Beiträge von Mago

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    Die Frage ist durchaus berechtigt.
    Kann sich jeder machen,was er will...
    Dem Mopped schadet es nicht, wenn man bedenkt, was diese Art Motorräder in andren Ländern der Welt alles so mit machen 8-)
    Ich habe meine Crf250l auch noch nie leer gefahren, werde es auch nicht tun, nachdem ich nun weiß, dass es teuer werden könnte.
    Bei der 250er rechne ich auch immer mit c.a.30km pro Strich.
    Wenn die Reserve blinkt, sollten noch 1,8 Liter im Tank sein.
    Das entspricht in etwa 50 km.
    Ich bin aber auch schon 60km gefahren und habe dennoch nur 7 Liter getankt.
    Zur Zeit fahre ich den kleinen Fuel Friend mit spazieren.
    Weitere 50 Kilometer Sicherheit.
    Am letzten Wochenende habe ich bei 200 km Strecke in der Gruppe weniger als drei Liter auf 100 km verbraucht.
    Ich denke, bei der CRF 300 l wird es sich ähnlich verhalten.
    Gruß Mago


    Gestern hab’s keine Landschaft kochen highlights,dafür eine abwechslungsreiche, teils sehr schwierige Strecke bis Kloster Montserrat.
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    Schön!
    Ich kenne nur den weg über die Straße :lol:
    Viel Spaß noch!
    Gruß Mago

    Moin Franky und herzlich Willkommen im CRF Fahrer Forum.
    Weiterhin viel Spaß mit den Optimierungen.
    Bist Du mit den Umbauten anstandslos durch die HU gekommen?
    Gruß Mago aus sehn.de


    Heute hab ich dann den ersten Ölwechsel gemacht (bei 500km fast nur Offroad) und die Sturzschäden ausgebessert: Handguard krumm, Kühler verbogen! Hab erstmal einen Kühlerschutz bestellt von Adventure Spec! :roll:

    Und noch probeweise das Federbein aus der 250er Rally eingebaut. Passt, erhöht das Heck wesentlich, ist straffer. Fährt sich gut nur passt die weiche Gabel jetzt nicht mehr. Also noch andere Gabelfedern bestellt (Öhlins), die kommen bei der 1000er Inspektion rein.

    Sie steht jetzt deutlich schräger. Muss den Seitenständer noch verlöngern.


    Da freut sich die Frau, aber was sagt der Sohn dazu? :lol: die
    Gruß Mago

    ...und das Mopped ist erfahrener, wie ein altes Pferd :lol:
    Ist halt auch das Flair, was man dabei bezahlt, oder?
    Ich hatte mich auch über die Anzeige gefreut.
    Die zwei erfahrenen CRF 250L mit Acerbis Tank und allem letztens auch möglichst zusammen verkauft werden.
    Wenn man seinen Moppeds erst Spitznamen gibt, wird's ernst.
    Unsre 18Jahre alte Waschmaschine habe gehen lassen, bevor es passierte.
    Dabei kannte ich sie so langsam in und auswendig :roll:
    Die neue hat WiFi und andere Gimmicks, dass brauche ich bei meinem Mopped eher noch nicht.
    Gruß Mago

    Und die Kette passt in der gleichen Länge?
    Ist dann allerdings länger, als das Original, oder?
    Gruß Mago

    Wie ich das bei Gero gesehen habe,
    fährt er flüssig und schaltet wenig.
    Zudem immer mit dem Original Ritzel.
    Das kleinere bewirkt da schon mehr Bewegung, denke ich.
    Mir hat das kleinere auch nichts gebracht.
    Gruß Mago

    Ich persönlich habe festgestellt, dass Händler bei Reklamationen am schnellsten auf Google Rezensionen reagieren.
    Eine Rechnung lässt auch später noch die Möglichkeit der Korrektur.
    Viehzucht bewegt sich was.
    Gruß Mago

    Also ehrlich gesagt verstehe ich euch alle nicht, die meinen,
    Sie hätten das nicht bezahlt.
    Mir ist so etwas schon passiert.
    Darum geht's ja auch nicht.
    Ich finde es traurig, dass so etwas im über kontrollierten Deutschlands möglich ist und weiterhin, dass es immer wieder Situationen gibt,
    wo sich eine Werkstatt reihenweise eventuell langjährige Kunden vergrault.
    Ich freue mich immer über ehrliche faire Geschäftsbeziehungen.
    Es tut mir ehrlich leid, dass es für diese Rechnung keine logische Erklärung gibt und bestärkt mich in der Auffassung, lieber doppelt so lange zu brauchen, aber dafür zu wissen, dass ich den Service selbst und gewissenhaft durchgeführt habe.
    Während der Garantie ist es anders.
    Das kam bisher auch nur ein mal vor.
    Gruß Mago

    Vielen Dank für den ersten Bericht und die Bilder. Ich werde mal auf deinem Blog schauen, bevor ich hier weitere Fragen stelle, die du dort vielleicht schon beantwortet hast. Das Equipment interessiert mich zum Beispiel.
    Gute Fahrt weiterhin und bis bald.
    Gruß Mago

    Moin Torsten.
    Herzlich willkommen hier.
    Ich wohne ein wenig südlich von dir, östlich Hannovers :lol:
    Den Enduro Rainer kenn ich auch schon.
    Sitzbank Befestigung?
    Ein Gummi hinten quer über das Ende, statt der Schrauben links und rechts.
    Hat bei meiner KLE 500 auch gut funktioniert.
    Die Haken, wie bei meiner CRF250l, hat die 300er bestimmt auch.
    Die habe ich einfach abgeschraubt.
    Gruß Mago