Rally tower und Strassenzulassung??

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    Weil ich via google nichts finde aber mit mit dem Gedanken spiele meine CRF 300 Rally mit einem Rallytower für ein RB auszustatten... : Weiß einer , ob man mit einem solchen Rallytower überhaupt STVO kompatibel ist??

    Kommt darauf an. Von Rade Garage gibt es Teile für die KTM 690er und 790er, die man wohl eingetragen bekommt. Aber alles nur mit Einzelabnahme beim TÜV. Dazu benötigt man Materialgutachten und einen fähigen und willigen Gutachter.

    Ist das gleiche wie bei den Reifeneintragungen....

    Two beers or not two beers?!? 8-)

    Grundsätzlich hat die Rally ja schon etwas Platz für Navi und Roadbook. Für mehr Gadgets musst du dann aufwändig umbauen. Ich persönlich kenne für die kleinen CRFs keinen Anbieter. Die sind den Rally Fahrern zu schwach...

    Es gibt aber universelle Lösungen von f2r für diese Sache. Schau mal hier:

    F2R
    https://f2r.pt
    Home — F2R

    Two beers or not two beers?!? 8-)

    Zitat

    meine CRF 300 Rally mit einem Rallytower für ein RB auszustatten..


    Soll der ganze Tower erneuert werden , oder soll ein Roadookhalter incl. Roadbook dazu kommen?
    Es gibt im Ausland Anbieter für komplette Rallytower.....auch für die CRF......aber die sind ohne Zulassung in Deutschland :evil:
    Eventuell macht es aber Sinn wie RallyMichl es vorgestelllt hat?
    https://forum.crf-fahrer.info/viewtopic.php?…&hilit=Roadbook
    Muss man ja nicht selber bauen, kann man auch bei den einschlägigen Anbietern selber kaufen....
    https://www.dr-big-shop.de/RallyeRacing.html
    Es gibt noch zig andere und ich habe mit Hessler nix zu tun (finde es aber gut was er für den Rally Sport macht).
    Von 30-400€ , wobei nach oben alles offen ist.

    Wo wir gerade bei Hessler sind und der ja auch komplette "Tower" für die BIG anbietet (wenn du wirklich so was suchst):
    Die sind aus Alu und Edelstahl.
    Interessant ist aber das hier:
    ZULASSUNG
    Nicht erforderlich, da nur Hilfsrahmen und nur am Rahmen geschraubt.
    Wenn das stimmt , kannst du dir den Tower auch selber entwerfen und bauen...

    CRF 250 RR Edition - Hyperpro , TRW , Arrow , 550P, kurzes Heck , RR Dekor, Acerbis
    Kove.....???

    So lange der Tower nicht das Fahrverhalten verändert und keine spitze oder scharfe Bauform in Fahrtrichtung entsteht, wüsste ich nicht, wieso man dafür eine Zulassung benötigen sollte.

    Also ich werde den Roadbookhalter nicht nochmal an den Lenker montieren.
    A muss man zu weit runter schauen, B scheuert die Bremsleitung schonmal dran.

    Einen komplett neuen Tower für die Rally bauen ist nicht ohne.
    Licht, Anzeigeinstrument, Verkleidung, Scheibe, Blinker wollen alle daran befestigt werden.

    Man wird mit dem ganzen Gerödel weiter nach vorne rutschen müssen um Platz für einen Roadbookhalter zu bekommen.
    Sieht man ja bei den Rallymotorrädern, wie weit vorne der Vorbau hängt.

    Ich kann dir damit nicht direkt selbst weiterhelfen, aber ein Kumpel hat sich inzwischen mit solchen Spezialanfertigungen selbstständig gemacht. Der hat als eigenes Mopped auf Basis einer F650GS eine Rallye Version gebaut, an der bis auf den Rahmen und die Kernkomponenten des Motors eigentlich nichts mehr original ist. Der hat seine Eintragungen auf DIN A4 Blättern an den Schein getackert. Der kennt sich mit der rechtlichen Situation dazu aus und kann dir auch so ein Ding als Auftrag entwerfen und fertigen, falls dazu Interesse besteht.

    http://www.slothracing.eu
    Toby ist derjenige welche

    Der TÜV dürfte sich auf jeden Fall die Beleuchtung anschauen. Die Dinger aus Australien sehen sehr schick aus. Viel Platz bringen Sie aber auch nicht.

    Wenn sollte man es auf jeden Fall komplett machen. Den vordere Hilfrahmen der Rally habe ich bei einer sehr harten Landung (Sprung in den Erdwall) schon krum bekommen.

    Sushi

    Zitat von Sushi


    Der TÜV dürfte sich auf jeden Fall die Beleuchtung anschauen. Die Dinger aus Australien sehen sehr schick aus. Viel Platz bringen Sie aber auch nicht.
    Sushi


    Mehr Platz bietet der KIT aber schon , du kannst ohne weiteres ein Roadbook Halter und 2 ICO oben einfügen...
    Mir persönlich wäre die Windschutz-Scheibe zu kurz.
    Die Beleuchtung müsste ausgetauscht werden bzw. EU Konforme Lampen genutzt werden.
    Es gibt den KIT aber auch ohne Beleuchtung ;)
    Schade das RadeGarage nichts für die CRF anbietet....

    Schöner als das Enduro-KIT für die 250/300 wäre das Rally Racing KIT für die CRF450L und dieses dann auf die 250/300 anpassen :D
    https://www.adventurerallyx.com/products/rally…=42122300457139

    Oder
    sich bei dem von BWM genannten slothracing einen Halter/Tower entwickeln zu lassen , eine KTM 450 RR Windschutzscheibe besorgen und 2 EU konforme Scheinwerfer + ein bisschen Verkabelung und daraus selber was zu erstellen :mrgreen:
    Man könnte den Tower auch mit einem RadeGarage Windschield herstellen,aber das besitzt keine Zulassung (wird nicht mehr wie in den früheren Jahren von Gläser hergestellt)
    https://www.radegarage.com/parts/spare-windshield/

    CRF 250 RR Edition - Hyperpro , TRW , Arrow , 550P, kurzes Heck , RR Dekor, Acerbis
    Kove.....???

    Der TÜV wird sich aber auch über die Scheibe vor den Lampen auslassen.
    Sowas darfst du bei uns meines Wissens nach nur, wenn die Beleuchtung mitsamt Scheibe abgenommen wurde.

    Abgesehen davon, braucht bei uns schon eine Scheibe alleine eine Zulassung.

    Für den Einsatz mit Roadbookhalter bieten sie ein anderes Halteblech an, das ist schonmal positiv.

    "Want to upgrade your Adventure Pack's dash to accomodate the F2R Roadbook and ICO tripmeters? Add this to your rally tower order to recieve both dash options." https://www.adventurerallyx.com/collections/ad…-ico-dash-plate

    Nur kurz, weil ich letzte Nacht etwas recherchiert habe. :D

    Thema Beleuchtung.
    Die originale Scheinwerfereinheit der Rally ist ja doch ein sehr klobiges Teil.
    Es gibt kleine LED Linsen-/Projektionsscheinwerfer, die z.B. vom Hessler aber klar als nicht wirklich nachtfahrtauglich beschrieben werden.
    https://www.dr-big-shop.de/1448.html
    bzw. https://www.dr-big-shop.de/1565.html
    Er hat aber auch ein "Power"-Fernlicht im Programm
    https://www.dr-big-shop.de/1034.html

    In den KTM 450 Rally sind auch recht kleine Hella M60 verbaut gibt es als Abblendlicht und Fernlicht und mit guter Montageanleitung. Die sind teuer. Keine Ahnung wie gut da das Licht ist.
    Ich persönlich hätte schon gerne was, womit man auch nachts auf der Strasse mit Gegenverkehr gut zurecht kommt.

    Super wären Ausführungen, die in die Aussparungen der originalen CRF Rally Scheibe passen, aber eben kompakter sind und sich besser befestigen lassen.

    Dann könnte man sich da schon einen schönen Tower selbst bauen.

    Zitat

    Abgesehen davon, braucht bei uns schon eine Scheibe alleine eine Zulassung.


    LEider ja....
    Kann man ja mit der KTM450RR Scheibe umgehen.
    76408008000
    157,92€

    Und sich dann einen Tower dazu bauen....

    CRF 250 RR Edition - Hyperpro , TRW , Arrow , 550P, kurzes Heck , RR Dekor, Acerbis
    Kove.....???

    Gibt es bei Ali nicht direkt was passendes für die Rally?
    LED Scheinwerfer mit mehr Power, was nicht sofort auffällt?

    Zitat von rallyMichl


    Indonesien
    https://makadamgear.com/gallery/rally-…-250-300-rally/

    Oh den aus Indonesion kannte ich noch nicht...interessant... :D
    Mit umgerechnet 293€ auch nicht so teuer aber die Lieferung soll nochmal 145€ kosten....
    Ach wenn ich seh was da in anderen Ländern erlaubt ist, komme ich mir hier doch ziemlich eingeengt vor.... :cry:
    LSK am besten direkt in CZE bestellen, dauert auch nicht so lange..
    Das der Hessler die jetzt als "Neuste Entwicklung" verkauft schmeckt mir persönlich nicht, da in Zeiten des Internet jeder nach dem Hersteller selber suchen kann, der ja auch prominent auf dem Scheinwerfer draufsteht.... :geek:

    CRF 250 RR Edition - Hyperpro , TRW , Arrow , 550P, kurzes Heck , RR Dekor, Acerbis
    Kove.....???

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