ST2 Smart Turn System

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    Hallo in die Runde,

    hat jemand Erfahrung mit der o.g. automatischen Blinkerrückstell-Automatik, speziell bei der CRF 300L?

    Ich habe mir heute die Anschlussmöglichkeiten am Kabelbaum (hinter der Lampenmaske) angeschaut. Ist ja alles arg eng, was die Kabel selbst angeht, wo angeschlossen werden kann. Vielleicht hat ja hier im Forum schon jemand einen erfolgreichen Versuch gestartet und kann Tipps geben?!

    viele Grüße
    Sven

    Frage: wie funktioniert sowas technisch? Über Schräglage? Oder Zeit?

    Wenn hinter dem Cockpit zu wenig Platz ist, einfach tiefer, ggf. unter der linken Seitenverkleidung verstauen, da ist m.E.n. genug Platz.

    [color=#505050]Je älter ich werde, um so so schneller war ich früher...[/color]
    [color=#999999]Ténéré 700 >>> CRF 300 L ¯\_(ツ)_/¯[/color]

    Bezüglich der Unterbringung des Moduls ist das noch nicht mal unbedingt das Problem. Aber die 6 Kabel (plus 1x + und 1x -) am extrem engen Kabelbaum unter dem Tacho zu installieren, macht mir Probleme. 3 der Kabel müssen auch durchtrennt werden, um das Turn Modul dazwischenzuschalten.

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