Beiträge von Ferganez

Na ja, original geprüftes Federbein bedeutet nicht, dass es gut ist. Honda kann dort einen Holzklotz mit ABE einbauen, das wird auch funktionieren.

Klasse!!!

Michi, danke für die Info! Ich habe eben umgekehrt gedacht. Dass erst die breitere Windungen sich komprimieren und danach engere.

HyperPro Gabelfedern sind progressiv. Was nicht schlecht- die auch eine ABE haben.

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Hallo Abrax!
Ja, bitte. Mein Kumpel fährt auch 250 Rally und will etwas mehr vom Motor, und für ihn wird das Lösung mit Piasini interessant.
Übrigens die Rücksendung aus Italien ist recht schnell angekommen. 1 Tag und Paket war da.

Grüß
Dimi

Oo mannnnnn...Schöne Bilder!!! Bin neidisch auf dich)))) :D

Wilbers 640 kostet 629,- euro.
Hyperpro 460 kostet 529 euro. Vorkasse bekommst du noch 5% Rabatt. Dazu hast du progressive Feder, und für ein paar euro kannst du noch die Erhöhung bestellen. Da kommst du immer noch günstiger als Wilbers.

Ich habe mir Selfiestativ mit Fernbedienung gekauft.
https://www.amazon.de/Selfie-Stick-H…yY2hfYXRm&psc=1

Pro:
Leicht, kompakt, günstig,

Contra :
Nicht so stabil als Stative, kippt sehr gerne, vom Wind oder Luftbewegungen. Man soll den wirklich gut stellen.

Klasse Bilder!!!!

Hallo Norman,
YSS baut sehr gute Federbeine, top verarbeitet, preislich ist auch ok. Funktioniert ganz gut und zuverlässig. Momentan für crf300 ohne ABE.
HyperPro ist High End Federbein, preislich liegt etwas höher als YSS. ABE und progressive Feder. Fahre momentan Hyperpro 467, ist wirklich gut. Ich warte auf März und Spanien Offroadtour, wo ich das Federbein ausgiebig testen kann.
Kumpel fährt mit Hagon Federbein, allerdings ist da nur die Federvorspannung vorhanden. Ich wurde mir lieber ein Federbein mit Zugstufe kaufen.
Ob du Druckstufe brauchst, weiß ich nicht, ich finde es gut und du kannst das Federbein ganz fein für Offroad justieren.
In jedem Fall, deine 120 kg sind viel zu viel für originales Federbein.
Vorne habe ich Andreani Rally Race. Der erste erste Eindruck- funktioniert sehr gut. Bin aber auf Offroad Erlebnis gespannt.
Ich mag meine Umbauten im Fahrwerk, jeden Cent Wert.
Grüß
Dimi

Zitat von raste

So einen Ventilzieher werde ich auf alle Fälle mal testen, dann fliegt die Scheibe auch nicht runter beim einfädeln des Ventils.
Den könnte man ohne Griff auch schön auf Reisen mitnehmen.

So ist bei mir auch. Den Griff weg, und am Ende einfach eine Schlaufe gemacht.

Zitat von raste

Ich bin da auch immer am kämpfen die Scheibe ohne die Mutter zu verbauen, da es eine rechte Fummelei ist aber rein gehört die Scheibe.

Ventilzieher ist genial hier.

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Vlht sollte ich hier eine Korrektur machen. Wir fangen dieses TET in Nordspanien an und fahren Richtung Süden.
Im Mai - Juni ist TET Bosnien geplant, und in Juli-TET Italien. Wir lassen Auto mit Anhänger irgendwo in der Nähe Bardoneccia, danach fahren wir Richtung Savona, und von da die Küste entlang TET. Danach gleich an der Stella Alpina.
Nämlich gleiche Tour wie letztes Jahr, nur in andere Richtung. Letztes Jahr sind wir von Bardonecchia LGKS gefahren und danach TET. Aber letztes Abschnitt haben wir nicht geschafft, da beim Kumpel ist der Motor kaputt gegangen ( Ventilsitze abgebrochen). Wir haben sein Motorrad gelassen und zu zweit mit meiner Rally bis zu Stella Alpina gefahren.

Ich entferne diese Muttern immer, damit der Schlauch sich etwas bewegen könnte, ohne das Ventile abreißen.

So, wir haben heute Unterkunft nähe Girona gebucht, von da wollen wir Ende März/Anfang April TET Spanien die Küste entlang nehmen. Kumpel war dort letztes Jahr, die Umgebungen dort sind ein Traum für Offroad Funs. Wir nehmen keine Campingsachen mit, nur leichte Klamotten und Werkzeug . Übernachtungen sind in Unterkünften geplant, soll nach wie vor ganz gut funktionieren.
Pyreneen sind wir schon gefahren, war sehr schön da.

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/4gDqSTz/TET-Spanien.jpg]

Zitat von LaLü

Ein Event anfragen, obwohl man von vornherein weiß, dass es zu weit entfernt ist?

Wie sinnbefreit ist das denn bitte 🤔

Die Meinungen anonymen Internetuser sind für mich sehr wichtig. Danke für Feedback.
Bleiben Sie aber bitte beim Thema und vermeiden Sie persönliche Angriffe.

Zitat von noebelino

Sind bei dir Dimi Auspuff und Luftfilter noch original?

Ja, da will ich nix ändern. Vlht noch einen Vorfilter von KTM für staubigen Passagen einbauen, aber extra Löcher bohren, oder Sportluftfilter/Auspuff einbauen will ich nicht.

Sinneswandel- letzte Anzeige klingt interessant, ich habe Orga angeschrieben und sofort Info bekommen.
Wegen 100 Teilnehmer bin immer noch nicht sicher. Ich kenne das ziemlich gut, weil wir im Schwarzwald ziemlich oft (jedes Jahr zwei mal) Afrika Twin SWR Tour machen und Anzahl der Teilnehmer ist stark begrenzt.
Mir passt das leider nicht, da weit weg von mir entfernt, 770 km Autobahn mit Rally fahren ist nicht meins.

Also, ich habe hin geschrieben und ehrlich gesagt, nix negatives gefunden.
Das ist ein Camping Quaduxenbarg, wo man beliebig lang bleiben kann, Preis pro Nacht- 15 euro. Es gibt Duschen, gute Sanitäranlagen, wenn jemand will, er kann da eine Wohnung mieten. Sie organisieren nur Essen (nach Teilnehmerzahl)- 2 Frühstücke und 1 Abendessen am Sa (ca.15 euro), Getränke usw, man kann dort alles kaufen zum Einkaufpreis. Mittagessen am Sa wollen sie irgendwo an einem regionalem Restaurant machen, am Sa ist ein Tour geplant mit Zwischenstopps .
Also ist gar nicht so schlecht , finde ich.

Hier gibt es noch eine Anzeige, k.A ob es die gleiche ist.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/tref…423484-305-2093