Beiträge von no_idea

Kann ich Dir nicht sagen..

Für 50€ verkaufe ich ein sehr hochwertig verarbeiteten Schutzkäfig für die hintere Bremsscheibe. Ein paar gramm sparrt man gegenüber dem originalteil auch noch. Leider kann ich dieses Teil selber nicht verwenden, da es fälschlicherweise als passend für die 300 Rally angeworben wurde.

Für 23€ habe ich eine schöne Ritzelabdeckung zu versenden.
War ein Fehlkauf weil das Teil fälschlicherweise als passend für die Rally ausgeschrieben war. Einfach nicht die Müße gehabt sich um eine Rückabwicklung zu kümmern :lol:

Danke Dir!
Aber hab das Ding jetzt mal beim Händler abgegeben und.hoffe das Beste..

Ich bin gerade auf der Suche nach einer Grafik , die alle Abmessungen zeigt. Insbesondere alle Maße, die es mir erlauben zu schauen, ob meine Vordergabel keinen Schlag wegbekommen hat von einem unschönen frontal-aufpraller im Gelände. Also bspw. der Abstand Hinter und Vorderachse.

Oder ev. Kann mir einer Daten/Messpunkte von seiner Rally geben?

Irgendwie komisch: Da werden die letzten Seiten damit gefüllt, dass die Gabelfedern von Wilbers nicht taugen und nun gehts über die Installation über genau jene:-)
Hoffe wir verlieren nicht die Beobachtung der Tauglichkeit der Federn aus dem Auge :idea:

Kleine Info für die, die da auch mal drüber stolpern sollten: Das Teil passt nicht für die Rally: Keine Aufnahme für den ABS sensor!

Ich habe gerade ein seltsames Problem, von dem ich hoffe dass Erfahrungswerte aus dem Forum mir weiterhelfen können...

Ich hatte gestern das Hinterrad meiner 300 Rally demontiert. Ich wollte einen Bremsscheibenschutz von AliExpress installieren.. stellt sich direkt beim ranhalten an die Schwinge heraus, dass das Teil keine Aufnahme für den ABS Sensor hat. Also kurz geflucht und das Hinterrad wieder montiert.
Ironie: Seither funktioniert das ABS nicht mehr und nach wenigen Fahrt blinkt die ABS Warnleuchte. Sicherung habe ich schon negativ geprüft.
Der gesamte Bremsapperat wurde nicht angefasst. Ganz normale Rad-demontage.

Was kann das sein? Eventuelle Verdreckung vom Sensor o.ä.? Will das HR nochmal demontieren bin aber etwas im Stress, da ich über Ostern eine Endurowanderung machen wollte....
Vielleicht kann mir hier jemand direkt einen Tipp geben, worauf ich achten sollte?

Zitat von Tobi

Ich hatte Wilbers das Federkit und den Gabelholm zugeschickt, weil man es so mit deren Anleitung nicht einbauen konnte.
Laut Aussage am Telefon hatten sie das getestet, schon oft vorher eingebaut usw. Als alles wieder zurückkam, war es natürlich nicht so eingebaut, wie in der Anleitung, aber noch immer ein furchtbarer Pfusch - keine Ahnung wie die dafür eine ABE bekommen hatten. Außerdem hat das klar gezeigt, dass sie ihr Kit noch nie in eine CRF300 Gabel eingebaut hatten. Die entwickeln also Federkits für Gabeln die sie gar nicht selbst zum testen haben. Ich habe es dann mit Michis Hülsen zumindest technisch vernünftig umgebaut.

*Hartes* Armutszeugnis... Also da kommen mir sogar schon Zweifel, ob ich mir das FB , wie geplant, gönnen.sollte.... aber da scheints ja keine Probleme zu geben..

Mega, danke Dir!
Warum gibts eig. So viel Krams nur auf Ali Express?:-(

Hey Leute,

Hat irgendwer eine Ahnung wo ich diesen hinteren Bremsscheibenschutz kaufen kann? Finde, dass schaut verdammt cool aus und würde meiner 300er Ralley gut stehen...

https://external-content.duckduckgo.com/iu/?u=https%3A…55d7&ipo=images

...Siehe die anderen Beiträge (auch abseits diesen threads)

(Ich pers. neige im übrigen auch dazu dann non-stop rumspielen zu wollen. Ist mental schon "einfacher" NUR die Zugstufe zu haben.)

solange kann ich nich warten:-D

Habe von Hyperpro noch nie gehört -> die Suchfunktion des Forums verwendet und bin auch nicht so riiiichtig mit Erfahrungsberichten fündig geworden.
Gibts da zufällig jmnd. der eventuell sogar einen Vergleich zu Wilbers hat?

PS: Schon einmal extrem gut eine Klarheit zu haben, dass ich eine verstellbare Druckstufe nicht wirklich benötige.

Willtst Du denn jetzt das Wilbers 640 Federbein?

Ich frage, weil mich Dein Anliegen sehr interessiert -> Habe nämlich genau die gleichen Gedanken:
- Brauchts wirklich eine Druckstufeneinstellmöglichkeit
- Gibt es eine günstige Alternative zu den extrem teuren Wilbers
- (Zulassung)

Kann mir jmnd. sagen welches Material für den pre-filter hier verwendet wurde?
https://honda250rally.wordpress.com/2021/12/27/diy-prefilter-part-ii/

Die Mod würde ich nämlich gerne durchführen.

Weil ich via google nichts finde aber mit mit dem Gedanken spiele meine CRF 300 Rally mit einem Rallytower für ein RB auszustatten... : Weiß einer , ob man mit einem solchen Rallytower überhaupt STVO kompatibel ist??

Ah Ligurien wieder. Also das ist eine Aussage. Jetzt im Winter lasse ich die Schalen def. dran. Ansonsten bin ich bei Dir.

( 500kb ... wow - an mir fliegen gerade PTSD Szenen der 90er vorbei. Danke;))

oh really? dann hab ichs ja komplett verdreht. Super - noch - eine sorge weniger. (Ist ne Weile her, dass ich Protektoren hatte, die nicht komplett aus Kunststoff bestehen)

In dem Thread wird Dir vollumfänglich dazu geholfen: https://forum.crf-fahrer.info/viewtopic.php?p=18855#p18855

Zitat von Tobi

no_idea
https://www.rtwriders.com/2021/11/tutori…f300l-properly/

:-) Deine Variante hatte ich mir gestern schon durchgelesen :-)
Bin daran interessiert was der Tartar als eventuelle Alternative gemacht hat.