Beiträge von Dusty Bottoms

Moin,
Also das hört sich alles doch sehr skurril an.
Meine kostenlose 1000er Inspektion hätte eigentlich 126€ gekostet, hier im Ruhrgebiet. Und wie meine Vorredner auch schon sagten, in der Garantiezeit sind Dinge wie Softwareupdate selbstverständlich. Das alles klingt für mich nach Abzocke. Ich verstehe solche Händler nicht, ich nehme an, dass sie wieder einen Kunden verlieren werden.

Moin Franzesco,

herzlich willkommen hier im Forum und d viel Spaß mit dem Bike.
Im Prinzip kennst du es ja, soviel Unterschied zur 250 ist da ja nicht.
Liebe Grüße aus dem Pott

Hi Petra,

Danke für das Angebot, vielleicht klappt es ja mal . Kannst ja mal Bescheid geben. Wie weit ist es von Duisburg zum TEt ?
Macht ihr nur Kurz Trips, also Tagesausflug ?

Also ich habe die Wilbers Feder hier uneingebaut liegen, habe die Tage mal grob gemessen, ca. 38.6mm im Durchmesser.

I

Zitat von xralfx

Gibt es denn noch eine Abe?

Ich denke schon, ich habe für den anderen Krempel wie z.B. Lenkererhöhung, Fahrwerk u.s.w. auch eine.

Danke für eure schnellen Antworten.
Ok, dann ist meine Vermutung doch richtig gewesen, das der Endschalldämpfer bei beiden gleich ist.
Jetzt bleibt bei mir noch die Frage offen, welche Bezeichnung steht in der Abe für die 300l? Da müsste ja die Nummer vom Endschalldämpfer und Kat stehen. Legal nur mit Kat ist klar.

Moin Bumm,
Erst mal vielen Dank für deinen Bericht.
Also zum TÜV werde ich die originale Sitzbank mit Halteriemen montieren, habe ich noch da.
Ich glaube da bist du einfach an den falschen Prüfer geraten der auch noch schlechte Laune hatte. Aus meiner Erfahrung ist das leider beim TÜV oft sehr willkürlich wie dort beurteilt wird, aber natürlich sehr ärgerlich da man ja schon bezahlt hast.
Versuche es doch einfach mal woanders.
Ich drücke dir die Daumen das du die Kosten erstattet bekommst oder am besten den TÜV Stempel. Gebe mal Bescheid wie es ausgegangen ist.

Moin Freunde,
Fahre eine 300l bj.2022.
Nun zu meiner Frage, steht in der Arrow Abe für die 300l die Endtopf Nummer für die 250 ? Oder ist dort eine andere Nummer angegeben.
Ich denke beide Endtöpfe müßten gleich sein und an den Mopeds passen. Mir geht es lediglich um die Abe, was dort drin steht.
Ich habe Informationen das man bei der 300l die Abe nur für den Kat hat. Kann mir da vielleicht jemand mal ein Bild von der Abe zusenden.

Das kann schon gut möglich sein. Mein Händler möchte aber die Gabel ausbauen.
Sie wird aber nicht komplett auseinander gebaut. Ich denke der Ausbau bezieht sich darauf ,daß man das Öl besser raus bekommt und alles in der Handhabung der Gabel eben einfacher ist.
Ich bin schon gespannt wie die Gabel nach dem Federwechsel fährt. Der hintere Dämpfer macht schon mal einen viel sicheren und besseren Eindruck auf das Fahrverhalten.

Hi Petra,
Herzlich willkommen hier im Forum und viel Spaß mit der Kleinen. Zum TET Niederlande möchte ich irgendwann auch einmal. Schön das sich auch Frauen trauen ein bisschen durchs Gelände zu fahren. Du hast es ja etwas näher als ich.
Liebe Grüße aus Herne

Moin,
Da schließe ich mich Rainer an.
Das Federbein ist ganz in Ruhe in knapp einer Stunde geschafft.
Die Feder lasse ich Anfang Mai bei meinem Honda Händler wechseln, dafür habe ich eventuell auch das Werkzeug nicht.
Das traue ich mir nicht so richtig zu, obwohl ich es vielleicht auch hin bekommen würde.
Aber wie dem auch sei, ich denke der Einbau vorne wird ca. 250 € kosten. Das ist auch der Preis der Wilbers verlangt.

Moin Jürgen,
Ein herzliches willkommen hier im Forum.
Viel Spaß mit der Kleinen.......

Moin Tom,

Herzlich willkommen und viel Spaß mit der Kleinen.
Ist ja schon das wichtigste umgebaut.
Viele Grüße aus Herne :P

Und weil ich ja neugierig bin habe ich gerade schon mal das Federbein getauscht.
Ist mit allem drum und dran in einer knappen Stunde locker erledigt.
Kurz bei Fieselregen einmal um Block gefahren. Mein erster Eindruck ist, es fühlt sich irgendwie gleich viel stabiler und vertrauenswürdiger an.
Demnächst dann noch die Gabelfeder rein und dann bin ich gespannt ob sich die Investition letztendlich auch gelohnt hat.
Ich wünsche euch noch schöne Ostern.

Moin,
Gestern ist mein Wilbers Fahrwerk eingetroffen.
Optisch schon mal 1A, mal sehen wie es fährt.

Moin,
mal eine Bescheidene Frage in die Runde.
Hat jemand noch einen Arrow Auspuff mit Kat und ABE für die CRF300l, den er nicht mehr haben möchte?
Gerne auch mit Krümmer.
Oder weiß jemand wo man diesen etwas günstiger bekommt?

Guten Morgen,
Ihr macht mir gerade große Kopfschmerzen.
Da ich die Feder bei meinem freundlichen Honda Händler einbauen lassen möchte. Und das ist natürlich nicht umsonst. Hoffentlich gibt das Ganze kein Debakel.
Ich als Laie kann aber auch nicht ganz nachvollziehen warum die Feder 2mm weniger im Durchmesser hat!?

Moin, hier mal wieder ein kleiner Beitrag zum Thema. Kleine Runde bei 13 Grad, zum alten Moped Treff in der Nähe.

Hi Michi,
Vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht. Ich habe mir vor einer Woche auch die Wilbers Gabelfeder und den hinteren Dämpfer geordert. Ich habe mir auch so meine Gedanken darüber gemacht, warum es die Gabelfeder nicht in verschiedenen Härten gibt. Dazu sagte man mir nur, dass man das über die Ölmenge individuell anpassen kann und soll.
Ich hoffe das es bei mir nicht klappert, auch vernünftig funktioniert und auch eine deutliche Verbesserung der Gabel bringt.
Haben den alle hier im Forum Probleme mit der Wilbers Gabelfeder oder sind das wenige Ausnahmen?

Kann von den Komponenten wahrscheinlich nicht ganz mithalten, aber vielleicht preislich eine gute Alternative zur CRF :mrgreen: