Beiträge von tartar

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  • Laufleistung

    123.000 - Tobi und Miri - 2 x CRF250L MD38 - 2016
    79.982 - Norbert - CRF250RLA MD44 - 2018 Stand 19.11.23
    57.007 - Gero27 - CRF250RLA MD44 - EZ 2018
    42.792 - Armin - CRF250L MD38 - EZ 2014
    42.761 - Armin - CRF250RLA MD44 - EZ 2017
    42.500 - Paal - CRF250L MD44 - 2017
    42.000 - Björn- CRF250L MD38 - 2012
    37.000 - richard-s - CRF250L MD44 - 2020
    36.500 - crf4fun - CRF300L ND16 - 04/2021
    35.000 - crf249 - CRF250L MD38 - 2013
    18.000 - Herb - CRF250RLA MD44 - 2017
    15.000 - Kutter - CRF450L PD11A - 2019 - 09.22 - allmächd
    15.000 - oroeleke - CRF 300RLA ND16 - 2021
    14.500 - treefighter - CRF300 Rally - 2021
    13079 - tartar - CRF300 Rally - 2021_3.7.2024
    12.600 - Woschert- CRF250L MD38 - 2013
    12.000 - Endurorainer-CRF250L MD44-2020
    11.562 - Lupus - CRF 300RLA ND16 - 2022 - Stand 12/2023
    11.500 -karklausi -CRF300L -ND16 -2022
    11.111 - Micha - CRF250L MD44 - 2017 - 04.09.22
    10.080 - Björn- CRF300 Rally 2022
    9.000 - oroeleke - CRF 300L ND16 - 2022
    8.888 - Mehrheit - CRF250LAH MD44 - EZ 06/18 - Stand 01.07.2024
    7.000 - Herb - CRF450 L PD11A - 2019
    6.400 - Markus - CRF 300 Rally - 2021
    5.551 - MichaelR - CRF300LND16 - 2021 - Stand 31.12.2023
    5.300 - Ferganez - CRF 300RLA ND16 - 2021
    4.800 - Jumper - CRF 300L ND16 - 2022

  • Ausgangswelle

    Habe bei der CB gerade einen neuen Kettensatz montiert aber kein Axialspiel festgestellt.
    Alle grösseren Hondas haben diese M10 "Befestigungsmethode" aber nur bei der AT scheint es ein Problem zu sein.
    Ist das modellspezifischer Pfusch von Honda?

  • Ausgangswelle

    Grundsätzlich scheint mir der Verschleiss bei der kleinen CRF durch das axiale Spiel logisch.
    Bei der grossen CRF ist das "Antriebskettenrad" allerdings mit M10 (18) Schraube und grosser Beilage gesichert.
    (Anzugsmoment 58Nm, kein Sicherungsmittel)

    Bei meiner CB1300 und selber Sicherung wie bei der AT ist nach 205T km kein Verschleiss erkennbar.
    Das Ritzel passt auch nach dem 6ten Kettensatz sehr knapp auf die GAW und hat KEIN Spiel.

    tartar

  • Ausgangswelle

    Zitat von bwm


    Ahoi zusammen
    Habe ich das jetzt richtig versranden: die einfachste Möglichkeit, das Ritzel zu befestigen und damit Verschleiß der GAW vorzubeugen wäre, ein zusätzliches Sicherungsblech zu kaufen, das mit dem Bandschleifer dünner zu machen und dann zuerst auf die GAW stecken, danach erst das Ritzel und dann das eigentliche Sicherungsblech, das verschraubt wird.
    Soweit korrekt?

    Genauso habe ich es beim ersten Wechsel des Kettensatzes gemacht.
    Zusätzlich Ritzel und Welle satt mit LIQUI MOLY 3510 Molybdänfett benetzt.
    Die scharfen Kanten des angeschliffenen Sicherungsblech sollten meiner Meinung gebrochen werden damit dieses eine etwas grösserer Auflagefläche an der ansteigenden Nut der Welle hat.

    Momentan hat das Ritzel kein Spiel.
    Langzeiterfahrung wird dauern.

    Gruss
    tartar

  • Ausgangswelle

    Zitat von Crf249


    Das ist alles OK
    Wenn Hersteller Lager Haltung ......................
    .........................................................................................
    Das hat alles mit Betriebswirtschaft zu tun !

    Gruß vom Niederrhein Uli

    1500% Aufschlag hat natürlich mit Betriebswirtschaft zu tun,
    "nämlich" mit ganz übler Abzocke!!

  • Welche Griffheizung

    Nach längerer Erfahrung mit der hier erwähnten KOSO Griffheizung (5Stufig)
    kann ich von diesem Produkt nur abraten.
    Schönes Design und Funktionalität trifft auf viel zu wenig Heizleistung.
    In der Stufe 5 sind es 30 Watt aufgeteilt auf 15Watt pro Griff.
    Rechts ist die Heizleistung durch die Isolation der Gasgriffdrehhülse gerade noch annehmbar.
    Links werden die 15 Watt im Metall des Lenkers "versenkt".
    Ich habe einen rechten Griff (grösserer Durchmesser) links mit Isolation verbaut.
    Leider wurde das Ergebniss nur geringfügig besser,
    Die Heizung hängt elektrisch mit gutem Querschnitt direkt auf der Batterie.
    Diese Griffheizung genügt maximal für kühle Sommertage.


    Gruss
    tartar

  • Geschaltetes Plus

    Ebenfalls nur zur Info:

    Bei 12 Volt sind es nach VDE 0295 Norm MAXIMAL 11Ampere.
    Bosch: 13,5Ampere.
    https://www.bosch24.de/2019/11/08/kab…tt-information/
    Aber eben nur in der Thorie. Mit Berücksichtigung der Leitungslänge (Spannungsabfall),
    Empfehlung Bosch: 3Meter Leitungslänge_1,5mm2, DREI Ampere (3)

    Ohne zu Wissen welche Parameter verwendet werden
    https://www.crosli.de/dateien/batteriekabelrechner.php
    Querschnitt 1mm2, 3 Meter Länge, 3Ampere mit 0,45Volt Spannungsabfall.

    Da liege ich mit meiner "Schätzung" (3 bis max. 5A) offensichtlich richtig.

    Gruss
    tartar

  • Geschaltetes Plus

    Unter dem linken Seitendeckel gibt es KEIN geschaltenes Plus (300 Rally).
    Die vorhandene Buchse, mit einer 30A Absicherung, liegt direkt an der Batterie.

    Das geschaltete Plus an der VORDEREN linken Seitenverkleidung (300 Rally) vorne ist mit 10A abgesichert.
    Es sollte aber nicht darauf geschlossen werden das diese Leitung auch mit 10A belastet werden kann.
    Aus der Erinnerung heraus wird für dieses Plus ein 1-sqmm Draht verwendet.
    Viel mehr wie 3A (bis max. 5A) sollten darüber nicht geschalten werden.
    Ansonsten eben ein Relais verwenden.

    Gruss
    tartar

  • Geschaltetes Plus

    Hallo
    Meine Erfahrungen mit geschaltetem Plus bei der
    CRF300Rally.

    Eine zweipolige Buchse mit geschaltetem Plus befindet sich im Hauptkabelbaum der linken Seitenverkleidung.


    Die Buchse ist Original mit einer Staubschutzkappe versehen.


    Plus wurde mit einem Splitter von
    Boris herausgeführt__https://http://www.ebay.de/usr/boris2721?_trksid=p2047675.l2559


    Damit ist die Buchse weiter verwendbar.

    In der linken Seitenverkleidung befindet sich eine Buchse welche direkt abgesichert (30A) auf der Batterie hängt.
    Itchy Boots z.B., verwendet sie hier

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    bei 16:03 zum Betrieb einer eDruckluftpumpe.


    Für was habe ich dieses Plus verwendet?


    LED Breitstrahler von Puig für moderate €149.-
    Ein mitgelieferter Kabelbaum mit Schalter, Sicherung und Schaltrelais, installiert neben Diagnosestecker unter der Sitzbank,, muss nun "nur noch" mit Plus verbunden werden.

    Gruss
    tartar