Heute im Wald:
Baum die zweite
Höhe gute 60 cm :roll:
Heute im Wald:
Baum die zweite
Höhe gute 60 cm :roll:
Fail des Tages
Bei 20kmh im Ort auf glatten nassem Asphalt das Motorrad wegwerfen. :roll:
Plötzlich sitzt man auf der Straße und schaut dem Motorrad zu wie es gegen den Bordstein rutscht. :o
Blinker hinten ab, Kupplungshebel kürzer, Werkzeugfach zerstört, Fussraste verbogen, Sturzbügel zerschrammt.Ich hoffe ich finde nicht noch gravierenderes, der Bordstein hat echt seinen Teil kassiert.
Ja, immer bedenken:
1. Ein Enduro Reifen hat auf Straße immer schon mal 50% weniger Grip als ein StraßenMoped Reifen.
2. Ein Reiter der noch nie vom Pferd gefallen ist, ist auch kein Reiter! ;)
Es reicht!
Eigentlich wollen die meisten hier Spaß haben und technische Tips austauschen!
Diese ständigen pubertären Schwanzvergleiche nerven einfach nur…
Ja so sehe ich es auch.
ZitatProfi-Allwetter-Endurosneaker-Fahrer
Unglaublich was hier los ist.
Der eine stellt ein Foto von seinem Sonntagsausflug hier rein.
Dann läster der erste schon ab, dass angeblich dafür zu viel Gepäck dabei wäre.
Der nächste meint dann, dass es gerade noch so genehmigt wäre!
Was ist hier los? Spinnen hier einige oder was?
ZitatWürde ich auch nicht in den Wald fahren.
Du kannst doch gar nicht fahren und wenn fährst doch eh nur bei schön Wetter evtl. und insgesamt max 3k km in 5 Jahren.
Und so traust du dich mit deiner Frau eh nicht, da würdest du dir ja am ende evtl. noch einen Kratzer holen :lol: :lol: :lol:
Aber bei 40 Grad im Schatten fährst du dann natürlich im VollKombi wo unten dann die Brühe raus läuft :lol: :lol: :lol: :lol:
(Marokko 2022)
Also rund 1.350,- € (Nockenwellen, Arrow Auspuff, Power Commander) für 2-3 PS Mehrleistung.Wer's mag...
250er bleibt halt 250er.
Meine alte 500er XL hat loker über 40PS bei deutlich weniger Gewicht :lol: :lol: :lol:
http://Takegawa Nockenwellen
Was bringen die?
VG
Das könnte mit dem TÜV schwierig werden.
Nicht nur das,
mit so einem Rahmen würde ich keinen Meter mehr fahren!!!
Herb
ja du fährst wenigsten! ;)
Die meisten machen ja aber nicht mal das :lol: :lol: :lol:
Die CRF heute in der Duschkabine :lol: :lol: :lol:
ZitatIn 3 Stunden keine handvoll Menschen gesehen.
Ja, Sonntags sind auch eher selten Förster unterwegs :lol: :lol: :lol: :lol:
Herb ja die Transalp war da.
Nein bin heute nicht Probe gefahren, hätte aber können.
Ich wollte eigentlich die neue CRF 300 L in Swift Gray probe fahren, aber die war nicht da.
Na ja, da habe ich mir halt stattdessen den Bauch während Fachgesimpel mit kostemlosen Kaffee und Kuchen voll gehauen :lol: :lol: :lol:
Ja, für das Warndreieck habe ich mir schon eine Halterung für vorne quer unter der Lampe bei Ebay bestellt ;)
Es geht auch umgekehrt.
Für die Rally extra zum Schnäppchen Preis Fußrasten ohne Gummis.
Exklusiv im Glaskasten ausgestellt :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Heute bei Honda Deutschland (Road Show) :lol: :lol: :lol:
Der Chef Mechaniker fand meine CRF jetzt auch recht geil und meinte nur, dass ich wohl problemlos Frankfurt - Dakar - Frankfurt packen sollte.
Er meinte auch, das ich wegen der im Juli in der Westsahara zu erwartenden Temperaturen von über 45 Grad besser vorher auf 10W50 wechseln solle :roll: :roll: :roll: :roll:
Ui ui ui, da ist der tomminger doch einfach abends in Frankfurt bei 3 grad zu einer Szene Kneipe gefahren. Der hat bestimmt wieder keine Enduro Stiefel an. :D :D :D
ZitatLangsam öden mich eure Tiraden wirklich an.
Mich nervt es auch, andauernd schräg von BWM und Lalü angemacht zu werden!
Ich hoffe die lassen endlich ab.
Zitatund wieder ein Motorrad voller Sticker mit einem Fahrer ohne Fahrkönnen. Ich erkenne da ein Schema. Dass du damit nirgendwo im Gelände unterwegs warst sieht man ja sehr deutlich an den Enduro-Sneakern.
Du bist echt eine eine so unglaubliche Pfeife.
Wo ich mit meinen Turnschuhen schon überall war da wirst du sicher nie hinkommen Herr super Profi Fahrer!
Eure Anfänger Ligurien Tour wäre ich sicher auch in kurzen Hosen und Turnschuhen mitgefahren. (Außer wenn es zu kalt ist, dann in Jeans (siehe mein Foto Col de Iseran (aber das weist du ja auch nicht was das ist, und wirst da nie hinkommen))).
Und Fahrer die ihr Moped erst mal mit einem Anhänger irgendwo hin karren müssen um dann dort den großen Max zu machen, nehme ich eh nicht ernst. (Ich fahre jede Tour von Anfang bis Ende nur mit Moped)
Wo du her kommst, gibt es keine Berge, und auch deswegen weist du auch nicht was Malaguti, Maico und XL500S ist.
Und so armselig wie du hier die User im Forum anmachst zeigt wie du wirklich drauf bist.
Bring deiner Frau erst mal bei wie man richtig springt und landet, dann schlägt das Moped hinten auch nicht so durch.
Und du wärst mit deinem hässlichem dreck Moped nie über den 40cm hohen Baum in der Mitte drüber gekommen.
Da wärst du sicher mit dem Hinterrad hängen geblieben (und deine Frau auch). (evtl. mit der 1100er CRF, da wäre der Baum durchgebrochen :lol: )
ZitatIch frag mich ernsthaft, was du in deinem MC-Verein gemacht hast. Gegrillt?
Hast wohl nicht gerafft das ich da eine Jugend Fahrer Lizenz für Rennen hatte (Nicht für Simson).
Zitatwird toleriert - damit sie nicht entwendet werden kann, dass sie auf eine Kopie des Fahrzeugausweises geklebt und mitgeführt wird.
Ja das wäre ja eine echte alternative.
Echte Endurofahrer fahren ja auch mit den weltberühmten "Enduro-Sneakers" 👍🏻 (OT off)
LaLü: ja ja bla bla Kindergarten
Bei Tante Luise gab es dafür mal einen speziellen Vignettenhalter :!:
Google mal bei den entsprechenden Motorradausrüstern.
Ich habe da solche klebe Folien gefunden, aber ich bin mir nicht sicher ob die erlaubt sind :roll: