Die CBX 500 von Endurofahrer
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Endurofahrer -
9. Oktober 2019 um 09:08
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Geht doch ;)
Gefällt mir, dass Mopped.
Und ein netter Typ :lol:LG Sylvia
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Danke Sylvia 😀
Die CBX ist wirklich ein super Moped, eine super Reiseenduro, nehme an, auch zu zweit...bei 50km/h im sechsten Gang und die cbx nimmt sofort Gas an, bin noch nie ein Moped, welches man so gut in den Kurven fahren kann, gefahren, auch Endurowandern (jedoch nicht im Bereich von der CRF, ist auch nicht unbedingt ihr Terrain), geht jedoch auch einiges, super komfortabel, das Reisen macht mit ihr riesen Spaß, mehr Leistung (48 ps) habe ich mit ihr nie vermisst...Sie verbraucht selten über 3L/100 km, Reichweite bis 600 km möglich, vielleicht sogar etwas mehr möglich...Friaul und Slowenien (war ich schon mit der Transalp, Bovec, Kobarid, Vric Pass, urrr schön), stehen demnächst (ab Frühjahr)im Programm, fahre ungefähr 10.000 km im Jahr, verteilt auf 3 Mopeds 😀LG
Florian -
Die sieht schön aus mit den Farben, jetzt muss ich doch mal mit einer CB500X fahren nur mal um zu schauen
ob das was wäre. -
Werde ich auch machen, eine Probefahrt. Die Farbe gefällt mir auch.
Gruß Mago -
👍👍👍😀 :P
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Ach, eine CB 500 X...jetzt weiß ich, was Du meinst. Ich war immer bei der hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Honda_CBX -
Micha: haha 👍 fahre NUR Enduros, seit 32 Jahren, möchte persönlich NICHTS anderes fahren, Enduros for ever 😀
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Ich hätte in der CB500X jetzt keine Enduro gesehen...
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Offiziell ist Sie eine Enduro :lol:
Ich würde sagen, Sie ist eine richtige Mischung...breites Lenker, 83 cm Sitzhöhe, usw...Sie ist extrem gut auf der Straße, Landstraßen ist ihr Terrain, super angenehm auf der Autobahn und ausreichend für leichtes Gelände, benutze Sie hauptsächlich als Reisemoped, seit April dieses Jahres hat Sie bereits 4300 km, bin restlos begeistert :PLG
Florian -
Ich hätte in der CB500X jetzt keine Enduro gesehen...Genauso denke ich, wenn ich meine F700GS betrachte, die meiner Meinung nach ähnlich aussieht.
Lt. Wikipedia: "aus dem spanischen duro = hart; englisch: endurance = Ausdauer."
Dann sind das beides genau das richtige um auf den heute so schlechten Straßen zu fahren :-)LG Sylvia
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Richtige Beschreibung Sylvia :P
Ist auch der Vorteil ein zweites oder drittes Moped zu haben...die CBX habe ich vor allem gekauft um meine 'alte Lady' (Transalp) ein bisschen zu schonen, und auf längere Reisen ist mir die CBX oder die TA um einiges lieber als die CRF, nehme an, Dir geht es mit der GS 700 genauso!
Jedes Moped hat seine Stärken und Schwächen!
LG
Florian -
Klar, mit Koffern sähe die L ziemlich überfrachtet aus :-)
LG Sylvia
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Gehen würde es, früher hat man Alles mit 1 Moped gemacht, improvisieren war die Devise...Bin 1991 mit 1 XT 500 N nach Südfrankreich gefahren, Gorges du Verdon, Aix en Provence, Avignon, usw..war damals selbstverständlich, war ok..
Jetzt, auch durch das Alter, ist mir für meine Reisen ein Zweizylinder viel lieber...sehr viele Vorteile, Details brauche ich nicht zu erwähnen :lol:
Wie Du es gemacht hast, ist genau richtig, mit dem Anhänger bis Livorno und dort ist definitiv das Terrain der CRF, dort ist Sie mir lieber als die CBX oder TA, nur die Anreise mit der Crf, Alles bis Livorno zu fahren, ehrlich, es geht, aber ich verzichte gerne darauf :roll:
Lg
Florian
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