CRF 300 L - Zeta Zubehör

[Free_Jan]

Die Spreizung kann nur erfolgen, wenn die Schraube eingeschraubt wird und die Kegelmutter gegen den feststehenden Dübel gedrückt wird. Deshalb entweder direkt gegen den Handguard oder eben mit einer Distanzbuchse schrauben.

Die im link sind vermutlich ZETA Armor in der geraden Version. Ich habe die gebogene Version genommen.

Ich habe sie bestellt nachdem ich die Installation bei YouTube gesehen habe:

https://youtu.be/NxkRYPtxHYA

[Wildduck]

Weiß nicht ob man da für jedes Teil einen Thread eröffnen sollte (gibt's ja teilweise schon) oder einen neuen mit dem Titel "Zubehör und bling-bling für die 300er

Hallo Rainer,
Ich würde die einzelnen Teile eher getrennt behandeln. Lieber wenige Antworten zu einem sehr konkreten Thema als viele zu einem Sammelthread. Schon über Bashplates kann man ja Monate- und seitenlang diskutieren.

[raineken]

Die Spreizung kann nur erfolgen, wenn die Schraube eingeschraubt wird und die Kegelmutter gegen den feststehenden Dübel gedrückt wird. Deshalb entweder direkt gegen den Handguard oder eben mit einer Distanzbuchse schrauben.

Die im link sind vermutlich ZETA Armor in der geraden Version. Ich habe die gebogene Version genommen.

Ich habe sie bestellt nachdem ich die Installation bei YouTube gesehen habe:

https://youtu.be/NxkRYPtxHYA

OK Jan, danke, verstehe. Die Videos von Peak Motors habe ich auch alle gesehen.

Ja, dann verstehe ich auch die Sinnhaftigkeit des Distanzstücks.

Ich würde gerne Dein Angebot annehmen, für mich auch zwei mitzudrehen.

Ich befürchte das wäre mir im Moment tatsächlich zu zeitaufwändig den ganzen Gasgriff abzubauen. Am Ende habe ich dann ein neues Moped das nicht mehr fährt...

Grüße, Rainer

[raineken]

Weiß nicht ob man da für jedes Teil einen Thread eröffnen sollte (gibt's ja teilweise schon) oder einen neuen mit dem Titel "Zubehör und bling-bling für die 300er

Hallo Rainer,
Ich würde die einzelnen Teile eher getrennt behandeln. Lieber wenige Antworten zu einem sehr konkreten Thema als viele zu einem Sammelthread. Schon über Bashplates kann man ja Monate- und seitenlang diskutieren.

Hallo Wildduck, ich fürchte Du hast da recht, das Format von Foren wird da schnell unübersichtlich.

[Wildduck]

Habe nun seit ca. 1.000km die Zeta Pivot 3-Finger Hebel verbaut und bin damit ausgesprochen zufrieden.

Einerseits sind sie passgenau und sehr hochwertig gemacht, andererseits bieten sie aufgrund der Weitenverstellung, dem etwas höheren Profil (mehr Fläche für die Finger) und der kurzen Bauform eine ganz andere, für mich deutlich bessere Ergonomie. Da ich fast eh immer mit nur 2 Fingern die Kupplung ziehe und mit 1 oder 3 Fingern den Bremshebel betätige, musste ich mich auch nicht groß umstellen.

Ich hab auch noch so schwarze „Hebel-Verhüterlis“ für ein paar Cent (aus China)müber die Hebel gezogen. Das erhöht nochmals deutlich den Grip am Hebel und versteckt das Zeta Logo . Unter den Handguards fallen die schwarzen Hebel eh nicht auf.

Ein schönes Weihnachtsgeschenk, dass unter den CRF 250/300 L/Rally Tannenbaum gehört .

FEE7F5AC-F788-4F42-8DD5-B4B3A1AB33A9.jpeg (40.66 KiB) 3261 mal betrachtet

[Your_ghost]

Eine kurze Frage zu 300l:
Ich habe mir die Zeta armor handguard gekauft. Ich wollte mal Fragen, wie die auf der Bremsseite montiert habt? Ich finde mit den normalen und mit den verlängerten Anschlussstücken keine sinnvolle Möglichkeit zu montieren. Ich habe den Originallenker.

[Your_ghost]

Mein letzter Beitrag hat sich erledigt.

[Karklausi]

Bin interessiert an den Zeta Pivot Brems- und Kupplungshebel und finde bei magiac-offroad nicht die Richtigen für mein Moped (CRF300L von 2022).
Kann mir jnd mal ne Bestellnummer geben? Finde die immer nur für andere Enduros?
Karklausi

[bwm]

Im Zeta Katalog wirst du fündig
http://www.zeta-racing.com/2023_zetadrc_catalog.pdf
Meines Wissens gibt es zwischen den 300L der verschiedenen Baujahre keine Unterschiede. Kannst also alles nehmen, was für die 300L ausgeschrieben ist.
Anhand der dort aufgeführten Zeta Nummer findest du die Hebel dann. Handhebel passen die der 250L