Anpassung Hepco&Becker Kofferträger für CRF250 Rallye

Hallo.

Gibts eine halbwegs schlanke Lösung, um Taschen/Koffer an die CRF250 Rallye zu bekommen,
ohne dass man ständig 20m Stahlrohr durch die Gegend fährt?
Das hab ich mich gefragt und anschließend das Thema von hinten aufgerollt.
Bei Tante Louise gabs Taschen im Angebot - ähnlich wie Ortlieb - mit Rollverschluss,
machen einen stabilen Eindruck, für 79€ pro Paar kann man nicht viel falsch machen.
Die werden mit Klettband wie viele andere festgestrapst, diverse Gurte kreuz und quer
verzurrt - irgendwie alles rutschig, nicht das Gelbe vom Ei.
Ein Träger muss her, einigermaßen kompakt soll er sein, kein ausladendes Rohrgewirr.
Am besten selbst etwas biegen, schweißen, pulvern lassen, fertig.
Der Plan änderte sich mangels Zeit recht aber schnell, auch weil mir der Träger von
Hepco&Becker über den Weg lief, zwar für die 300er, aber das wird schon passen.

Aus "wird schon passen" wurde dann eher "wird schon passend gemacht". Ein paar selbst-
gebaute Adapter später hab ich nun ein meiner Meinung nach schickes und durch die
C-Bow-Halter schnell entnehmbares Gepäcksystem. Derzeit bastele ich noch am original
Werkzeugfach, damit ich dieses nach Modifizierung des Deckels auch wieder verbauen kann.

Gruß
Christoph

Korrekt. Die Verbindung von linkem und rechtem Träger wird bei der 300er offenbar von unten am Heck verschraubt, bei der 250er ist an dieser Stelle jedoch nichts - außer etwa 30mm höher die Verbindung zwischen linken und rechtem Rohr vom Heckrahmen. Hier hab ich mir dann einen Adapter aus U-Profil angefertigt.
Eine Strebe, die z.B. hinten links und rechts bis an den Kennzeichenhalter geht, wollte ich nicht, weshalb mir der H&B-Träger sehr entgegenkam.

Hier sieht man, wo normal die Befestigungspunkte bei der 300er liegen.