https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw…2017-317601330/
Folgende L werde ich mir dieses Wochenende ansehen. Preis finde ich OK nur habe ich Bedenken wegen der Leistungssteigerung und Haltbarkeit des Motors. Hat ja doch knapp 30 PS und ich denke mir das geht auf Kosten der Laufleistung. Ich werde sie mir mal ansehen. Probefahren und dann weiter überlegen. Gibt es noch Tips oder Ratschläge von euch?
Liebe Grüße aus Österreich
Martin
Hallo,
ich habe in etwa das gleiche Motorrad, die kannst du sorglos nehmen.
Ob es 30 PS sind, gute Frage.
Steuergerät, Arrow komplett und viel Luft bringt mehr schon Leistung.
30 PS mit 250 ccm, das ist eine Literleistung von 120 PS, meine KTM hat eine Literleistung von ca. 140 PS.
So gesehen keine übermäßige belastung.
Wegen 6 PS würde ich mir keinen Kopf machen.
3 kW, 4 PS...und auch die müssen nicht zwangsläufig vorhanden sein. Erstens haben Messungen ergeben, dass die 25 PS der CRF eher den unteren Wert darstellen, zweitens steht in der Anzeige oft, was der Hersteller der Zauberbox versprochen hat und nicht unbedingt gemessene Leistung. Eher schon stelle ich mir den Fahrer vor, der so gerne ein schnelleres Motorrrad haben wollte und seine CRF leider immer bis zum Anschlag aufreißen musste, um wenigstens ein Bisschen mit den Kumpels auf der 690er mithalten zu können -und dann enttäuscht verkauft, weil ihm eben doch noch 5 PS fehlen :roll:
Aber das ist ein reines Phantasieprodukt von mir; Ähnlichkeiten mit real existierenden Vorbesitzern wären demnach purer Zufall :D
Ich glaube der Fahrer konnte mit der Leistung leben. Immerhin hat er 16000 km in 2 Jahren auf der Uhr. Aber ich werde am Samstag 2 x L Probe fahren. Natürlichcwerde ich nachher berichten
LG
Martin
Viel Erfolg!
Danke Bericht folgt
LG Martin
Bin jetzt eine L von 2014 und eine mit Leistungssteigerung Probe gefahren. Die mit ca. 30 Ps geht echt super! Aber auch die normale passt perfekt für meine Zwecke. Ich werde aber weiterhin schauen und keine von Beiden kaufen. Die 2014 leider ohne ABS daher nix für mich. Die 2017er wäre perfekt gewesen. Leider hat der Besitzer vor der Probefahrt den Auspuff/ Lautstärke demonstrieren wollen. Angestartet und bei kaltem Motor 2 x bis in den Begrenzer aufgedreht. Für mich ein Ausschlusskriterium wenn ein Biker so was macht. Hat mir richtig weh getan diese Behandlung. Daher werde ich warten bis Honda Österreich wieder Lieferfähig ist. (Anfang August sollte es so weit sein dass die L wieder in Ö erhältlich ist) Der Händler hat mir heute die 450 L um 8100 Euronen angeboten....... offen mit ca. 40 PS. Ist mir aber zu teuer und zu Wartungsintensiv......überlegt habe ich aber schon kurz ob ich zugreifen soll :D
Für mich heisst es leider weiter warten und die schönste Motorradzeit im Bürgerkäfig fahren. :x
LG aus Österreich
Martin
Das ist echt so schade, was sie mit der 450er machen... 8100 Euro... Aaaaalter....
8100 ist schon ein guter Preis für die 450er, Liste sind über 10.000. Aber die 40 PS sind in Österreich ebenso wie in Deutschland eine schmutzige Händlerphantasie. Legal hat sie die gleichen 25 PS wie die kleine CRF.
So, wie Du die Vorführung der 2017er beschreibst, hätte ich den Verkäufer bei der Zubehörauflistung auch eingeschätzt.
Und die Beschreibung lautete
Verkaufe hier mein Motorrad der Marke Honda, Modell CRF 250 L, Baujahr 2017. Motorrad wurde immer sorgsam warmgefahren, überdacht untergestellt und nur auf der Straße gefahren.
Pinocchio, Deine Nase...
Pinoccio seine Nase persönlich!
10k ist ja heftig. Mich haben schon die Wartungsintervalle und die 25 Ps abgestoßen. Echt schade. Die 25 PS sind wegen Euronorm erfüllen?
Pfff...keine Ahnung. Aber das betrifft die Wettbewerber ja auch, die Wettbewerbsenduros haben auch nur ein paar PS im Schein. Vermutlich, weil die Lärmmessung bei halber Nenndrehzahl erfolgt. Und wenn die Kiste ihre 12 PS bei 2000 Umdrehungen hat, wird auch nur bei 1000 Umdrehungen gemessen.
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