Rund um das Motorradfahren mit und ohne CRF.
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C21
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von C21 » Freitag 12. Dezember 2025, 19:52
Paetr hat geschrieben: ↑Freitag 12. Dezember 2025, 10:59
Die Rieju 307 ist eine umgelabelte "Hengjian S3."
https://hengjian.eu/
Mit dem luftgekühlten Motor für 2700€....
Die Riejiu 307 mit dem wassergekühlten Motor ist für 4490-4740€ erhältlich..
Die 307 "R" mit Stollenreifen, Motorschutz und Dekorkit für 5250€.
Ein 99% China Bike.....mit Rieju Branding.
CRF 250 RR Edition - Hyperpro , TRW , Arrow , 550P, kurzes Heck , RR Dekor, Acerbis
Kove.....???
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Uwe62
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von Uwe62 » Freitag 12. Dezember 2025, 20:00
Die Suzuki ist schon geil.
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rso
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von rso » Samstag 13. Dezember 2025, 15:17
LaLü hat geschrieben: ↑Dienstag 9. Dezember 2025, 19:55
..
Aus Liefertermin 10/25 wurde übrigens Frühjahr 26, also the same procedure as the 500er Aventura
Die
ersten Rieju 307 fahren doch schon, so schlimm kanns nicht sein.
cu
Rainer
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LaLü
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von LaLü » Sonntag 14. Dezember 2025, 12:02
Danke für den Link, aber wenn ich das richtig lese, dann kommen die bestellten Rieju im Frühjahr 26 (Februar/März) und gefahren wurden (Vorserien) Vorführer
... und in Österreich kann man schon welche bekommen.
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LaLü
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von LaLü » Freitag 19. Dezember 2025, 08:15
Das Kove Händlernetz wächst...
Aktuell gibt es zwei neue Händler in SH, 1 x Niebüll 1 x Kiel, beides Geschäfte, die schon weit über 30 Jahre in der Motorradsparte tätig sind.
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EnduroTom
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von EnduroTom » Freitag 19. Dezember 2025, 19:05
Habe ich heute auch schon gesehen. Der Brüller ist ja wirklich das mit dem Schraubendreher. Und die Sache mit dem Zugang zum Lufi kommt bestimmt von einem Azubi.
Gruß Thomas
Bin weg, um nach mir zu suchen.
Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin,
sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
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Sushi
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von Sushi » Samstag 20. Dezember 2025, 20:53
Das mal nen schönes Video, das mit dem Luftfilter hätte man eleganter machen können. Bei meiner Rally muss aber auch erst die Verkleidung ab und dann kommt noch der Lufideckel. In der Praxis entsorgen Leute die da öfter ran müssen sowieso das Bordwerkzeug. Nicht schön aber selten.
Viel schlimmer finde ich das Heck, gut man kann es noch wechseln was besser ist als bei der 300er, aber warum mit Gussteilen??? Das macht einfach nur knack und weg.
Rost am Tank habe ich Gott sei Dank keinen, das ist aus meiner Sicht technisch auch kein Problem wenn man das will. Elegant wäre ein Kunststofftank und fertig.
Das sie keinen Rahmenschutz hat ärgerlich hat meine Serie. Bei dem Preis sollte das drin sein. Aber selbst wenn der Rahmen gelitten hat finde ich die Korrosion bisl doll.
Kabelverlegung finde ich bei der CRF jetzt auch nicht überall so prickelnd.
Kühler, Sie hat zwei und zwar rechts und links was für mich die richtige Position ist. Denke bei Suzuki werden die schon ausgerechnet haben wie viel Durchsatz sie braucht. Wahrscheinlich hätte einer nicht gereicht. Jetzt halt zwei dafür bisl abgedeckt.
Übel wäre auch wenn man keinen Tower ran bekommt.
Sowas gehört doch nicht an den Lenker und ich finde Windschutz und nen erhöhtes Navi schon cool.
Ich hätte schon gedacht das sie bisl besser verarbeitet ist. Da müssen sich unsere Thaimopeds nicht verstecken.
Sushi
www.CUXENDURO.com
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Maxx18
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von Maxx18 » Sonntag 21. Dezember 2025, 08:25
Ich habe noch ein interessantes Video gefunden, in dem Voge 300 mit Rieju AR 307 verglichen werden, bis auf Chassis und Motor-Ebene. Leider auf Spanisch , und die youtube-Übersetzung ins Deutsche ist grottig. Egal.
https://www.youtube.com/watch?v=fC09YUKTY3g
Dreck ist nicht nur Schmutz, sondern auch Schutz!