Moin aus dem hohen Norden

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  • Danke für den Facebook Tip, den jemand dort gepostet hat, das es dieses Forum gibt!

    Seit sehr vielen Jahren mit dem Motorrad auf Reisen, eigentlich immer eine Reise Enduro. Sie sollte immer händelbar sein, deswegen nicht mehr als 800ccm. Ein Unfall liess mich 2015 auf dem Passo della Mullatiera umdenken. Das Moped musste leichter werden. Ein Freund aus Hamburg brachte mich auf die Idee, mal an einen Vergleich zwischen einer 250er Kawa, Yamaha und Honda teilzunehmen und das auf Korsika.
    Die Entscheidung war komplett richtig! Ein leichtes Moped, dennoch top zu fahren und preislich eine sehr gute Alternative. Im eigentlichen nutze ich sie nur für meine Alpentouren im Hochgebirge. Selbst da hat sie mich bisher nie im Stich gelassen.

    Im August 2019 geht es wieder einmal in die ital./franz. Seealpen
    Im August 2020 ist der Trans American Trail geplant


    Ich komme aus Plön und habe hier oben die Möglichkeit einiges an Pisten mal schnell um die Ecke zu haben.

    Eigentlich sollte der Nick "Schraeuble" werden, aber die liebe Rechtschreibprüfung hat Schraube daraus gemacht.

    Viele Grüße
    Carsten

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  • Hallo Carsten, schön, dass Du hergefunden hast!

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

  • Aber Hallo!
    Ein herzliches Willkommen an den Nord-CRF-Fahrer! Aus Stormarn fahre ich gerne mal eben in den Kreis Segeberg, für ein paar Sand-/Waldpisten...aber mehr zum Blümchenpflücken :lol: .
    Nordische Grüße von der RotenZora


  • Aber Hallo!
    Ein herzliches Willkommen an den Nord-CRF-Fahrer! Aus Stormarn fahre ich gerne mal eben in den Kreis Segeberg, für ein paar Sand-/Waldpisten...aber mehr zum Blümchenpflücken :lol: .
    Nordische Grüße von der RotenZora

    Blümchenpflücken find ich spitze.
    Quasi der Inbegriff des Endurowanderns...

    Gruß Ralf

    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis größer als in der Theorie :lol:

    http://gernreisender.de/


  • Hallo Carsten,
    herzlich willkommen hier im Forum. TAT ist ja der Hammer. Mit der eigenen CRF ? :shock:

    Moin Ralf,
    ich habe mich schon längere Zeit mit dem TAT beschäftigt, ursprünglich waren das mal knapp über 8000 km, mittlerweile sind noch andere Strecken dazu gekommen. Ich stehe in Kontakt mit einem aus der Nähe von Flensburg, der das vor einigen Jahren gefahren ist.
    Warum das mit der kleinen CRF, die Empfehlung für die Strecke lautet leichte Maschinen, die im schwierigeren Gelände zu händeln sind.
    Die Strecken scheinen nicht ohne zu sein, gerade lange Etappen durch einsame Gegenden, das ist schon immer das, was mich fasziniert.
    Seit dem mir der BMW800GS 2015 auf den Fuss gefallen ist im schwierigen Gelände musste was leichtes für den Kopf her.
    Eigentlich wollte ich 2020 nach Südamerika, aber mein Reise Partner ist da mal zwischen durch Papa geworden und seine Pläne sind gekippt worden.

    Danke dir Ralf für die Begrüßung, man liesst sicherlich wieder
    Viele Grüße
    Carsten


  • Aber Hallo!
    Ein herzliches Willkommen an den Nord-CRF-Fahrer! Aus Stormarn fahre ich gerne mal eben in den Kreis Segeberg, für ein paar Sand-/Waldpisten...aber mehr zum Blümchenpflücken :lol: .
    Nordische Grüße von der RotenZora

    Moin RoteZora,

    ja noch ein Nordlicht, bei Facebook sind noch einige Vertreter aus dem Norden. Stimmt, der Kreis Segeberg hat einiges, ich bin oft bei Kalle mit gefahren und kenne da schon einige tollen Ecken. Aber hier rund um Plön gibt es einiges und man kann da schon mal nette Touren über einen Nachmittag machen, wo der Offroadanteil auf 80 km schon mal bei 85% liegt. Meist sogar legal.

    Ja genau Richtig, Endurowandern sollte nicht zum Sport ausarten, sondern zum reisenden Entspannen!
    Vielleicht sieht man sich ja mal

    Viele Grüße aus Plön
    Carsten


  • Hej Ralf,
    nein das ist oben zur Auffahrt zum Col du Parpallion 2017, auf dem Sommeiller war ich 2015 mit der 800er,
    aber in einigen Wochen gehts mit der Kleinen da hoch. Da kommt natürlich Freude auf

    Viele Grüße
    Carsten

    Sieht fast genauso aus. War letztes Jahr auf dem Stella Alpina...


  • Den Col du Parpallion hab ich auf meine "to do" Liste gesetzt. Is ja Wunderschön....

    Eine sehr gute Entscheidung von Dir, am besten du suchst dir eine Unterkunft in Embrun, dann bist du praktisch mittendrin und ist hast nicht so lange Anfahrtswege zu den Pisten.

    Hier noch mal meine Reportage von 2015 mit meinem Freund Kai an der Assietta Kammstrasse, wo auch der Sommeiller auf dem Programm stand.


    https://www.motorradundreisen.de/motorradtour/4…age=2#reportage

    Viele Grüße
    Carsten

  • Moin Carsten und herzlich willkommen hier im Forum.
    Da denkt man immer,da oben in Schleswig Holstein gibt's wenig für's Moped und dann schreibst du so was.
    wenn nicht der Weg bis da hin von Hannover so langweilig wäre...
    Die Rote Zora weiß ja,dass ich dran Intresse habe,mal mit zu fahren.
    Gruß aus sehn.de...Mago


  • Moin Carsten und herzlich willkommen hier im Forum.
    Da denkt man immer,da oben in Schleswig Holstein gibt's wenig für's Moped und dann schreibst du so was.
    wenn nicht der Weg bis da hin von Hannover so langweilig wäre...
    Die Rote Zora weiß ja,dass ich dran Intresse habe,mal mit zu fahren.
    Gruß aus sehn.de...Mago

    Danke dir Mag,
    viele denken, das es in Schleswig-Holstein nur gerade Strecken ohne Kurven gibt, alles ist nur flaches Land, weit gefehlt.
    Wer ein bisschen Masuren in Polen kennt, der weiss was ihn an der östlichen Seite Schleswig-Holstein erwartet, viele Wälder, Endmoränenlandschaften und sehr viele Seen. Und alles schlängelt sich dort durch.

    Ja ich kann dir beipflichten, die Strecke mal für eben so eine Tagestour ist da schon der Hammer an Aufwand.
    Aber vielleicht ergibt sich das ja mal.

    viele Grüße
    Carsten

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