Federgabel

Das Forum wurde erfolgreich und vollständig migriert und steht ab sofort wieder zur Verfügung. Einige kleinere Arbeiten und Anpassungen stehen noch aus, die Nutzung des Forums ist jedoch bereits uneingeschränkt möglich.

Bereits registrierte Mitglieder können sich wie gewohnt mit Ihrem bisherigen Benutzernamen und Passwort anmelden und das Forum nutzen. Sollten Sie Ihr Passwort vergessen haben, können Sie über die Funktion „Passwort vergessen“ ganz einfach ein neues Passwort anfordern.

    Hallo.
    Habe heute bei meiner Crf250l die Hyper Pro Gabelfeder verbaut. Leider musste ich feststellen das die Runde Scheibe mit den 4 Bohrungen 2 starke Macken hat, die evtl beim Ausbau entstanden sind (die Scheibe die direkt auf die Feder drückt). Ich habe dann den überstehenden Grad entfernt und mit 600er Schleifpapier Verschiffen. Nun zur eigentlichen Frage. Rund um die Scheibe sind ja über 5mm Luft kommt die Scheibe überhaupt mit Tauchrohr in Berührung oder drück die lediglich auf die Feder?
    Danke im voraus
    MfG Udo

    Naja, Zentrierung hat der Pömpel keine so wirklich (außer der Mutter, mit der er befestigt ist), könnte also theoretisch wandern. Ober das auch tut, keine Ahnung. Aber würde das wirklich schleifen, hätte Honda ja sicherlich einen Gleitring angebracht.

    Hatte auch extra im Gleitrohr geschaut und keine Laufspuren entdeckt. Zu der Scheibe kann ich nur sagen das die eine echt hartes Material hat, aber sonst ist das eigentlich nichts besonderes. Hatte halt gehofft das jemand bei hoher Laufleistung Mal die Gabel offen hatte und was zu Laufspuren sagen kann. Aber klar wenn das nicht anliegt sieht man auch nichts.
    MfG Udo

    Hallo.
    Habe gestern den rechten Gabelholm nochmal ausgebaut um ihn nach 500 gefahrenen Kilometern auf Kratzer/Laufspuren zu überprüfen. Was soll ich sagen, ich konnte nichts entdecken was damals nicht auch schon war. Aber mir ist aufgefallen das die Top-out Feder am Ende eine Starke Kante aufweist. Also alles wohl unbedenklich. Nur für den unwahrscheinlichen Fall das jemand nochmal das selbe Problem haben sollte. 8-)

    MfG Udo

    Hallo Udo!
    Ich werde wohl auch die Gabel-Feder von HyperPro einbauen.
    Hast du Tipps bzgl. des Einbaus?
    Link fürn HowTo?
    Wie bist du zufrieden mit den Fahreigenschaften?

    Gruß
    Tom

    Hallo Tom.
    Also der einzige Tip den ich dir mit auf den Weg geben kann ist die richte Wahl des Werkzeuges um den C Ring zu entfernen. Ich hatte beim ersten Mal das falsche, und das macht es immens schwieriger. Mit einem sehr kleinen, <2mm, Flächen Schraubendreher geht es ganz gut. Der Rest ist eigentlich Recht easy. Ich hatte mir vorher diverse Videos angesehen, ich glaube ein gutes war von Öhlins und eins von Hyperpro. Aber der Ausbau ist ja immer gleich und der Einbau dann einfach in umgekehrter Reinfolge.

    Fahreigenschaften sehr zu Frieden, einzig bei sehr harten Landungen schlägt sie durch, da wäre etwas mehr Progression nett. Aber das ist jammern auf sehr hohem Niveau. Vor allem das Nicken beim Bremsen ist jetzt in einem erträglichen Rahmen. Aber viel Offroad Erfahrung habe ich leider aus gesundheitlichen Gründen noch nicht.

    Wenn Geld bei dir keine Rolle spielt, es gibt wohl seit neustem(?) Cartridges zum einbauen.

    MfG Udo

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden