Laufradsatz CRF250R/450

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    Hallo Community!
    Hat jemand schon versucht die Räder von 250R oder 450 in 300L/Rally einzubauen? Ich habe jetzt ein Satz 18/21 Zoll von RedMoto crf250/450 gefunden, Felgenbreite ist gleich wie unsere.
    Hat jemand Erfahrung damit?

    Ich hab mir das vor Urzeiten mal angesehen, um einen 2. Radsatz hinzulegen. Ich glaube, mich erinnern zu können, dass alle 3 Faktoren (Achsdurchmesser, Nabenbreite, Position der Felge relativ zur Nabe) nicht gepasst haben und daher größere Anpassungen nötig gewesen wären. Also selbstgedrehte Achshülsen, neue Achsaufnahme in Schwinge und Gabel, selbst gefertigte Achse und so Späße. Zu großer Aufwand und natürlich alles ohne Zulassung

    So was ist natürlich für mich auch no go.. Der Verkäufer meint, dass die Abmessungen sollen identisch sein, aber einfach blind glauben will ich nicht.
    Ich versuche heute alle Abmessungen durchführen und vergleichen, ob die Räder zusammenpassen. Sollte das ohne zusätzliche Aufwand montiert werden, dann ist ok. Aber etwas da rumbasteln will ich nicht.

    Bei der 300er wird spätestens das Thema ABS zur Bastelarbeit werden bzw. den Tausch der Naben erforderlich machen...

    Aber das ist Dir sicherlich bewusst.

    Also, nach der Abmessung, haben wir sofort festgestellt, dass die Hinterachse Durchmesser crf300 hat 1.69cm und crf250R- 2.5cm. Weiter habe ich nix gemessen, weil es war schon klar, dass man da was umbasteln soll.
    Vielen Dank für die Hilfe!

    Hm das Problem mit der Radachse könnte mit anderen Radlagern evtl gelöst werden. Selbst gedrehte Distanzbuchsen ist jetzt auch nicht so dramatisch. Allerdings bein umspeichen wär ich raus.
    Der AbS Ring kann man auch evtl befestigen.
    So schnell die Flinte ins Korn werfen würde ich nicht.

    Viele Grüße Manni

    Na ja. Wollte ohne große Umbau alles machen.
    LRS kosten 680 Euro,
    Dann kommen dazu Bremsscheiben, ABS Rings, Befestigungsschrauben komplett.
    Und dann noch Umbaukosten: andere Kugellager, Abstandhülsen, und wenn Pech gehabt - Umspeichen. Sehr schnell erreichen wir die Marke 1000 Euro. Zu teuer und zu aufwändig für Komfortfunktion 2 mal in Saison andere Räder montieren.
    Ich würde das lieber komplett fertig kaufen.

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