Hallo, bei meiner neuen (1300km) 300er scheint der Anlasser im betriebswarmen Zustand manchmal beim Starten des Motors etwas zu lang seine Drehzahl zu behalten.
Merkbar ist das an einem etwa 0,5 - 1 sekündigen, deutlich hörbaren pieptonähnlichen Geräusch, das (meiner Meinung nach) an der vorliegenden hohen Drehzahl des Anlassermotors liegt.
Keine Ahnung, ob der nach dem Start des Motors zu langsam trennt, ein Relais träge ist oder sonstwas...
"Leider" tritt das Phänomen wirklich nur phasenweise (dann aber wiederholbar) und bei gut warmen Motor auf, so dass ich erstmal hier horchen möchte, ob etwas dazu bekannt ist, bevor ich beim Händler vorstellig werde.
Kennt jemand das Phänomen oder hat einen Hinweis?