tiefe Fussrasten

Alles, was man zusätzlich anschrauben kann, ist hier gut aufgehoben!
Frankman2305
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Re: tiefe Fussrasten

Beitrag von Frankman2305 » Dienstag 21. April 2026, 15:42

bosley@centrum.cz

Antwort war nach paar Stunden da, Ablauf reibungslos, insgesamt 3-4 Tage. Kommt immer etwas darauf an, wann er schweißt.
Ich habe meine im August 2025 gekauft, Topprodukt.

Supersammy
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Re: tiefe Fussrasten

Beitrag von Supersammy » Donnerstag 23. April 2026, 14:36

Hallo Gemeinde,

vielleicht hat er ja auch mal Frei und ist im Urlaub..... 8-).

Ich denke das er sich wie bei jedem anderen der hier geschrieben hat dann melden wird.
Aber ich kenne das auch, dass man dann wie auf heißen Kohlen sitzt und auf eine Antwort fiebert.

VG Sammy

miked
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Re: tiefe Fussrasten

Beitrag von miked » Donnerstag 23. April 2026, 16:18

Liebe Gemeinde,
ich frag mal ganz naiv, wie macht ihr das alle mit diesen ABE-losen Fussrasten, also auch bei den scheinbar beliebten Zeta, DRC, etc.? Einfach fahren und hoffen, dass bei Strassenkontrollen keiner was merkt und für TÜV gegen die Originalen mal eben austauschen?

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colorado109
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Re: tiefe Fussrasten

Beitrag von colorado109 » Donnerstag 23. April 2026, 16:40

Die von Fußrasten von Raximo kann mit dem Adapterstück auch 3cm tiefer gemacht werden. Die habe ich an meiner CRF 250 Rally. Und das mit ABE.

Supersammy
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Re: tiefe Fussrasten

Beitrag von Supersammy » Freitag 24. April 2026, 07:40

miked hat geschrieben:
Donnerstag 23. April 2026, 16:18
Liebe Gemeinde,
ich frag mal ganz naiv, wie macht ihr das alle mit diesen ABE-losen Fussrasten, also auch bei den scheinbar beliebten Zeta, DRC, etc.? Einfach fahren und hoffen, dass bei Strassenkontrollen keiner was merkt und für TÜV gegen die Originalen mal eben austauschen?
Servus,
Jupp. so wirds gemacht. einfach fahren. Ich hatte in meinem Motorradfahr Leben bisher 2 Kontrollen in 23 Jahren. Und das waren von Supermotos, Enduros bis hin zu 950 Adventure Rally extrem und immer sehr laut.

Und auch beim TÜV Onkel wurde nie was beanstandet. Weder nicht konforme Fußrasten, Lenkererhöhungen Fahrwerksänderungen..... nix. Und ich denke, wenn du jetzt mit unseren kleinen niedlichen 300 L/oder Rally kommst werden die hier kein Fass auf machen. Ich denke zu 95% Originale Auspuffanlagen weiterhin verbaut, nicht prollig und übermotorisiert und dann in der Regel ein Fahrer im gestandenen Alter. Und immer schön freundlich und besonnen sein und die Jungs in Blau in eine kleines Gespräch verwickeln. Das hat bei Tüv sowohl auch bei anderen Sachen immer funktioniert.

VG Sammy

Mohei
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Re: tiefe Fussrasten

Beitrag von Mohei » Freitag 24. April 2026, 09:35

Guter Hinweis mit den Adaptern für die Raximo Fussrasten, so sind diese ja recht vielseitig einstellbar.
Ich habe diese jetzt mal bestellt und werde berichten ✌️

Frankman2305
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Re: tiefe Fussrasten

Beitrag von Frankman2305 » Freitag 24. April 2026, 10:58

Ich war am Sonntag in der 1. Polizeikontrolle des Jahres.
CRF 300 "Koplettumbau", Tank, Sitzbank, Fahrwerk, Heizgriffe, Handprotektoren, Fussrasten usw..
Die ABEs welche ich besitze, digital auf dem Smartphone abgelegt, höflich die Fragen beantwortet und fertig.
Bei den Fussrasten ist es empfehlenswert die geschliffenen zu nehmen, nicht die rohen, dann fallen die doch auch nicht auf.

miked
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Re: tiefe Fussrasten

Beitrag von miked » Freitag 24. April 2026, 11:44

Danke für die beruhigenden Antworten :-)

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