100.000km auf 2017er Honda CRF 250 l Rally
100.000km auf 2017er Honda CRF 250 l Rally
Es ist vollbracht: Kurz vor ihrem morgigen 5-jährigen Zulassungsjubiläum habe ich die 100.000km auf meiner Honda CRF 250 l Rally vollgemacht.
Davon bin ich 38.737 km seit 10.09.2019 gefahren.
Bestes Motorradwetter ...
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Re: 100.000km auf 2017er Honda CRF 250 l Rally
Hallöchen
Klasse ,ist noch Standard
Im CB500X Forum gibt's in Portugal
400000km und 550000km ohne Motor zu öffnen !
Gruß aus Spanien Uli
Klasse ,ist noch Standard
Im CB500X Forum gibt's in Portugal
400000km und 550000km ohne Motor zu öffnen !
Gruß aus Spanien Uli
Nichts ist so Beständig,wie die Veränderung!
Re: 100.000km auf 2017er Honda CRF 250 l Rally
Ich bin dennoch angetan und find die 100.000, gerade für ein kleineres Motorrad, schon eindrucksvoll. Da stecken ja auch 100.000 km Erlebnisse und Geschichten dahinter, die sicher nie Standard sind.
Glückwunsch an Mensch und Maschine!
Glückwunsch an Mensch und Maschine!
CRF 300 L (2021)
Re: 100.000km auf 2017er Honda CRF 250 l Rally
Irgendwo wird es immer mehr geben, guggsdu: https://www.autobild.de/artikel/mercede ... 47135.html
Und wenn ich da erst an die Voyagersonde denke ...
Merkste hoffentlich ?

- Tobi
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Re: 100.000km auf 2017er Honda CRF 250 l Rally
Gratuliere! Meiner Frau und mir fehlen auch nur wenige hundert Kilometer für die 100000. Ist halt einfach ein geiles Moped.
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Re: 100.000km auf 2017er Honda CRF 250 l Rally
Geil! 100.000km auf einem Einzylinder hat schon was. Super Motorrad 

- Micha
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Re: 100.000km auf 2017er Honda CRF 250 l Rally
Absolute Klasse, mit einem 250er Einzylinder. Eine XT600 hätte da ihr zweites Übermaß... 

Viele Grüße,
Micha
Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
(Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)
Micha
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Re: 100.000km auf 2017er Honda CRF 250 l Rally
Wegen Einzylinder: das gilt heutzutage nicht mehr. Es war mal so, dass am Einzylinder alles gerappelt und vibriert hat und der deswegen nicht lange gehalten hat aber das ist schon über 20 Jahre her. Die F650GS Einzylinder fahren oftmals deutlich über 100.000km ohne größere Eingriffe in den Motor. Im Forum sind mehrere mit über 200.000km
Meiner ist bei 120.000 hops gegangen allerdings muss da irgendwas im Öl gewesen sein oder so. Mir sind die Steuerkettenschienen zerbrochen und mehrere andere Plastikteile im Öl gleich mit. Haben den Motor auf und sauber gemacht und beim zusammenbauen scheinbar was falsch gemacht. Er lief danach wieder aber hatte mehrere Macken, die ich nicht verstanden habe.
Zylinder und Kolben waren aber noch in Ordnung
Meiner ist bei 120.000 hops gegangen allerdings muss da irgendwas im Öl gewesen sein oder so. Mir sind die Steuerkettenschienen zerbrochen und mehrere andere Plastikteile im Öl gleich mit. Haben den Motor auf und sauber gemacht und beim zusammenbauen scheinbar was falsch gemacht. Er lief danach wieder aber hatte mehrere Macken, die ich nicht verstanden habe.
Zylinder und Kolben waren aber noch in Ordnung
Re: 100.000km auf 2017er Honda CRF 250 l Rally
Der Unterschied ist halt das der kleine 250er Eintopf meistens am Limit läuft oder zumindest stark gefordert wird.
Mit freundlichen Grüßen Udo
Mit freundlichen Grüßen Udo
- Kutter
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Re: 100.000km auf 2017er Honda CRF 250 l Rally
Servus Overboost,
Respekt und Gratulation!
War schafft es überhaupt auf einen Motor diese Kilometer zu fahren, auch wenn man sie nicht alle selbst abgespult hat!
Noch viel Spaß mit dem Bock
.
Respekt und Gratulation!
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Noch viel Spaß mit dem Bock

Nothing for ungood und viele Grüße aus der Häringsmühle
Kutter
CRF450L CRF1000L Beta REV3 2xSR500 GS500E MZ250TS und ne 14erTrude
Kutter
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