endlich Lösung gegen die ruckelige Gasannahme

[Italouwe]

Hallo,

Piasini bot an, die CPU von UPS abholen zu lassen.
Heute, bei mildem und Schmuddelfreiem Wetter ausprobiert.
Sie läuft einwandfrei, das on/off ist kpl.weg, auch hat sie gefühlt etwas mehr Druck unten herum, derzeit fahre ich noch sehr verhalten, da sie ja noch quasi neu ist.
Fehlermeldungen gab es keine.
Insgesammt macht sie einen guten Eindruck, freue mich auf sie, wobei jetzt erstmal der Winter kommt.
Geplant ist zwischen den Jahren in wärmere Gegenden zu fahren und dort dann ein paar schöne Tage haben.
350 Euro ist viel Geld, ob das sein muss, muss jeder für sich entscheiden.
Wenn sie mal mehr km auf der Uhr hat, gebe ich ein Feedback.
Danke für die vielen Tips und Anteilnahme, Ende gut alles gut.

Gruss, Uwe

[WorldEater]

Ich nutze kein Facebook, wie habt Ihr Kontakt gehalten?
Einfach per Mail?

Werde wahrscheinlich auch flashen lassen.

[ThomasD]

Ich nutze kein Facebook, wie habt Ihr Kontakt gehalten?
Einfach per Mail?

Ja.

[bwm]

Ich habe von vornherein nur per Mail mit Piasini kommuniziert. Das geht ohne Probleme.

[WorldEater]

Danke

[Italouwe]

Hallo,
email geht gut, sie antworteten prompt und auf englisch, alles sehr höflich und vertrauenschenkend.
In meinem Fall kommunizieren wir teilweise auch per Telefon auf italienisch, da das Problem nicht klar war und auch die vielen Fehlermeldungen.
Aber insgesamt sollte es null Probleme geben.
Gruß, Uwe

[Jan-Bremer]

Sehr schön freut mich das dein Möp nun läuft !

[bwm]

Wie machen die Italiener das?
Die Fachleute unter euch, gibt's da wirklich so große Unterschiede bei der euro/asiatischen Versionen?
Die Motoren sind ja wohl die gleichen, die eu Versionen scheinen etwas gedrosselt zu sein, wohl wegen der EU. Norm

Ich antworte mal in diesem Fred.
Die EU Steuergeräte sind nicht kompatibel mit den Thai Steuergeräten. Andere Signale, die da rein und raus gehen, anderer Stecker. Also Steuergerät in Thailand kaufen und mitbringen wird nicht funktionieren.

Die Polen und Italiener haben mit Probefahrten ein Mapping erstellt, das jetzt unverändert auf alle Kunden ECU aufgeflasht wird. Bzw genau genommen haben die (jedenfalls behaupten sie das) mehrere Mappings erstellt. Für Serie, Serie plus ESD, Serie plus mehr Ansaugluft , Krümmer und ESD.
Probefahrten sind da keine mehr nötig. Deshalb auch das Angebot per Post

[Jojo]

Macht es Sinn eine ecu in Deutschland zu kaufen und mit nach Thailand zu nehmen um dort flashen zu lassen? Ich bin da regelmäßig

[bwm]

Die ECU ist hier sehr teuer. Je nachdem, wo du sie kaufst, liegt die so bei 600-900€ denke ich. Und dann hast du andersrum ja das gleiche Problem: deren Stecker dort passt nicht.
Und noch ein weiteres Thema: die EU-ECU hat ja eben mehr Signale, die sie auswertet. Wenn du jetzt ein Thai-Mapping aufspielst, das diese Signale nicht verarbeitet.. Keine Ahnung, ob das funktionieren kann. Hat denke ich noch niemand probiert. Allerdings.. Wenn du über 600€ für die EU-ECU ausgibst, kannst du sie doch auch einfach in der EU flashen lassen, oder?