Steuerkettenspanner

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  • "Das PAIR Sekundärluft- System leitet Frischluft aus der Airbox direkt in den Auslasstrakt und entzündet dort unverbranntes Kohlenmonoxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe. Dadurch werden Schadstoffemissionen verringert."
    [/quote]

    Danke für die Info. Man lernt nie aus.
    LG Martin

  • Beim ausbau vom steuerkettenspanner
    Sollte der Motor ungefähr auf verbrennungs OT stehen
    Motorrad aufbocken, 6ter gang einlegen und
    Vb OT suchen.
    Wenn nötig erglaere ich es noch genauer
    Der steuerkettenspanner kostet hier in sonnigen Thailand
    330 baht (9€)

  • ein hallo ausn unsympathischen warmen thailand

    mein heutiges expertenwissen uebern steuerkettenspanner
    der crf250l (md38)
    Nach 2 wochen intensiver forschung und ueberlegung
    bin ich zu einer erleutung gekommen.
    Der cbr 300 spanner ist mit der feder die um 1mm breiter ist
    deutlich mehr vorgespannt als der crf md38 inklusiv
    meiner+ 1 1/2 umdrehungen.
    Meine versuche,,
    2 spiralfedern im spanner. (kannst vergessen)
    Eine spiralfeder in der mitte eingehaengt.
    (also auch doppelt und auch zum vergessen)
    Die feder vorspannen bis zum maximum, fixieren, und in spanner
    wieder zusammenbauen . (bestes ergebnis)

    Bin mit meinen +1 1/2 spanner 70 tausend km gefahren
    Die alte kette im vergleich zur neuen zeigte keinen unterschied in der länge
    Am vorderen kettengleiter sah man keine spuren von einer kette(unglaublich nach 70000km)
    Am hinteren gleiter minimale spuren.(auch unglaublich)

    Arbeits OT finden fuer demontage des spanners.
    Hinterrad aufbocken ,6 ter gang einlegen und rad in drehrichtung
    mit leichten druck langsam drehen.
    Dabei merkt man einen widerstand
    der von selber schwindet(kompressionsverlust)
    dann kurz keinen widerstand und anschliessend wieder
    ein widerstand der von selber verschwindet(vakuum)

    die nockenwelle und der schwung machen auch einen widerstand
    der aber nicht schwindet.

    Fuer weltreisende mit der crf.
    Ihr braucht euch keinen steuerkettenspanner mitnehmen.
    Wenn die feder bricht kann man sie broblemlos
    um das gebrochene stueck kuerzen.

    wir leben in einer seltsamen zeit, ob wieder jemand wegen einem spanner
    nach zensur ruft ?
    lg erich

  • hallo aus thailand

    man soll es nicht glauben
    der cbr300 steuerkettenspanner macht auch probleme.
    Ein klopfen im Lenker.
    Hört sich kommisch an , ist aber so.
    Werd ihn auch mal vorspannen.
    Und dass bei km 91.000
    da erich

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