Ahoi ich bin neu aus "NordNordOst"

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  • Hallo liebe Fangemeinde!
    Ich heiße Alex, wohne im hohen Norden bei Kiel und bin nach ein paar Straßenmaschinen auf Enduros umgestiegen. Nebenstrecken, möglichst ohne Asphalt, finde ich wesentlich interessanter als Bundesstraßen. Nachdem ich einige 650er-Enduros hatte, bin ich zum 250er-Lager gewechselt. Deutlich weniger bewegte Massen machen einfach mehr Spaß und ich vermisse fast nichts in dieser Klasse.
    Als Ersatz für meine KLX250S, die bald an der 40tkm-Marke kratzt, habe ich mir eine gebrauchte CRF250L MD44 aus
    1. Hand gekauft.
    Eine CRF300L war mit Inzahlungnahme der Kawa nicht zu bekommen. Also verzichte ich auf zweieinhalb Mehr-PS und fahre die Grüne weiter nebenher.
    Hatte schon immer die Honda-Brille auf (die CRF ist meine 10. Honda), bin aber auch mit der KLX absolut zufrieden, denn es ist schon meine Zweite. Leider wird sie NEU nicht mehr angeboten und ist als Gebrauchte ziemlich rar oder überteuert. Meine Hoffnung, dass Kawasaki die 300er doch noch nach Deutschland bringt, liegt realistisch gesehen wohl eher bei null.
    So können wir also froh sein, dass Honda die kleine Hubraumklasse mit der CRF 300 weiterführt.
    Sicherlich werde ich noch die eine oder andere Frage haben und freue mich schon auf eure Hilfe.

    Ich wünsche allen eine gute Fahrt, durch diesen -hoffentlich- milden Winter!

    Schöne Grüße von NordNordOst

    [size=10]Legenden:
    DR125S, KTM125GS, Maico250B, CB250K4, 2xKLX250S, CRF250LA, XL350R, CB400N, 3xCX500, XR600, DR650SE, 2xKLX650C, NX650, XL650V
    [/size]

    Schöne Grüße von

    NordNordOst

  • Moin Alex,
    schön, dass Du Dich hier angemeldet hast, aer Deinen Thread gibt es gleich FÜNF Mal.
    Bitte lösche die folgenden umgehend, sonst gibt es nachher Chaos :lol:
    Gruß aus sehn.de... Mago

  • Moin Alex,

    ich halte dann ab jetzt mal die Augen auf, nach einer weiteren kleinen Honda hier oben im echten Norden 😉

    Viel Spaß mit dem Teil. 👍🏻 Bei uns in SH gibt's ja noch einige unbefestigte Strecken zu erkunden und ansonsten ist MV nicht weit.

  • Moin LaLü!
    Habe schon ewig keine Enduro mehr in der Walachei getroffen. Ab und an sehe
    ich mal ein paar Stollenabdrücke. Die Spezies macht sich wohl rar.
    Würde mich aber freuen, wenn es zufällig mal klappt.
    Gruß NordNordOst

    Schöne Grüße von

    NordNordOst

  • Servus Alex, willkommen hier bei der Stollenfraktion.
    Eine ordentliche Zwofuffziger könnte ich nicht auftreiben.
    Also habe ich mir eine 300er bestellt und befinde mich
    im Wartebereich ;) Was soll’s: Vorfreude ist die schönste
    .........., da meine erste Enduro. Das mit dem milden Winter
    unterschreibe ich dir :P und das genug Salz im Weihnachts-
    braten und wenig auf den Straßen ist!

    Im Gelände fahren ist einfach, gut dabei auszusehen ist nicht ganz so leicht :!:


  • Moin LaLü!
    Habe schon ewig keine Enduro mehr in der Walachei getroffen. Ab und an sehe
    ich mal ein paar Stollenabdrücke. Die Spezies macht sich wohl rar.
    Würde mich aber freuen, wenn es zufällig mal klappt.
    Gruß NordNordOst

    Moin Alex,
    Da unsere Koordinaten ähnlich sind und nicht so viele CRF 250 L hier oben unterwegs sind, könnte das ja klappen. Im Großraum Kiel sind es ja eher kurze Streckenabschnitte, Richtung Kreis Plön/OH wird es dann besser und auch mal länger. Ich vermute das ist der Bereich, wo Du auch unterwegs bist und die Stollenabdrücke zu finden waren?
    Ich finde es aber durchaus positiv, dass die Stollenfraktion sich eher rar macht, das schützt vor Sperrungen 😉

  • Dann sag ich mal SERVUS ausm nördlichen Niedersachsen.
    Ich darf noch etwas auf ne 300er warten... (und die F650GS machts einem mit Standardbereifung auf dem norddeutschen TET im CUXland bei den derzeitigen Schlammlöchern nicht gerade einfach ;) ... das schaut da ganz anders aus als auf dem Foto von Michael)

    cu
    Rainer

  • Vielen Dank für die nette Begrüßung!

    Dann wünsche ich allen, die sich in der 300er-Warteschleife befinden,
    einen baldigen Liefertermin, denn ich hatte leider nicht so viel Geduld.
    Dafür bekommt ihr dann auch mehr Drehmoment geschenkt.
    Das Warten lohnt sich!

    Gruß NordNordOst

    Schöne Grüße von

    NordNordOst

  • Grüß Dich Alex,

    herzlich willkommen hier bei uns! Die MD44 ist schon sehr spaßig und wenn Du einen vernünftigen Preis bekommen hast, allemal einen Kauf wert. Hatte damals auch wegen der KLX überlegt (Stichwort Svendura), aber als Hondamaniac dann die CRF gekauft (erst MD38, später 44). Bis heute habe ich es nicht einen Tag bereut.

    PS...ich habe mal aufgeräumt mit den fünf Threads. Lass Dich nicht durch gelegentliche PHP-Fehlermeldungen irritieren, trotz Fehlermeldung ist Dein Beitrag dann online gegangen.

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

  • [quote='LaLü','Re: Ahoi ich bin neu aus "NordNordOst"']


    Moin Alex,
    Da unsere Koordinaten ähnlich sind und nicht so viele CRF 250 L hier oben unterwegs sind, könnte das ja klappen. Im Großraum Kiel sind es ja eher kurze Streckenabschnitte, Richtung Kreis Plön/OH wird es dann besser und auch mal länger. Ich vermute das ist der Bereich, wo Du auch unterwegs bist und die Stollenabdrücke zu finden waren?
    Ich finde es aber durchaus positiv, dass die Stollenfraktion sich eher rar macht, das schützt vor Sperrungen 😉

    Stimmt genau LaLü!
    Die Holsteinische Schweiz ist mein bevorzugtes Revier. Zu dieser Jahreszeit sind eh weniger Bikes unterwegs und im Dreck dann nochmal weniger. Ab und zu mal jemand aus der 1 PS Fraktion, aber fast nie im Galopp. Kaum Gegenverkehr, kein Laub mehr, dafür weitere Sicht, feuchter Boden, mehr Wheelspin = Megaspaß.
    Matsch fun!
    Gruß "NordNordOst"

    Schöne Grüße von

    NordNordOst

  • Jo! Im süd-östlichen Bereich von SH kann man noch schöne Strecken finden.

    Bei Begegnung mit 1 PS ganz wichtig, immer anhalten und Motor aus (bei Spaziergängern mit/ohne Hund, Joggern, etc. immer mindestens Geschwindigkeit reduzieren und dran vorbeirollen). Meist gibt's dann einen freundlichen Gruß und uns werden diese Strecken noch lange erhalten bleiben.

    Die Stollenspuren könnten also durchaus auch von mir gewesen sein 😉 aber in bestimmten Gegenden sind ja viele Enduristen unterwegs.


  • Hallo Alex
    herzlich Willkommen!!
    Im Sommer war ich noch auf Teilen der TET unterwegs rechts von Plön vorwiegend.
    Allerdings mit der CX, was einigermaßen gut ging. Die CRF stand da noch auf dem Wunschzettel ;-)

    PIC_20210706_101141.JPG

    Gruß Michael


    Hi Michael!
    Da war ich bestimmt auch schon unterwegs, aber eher unbewusst. Muss mir unbedingt mal den Streckenplan besorgen. Zur CX habe ich eine ganz besondere Beziehung, denn ich habe mir damals gleich eine bestellt. Sie ist für mich der Inbegriff des perfekten Reisetourers und würde selbst heutzutage noch eine gute Figur machen. Honda sollte sowas wieder bauen.
    Leichter Zweizylinder mit Kardan und 650-750 Kubik für alle, denen BMW & Guzzi zu viel sind. Aber dann ist der V-Motor wieder zu aufwendig und der Kardan zu teuer. Schade eigentlich. Dafür kommt wohl eine neue Transalp mit Reihenzweier und natürlich Kette.
    Freue mich schon auf den ersten Kontakt mit ihr.
    Gruß NordNordOst

    Schöne Grüße von

    NordNordOst


  • Grüß Dich Alex,

    herzlich willkommen hier bei uns! Die MD44 ist schon sehr spaßig und wenn Du einen vernünftigen Preis bekommen hast, allemal einen Kauf wert. Hatte damals auch wegen der KLX überlegt (Stichwort Svendura), aber als Hondamaniac dann die CRF gekauft (erst MD38, später 44). Bis heute habe ich es nicht einen Tag bereut.

    PS...ich habe mal aufgeräumt mit den fünf Threads. Lass Dich nicht durch gelegentliche PHP-Fehlermeldungen irritieren, trotz Fehlermeldung ist Dein Beitrag dann online gegangen.

    Danke Micha - auch für die Behebung des PHP-Fauxpas!
    Habe die Anschaffung meiner 250er auch noch nie bereut. Es war sogar die beste Entscheidung, die ich in diesem Bereich getroffen habe. Die Zuverlässigkeit ist auch bemerkenswert. Nur Verschleißteile fielen bisher an.
    Fühle mich viel aktiver auf knapp 150 kg und der Begriff "abwinkeln" ist fast wörtlich zu nehmen.
    Durch Mangel an Konkurrenz, kann man sich die CRF mittlerweile als Wertanlage hinstellen.
    Schon komisch, dass die anderen Hersteller kein Interesse an dieser Klasse haben.
    Honda könnte ja noch viel mehr verkaufen, wenn die Produktion es zuließe.
    Schöne Grüße NordNordOst

    Schöne Grüße von

    NordNordOst


  • Jo! Im süd-östlichen Bereich von SH kann man noch schöne Strecken finden.

    Bei Begegnung mit 1 PS ganz wichtig, immer anhalten und Motor aus (bei Spaziergängern mit/ohne Hund, Joggern, etc. immer mindestens Geschwindigkeit reduzieren und dran vorbeirollen). Meist gibt's dann einen freundlichen Gruß und uns werden diese Strecken noch lange erhalten bleiben.

    Die Stollenspuren könnten also durchaus auch von mir gewesen sein 😉 aber in bestimmten Gegenden sind ja viele Enduristen unterwegs.


    Genau so mache ich es immer!
    Die Reiter/innen sind besonders dankbar. Bei den Hundehaltern habe ich oft das Gefühl, dass mit der Bezahlung der Hundesteuer auch die alleinige Nutzung der Wege erworben wurde.
    Trotzdem immer schön freundlich bleiben. Es ist schon schlimm genug, wenn einige wenige unseren Ruf ruinieren.

    Welches Profil fährst Du denn? IRC, MT21, Anakee Wild, K60, TKC80, oooh es gibt so viele.
    Kann ja mal versuchen die Fährte aufzunehmen.

    Bis dann - NordNordOst

    Schöne Grüße von

    NordNordOst

  • Eine Kombi aus IRC vorne (noch) und TW 302 achtern. Soll beim nächsten Wechsel entweder TW 301/302 oder MT21 komplett werden.

    Die anderen Profile sind aber ab und an in meiner Begleitung zu finden 😉

  • Hallo Alex

    Willkommen bei den CRF-Fahrer hier im Forum, viel Spass beim schreiben und lesen.

    Gruss aus der Schweiz

    Bruno

    [size=10]CRF 250L, CRF 450L SUMO, CRF 1000 L, Trimuph 1700 Thunderbird Storm[/size]

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