Hallo zusammen,
ich möchte mir für die Packtaschen an meiner CRF250L Bj2019/MD44 einen Seitenträger montieren. Ich habe 2Träger gefunden, nur die Zuordnung der Modelle scheint beim Anbieter nicht ganz korrekt zu sein.
Daher wollte ich mal fragen, ob die L sich von den Abmessungen von der Rallye unterscheidet, oder sind die identisch und ich könnte den Seitenträger von Rallye auf meiner L montieren.
Viele Grüße & Danke im Voraus.
Seitenträger für CRF250L MD44 BJ 2019
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Hi Sentinel!
Die Träger passen für L und Rallye.
Siehe Outback Motorteck, Webseite die schreiben:
"Kofferträger: Kompatibel mit alle Modelljahre von CRF250L und CRF250 Rally." -
Der passt bestimmt, da die Rally hinten einfach nur dickere Backen macht.
Wäre super, wenn du dann mal Bilder im angebauten Zustand machst.
Gruß Mago -
Mal ne andere Frage: Trifft das auf die 300L und 300Rally auch zu, sowas ähnliches (Träger) hab ich auch noch vor.
Ist die Heckpartie bei beiden identisch, rein von den Bildern her würde ich behaupten – ja!? :roll: -
Hi Nosti562!
Bei 300L und 300 Rally paßt ebenfalls der Träger für beide Modelle, .... soweit ich weiß. ;-) -
Hi Nosti562!
Bei 300L und 300 Rally paßt ebenfalls der Träger für beide Modelle, .... soweit ich weiß. ;-)Aber nicht von der 250 zur 300 oder? :roll:
Gruß Mago -
Hi Mago!
Ne von 250 auf 300 haben sie den Lochabstand oben geändert. Zudem fehlt bei der 300er die Verschraubung des Hecks unten, die sich gut für die Träger Abstützung eignet.
Bei der 300er geht der Träger auf die Soziusfußrasten-Verschraubung. D.h. Fußrasten abbauen. Dazu muß links der Batteriekasten gelöst werden. So war es jedenfalls beim Outback-Motorteck-Träger. -
Ich spiele mit dem Gedanken mir die Träger vom Ali zu holen, an diese sollen auch keine Mords Gewichte dran gehangen werden. Ich denke dafür sind die auch nicht unbedingt geeignet, vor allem da die Querverbindung zwischen den Trägern fehlt werden diese auch nicht so stabil sein. Bei ordentlichen Trägern sind die immer dabei.
Und – ja ich weiss TÜV exklusiv, aber das ist erst mal zweitrangig.
In der Beschreibung steht auch nur was über die 300Rally deshalb war ich irritiert ob´s an die 300L auch tatsächlich dran passt. -
Hi Nosti562!
Gepäckträger brauchen keine ABE und sind normalerweise nicht TÜV relevant.
Das kannst du beruhigt außer Acht lassen. ;-) -
...ja super - keine ABE das ist schon mal sehr gut!
Und wenn die "Rally" und die "L" hintenrum gleich/identisch ist dann werde ich den Träger wenn´s soweit ist ordern. -
Hallo,
ich habe mir bei GreenlandMX welche von DRC bestellt. Der große Vorteil das Werkzeugfach ist noch zu öffnen.
(siehe Bilder)
Ich bin allerdings bis jetzt noch nicht mit Gepäck im Gelände gefahren, nur auf der Anreise auf der Straße. Deshalb kann ich über die Haltbarkeit noch keine Aussage treffen.Grüße Stefan
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Ich bin allerdings bis jetzt noch nicht mit Gepäck im Gelände gefahren, nur auf der Anreise auf der Straße. Deshalb kann ich über die Haltbarkeit noch keine Aussage treffen.Grüße Stefan
„Meine“ Erfahrung auf Schotterstrassen und Feldwegen, in mehr oder weniger gutem Zustand die Crf liegt bzw fällt vorne auf den Lenker (bei mir 99% rechts) und hinten auf den breitesten Teil das Gepäck bzw ohne Gepäck auf deine Hüfte, sofern du nich vorher abgeworfen wurdest. I.d.R wird sich das Gepäckgestänge verbiegen. Daher fahre ich trägerloses Gepäck, „„Sattlebags“ für die internationale suche) und das hat durchaus einige Vorteile.(Preis ausgenommen :D )Statistische Daten:
https://forum.crf-fahrer.info/viewtopic.php?…start=30#p29933
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