Federbein

[Schweinemaier]

Hallo Leute,
Da an an der Rally MD44 das Federbein nicht nur in sämtlichen Tests bemängelt wird, (von mit auch!)
Hab ich mir mal ein anderes Federbei gegönnt!
Mit meiner Sparsamkeit eines Schwaben hat es "nur" für das "günstige" von YSS gereicht
Nach erster Probefahrt für gut befunden. Schon ein deutlicher Unterschied zu dem lumpigen Original Ding!
Macht aus der Rally zwar kein Sportler, aber für meine Zwecke reicht das!

Jetzt die Frage habt ihr auch nachgerüstet? Wenn ja, von welchem Hersteller und wie gut funktionieren diese?

[xralfx]

Hast du mal einen Link für mich wo es das zu kaufen gibt?

Gruss Ralf

[Schweinemaier]

Klar
http://www.yss-webstore.com/MZ456-420TRL-55
Offizielle Homepage. 10€ Versand nach Deutschland.

[straymotocats]

Wir haben Federbeine von Hyperpro verbaut.
Die haben eine Progressive Feder und verleihen der CRF ein komplett neus Fahrgefühl. Wir hatten die gleich für 35kg Gepäck konfigurieren lassen und die ersten Fahrten (ohne Gepäck) waren etwas kippelig. Die erste Fahrt mit Gepäck offenbarte dann jedoch die Qualitäten des Federbbeins - die Motorräder fahren jetzt tatsächlich mit Gepäck besser als ohne

Vorne haben wir progressive Federn (auch von Hyperpro) drin. Auch eine ganz andere Welt.

Für den normalen Alltagsbetrieb halte ich allerdings das austauschen der Federn für völlig ausreichend. Da gibts auch ein Set von Hyperpro mit Gabelfeder und Austauschfeder für das hintere Federbein. Da hat man dann für wenig Geld ein neues Fahrwerk. Rossi (twoduro) hat das hier schön beschrieben: https://www.twoduro.com/motorraeder/

Viele Grüße
Lukas

[HolgiBln]

Ich fahre auch das komplette Hyperpro Setup. War neben dem Arrow Auspuff die erste Anschaffung die ich getätigt habe. 2017, als ich die Rally gekauft habe, gab es nur Hyperpro.
Mittlerweile gibt es (nach meinem Wissen): Yss, Racetech, Öhlins und Wilbers.

Gruß, Holger

[Schweinemaier]

Je nach dem Wer, was mit dem Fahrzeug macht sollte das Fahrwerk angepasst werden!
Für ein/e Fahrer/in mit <50kg und ohne Gepäck und nur auf guten Straßen geradeaus fährt (Stichwort von Lukas "Alltag") könnte das Original Federbein tatsächlich noch ausreichen.
Bei Gewichtzunahme des Fahrers bzw. Gepäck sollte die Federate der Feder angepasst werden. Kleinerer Änderungen, je nach Vorlieben des Fahrers, lassen sich mit der Vorspannung "korrigieren".
Allerdings ist die original Dämpfung mit 70kg Fahrergewicht und meiner eher sportlichen Fahrweise doch mehr oder weniger stark überfordert
Über die Progressiv Gabelfeder hab ich mir auch schon Gedanken gemacht. Bei meinen bisherigen Motorrädern war das immer eine sinnvolle auf Besserung auf der Landstraße. Wir sich das mit dem langen Federweg in der Rally verhält müsste ich wohl auch noch mal testen.

Grüße Ralf

[Mago]

Ich habe mir heute die wilbers Feder bestellt für vorne.
Für hinten habe ich auch das passende liegen.
Der Verkäufer wollte eigentlich gern beim Einbau helfen,scheint aber ziemlich eingebunden.
So werde ich sicher auf das Angebot von Micha zurück kommen und dort werkeln.
Dann können wir gleich auch ein paar Bilder zum Einbau einstellen.
Das wird allerdings noch dauern,
da ich erst mal ohne CRF Urlaub mache.
Gruß Mago

[maddin]

Ich reihe mich mal mit ein. Ich habe ebenso das Hyperpro-Set und bin äusserst zufrieden...
Das original ist anscheinend für Flohhopser gedacht....

[xralfx]

Hallo,
welches Set wurde verbaut?
Gibt es dafür einen Link?

Gruss Ralf

[Crf249]

hallo fahre mehr trailmäßig und wandere gerne,das orginal federbein habe ich erst die federvorspanung, um eine umdrehung zurück gedreht,das gefiel mir sehr gut(feder ist führ 2 perssonen ausgelegt,war mir zu hart,habe 75kg )jetzt habe ich wilbers federbein für 80kg ausgelegt drin und funzt sehr gut,die wilbers-gabelfeder war mir viel zu progesiv hart,mußte sofort wieder raus,
habe an der gabel nur 7,5w oel eingfüllt (serie 10w)jetzt gefällt mir das sehr gut . Reise nur mit tagesgrpäck.

gruß ULI....