert. Nur Verschleißteile fielen bisher an.
    Fühle mich viel aktiver auf knapp 150 kg und der Begriff "abwinkeln" ist fast wörtlich zu nehmen.
    Durch Mangel an Konkurrenz, kann man sich die CRF mittlerweile als Wertanlage hinstellen.
    Schon komisch, dass die anderen Hersteller kein Interesse an dieser Klasse haben.
    Honda könnte ja noch viel mehr verkaufen, wenn die Produktion es zuließe.
    Schöne Grüße NordNordOst

  • Ahoi ich bin neu aus "NordNordOst"

    Zitat von Michael R


    Hallo Alex
    herzlich Willkommen!!
    Im Sommer war ich noch auf Teilen der TET unterwegs rechts von Plön vorwiegend.
    Allerdings mit der CX, was einigermaßen gut ging. Die CRF stand da noch auf dem Wunschzettel ;-)

    PIC_20210706_101141.JPG

    Gruß Michael


    Hi Michael!
    Da war ich bestimmt auch schon unterwegs, aber eher unbewusst. Muss mir unbedingt mal den Streckenplan besorgen. Zur CX habe ich eine ganz besondere Beziehung, denn ich habe mir damals gleich eine bestellt. Sie ist für mich der Inbegriff des perfekten Reisetourers und würde selbst heutzutage noch eine gute Figur machen. Honda sollte sowas wieder bauen.
    Leichter Zweizylinder mit Kardan und 650-750 Kubik für alle, denen BMW & Guzzi zu viel sind. Aber dann ist der V-Motor wieder zu aufwendig und der Kardan zu teuer. Schade eigentlich. Dafür kommt wohl eine neue Transalp mit Reihenzweier und natürlich Kette.
    Freue mich schon auf den ersten Kontakt mit ihr.
    Gruß NordNordOst

  • Ahoi ich bin neu aus "NordNordOst"

    [quote='LaLü','Re: Ahoi ich bin neu aus "NordNordOst"']

    Zitat von NordNordOst


    Moin Alex,
    Da unsere Koordinaten ähnlich sind und nicht so viele CRF 250 L hier oben unterwegs sind, könnte das ja klappen. Im Großraum Kiel sind es ja eher kurze Streckenabschnitte, Richtung Kreis Plön/OH wird es dann besser und auch mal länger. Ich vermute das ist der Bereich, wo Du auch unterwegs bist und die Stollenabdrücke zu finden waren?
    Ich finde es aber durchaus positiv, dass die Stollenfraktion sich eher rar macht, das schützt vor Sperrungen 😉

    Stimmt genau LaLü!
    Die Holsteinische Schweiz ist mein bevorzugtes Revier. Zu dieser Jahreszeit sind eh weniger Bikes unterwegs und im Dreck dann nochmal weniger. Ab und zu mal jemand aus der 1 PS Fraktion, aber fast nie im Galopp. Kaum Gegenverkehr, kein Laub mehr, dafür weitere Sicht, feuchter Boden, mehr Wheelspin = Megaspaß.
    Matsch fun!
    Gruß "NordNordOst"