Ich meinte natürlich rechts hinten... das andere links... :roll:
CRF-Foto des Tages
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Google-Suchbegriff: Bordsteintaster
:mrgreen: -
vermutlich meinst du die 2 silbernen teile (sind rechts & links)
für rumänien habe ich satteltaschen gekauft und aber leider keinen (käuflichen) abstandshalter gefunden :(
deshalb habe ich mir erstmal provisorisch mit gewindestangen und profil schienen einen abstands halter zusammen gebaut
links die werkzeugbox entfernt, rechts am auspuff halter - hinten durchgehend durch den nummernschild halterdann habe ich noch für 20 € beim fahrrad laden einen taschenhalter gekauft, diese dann ungefähr noch so befestigen
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falls mir jemand einen träger schweissen kann oder eine bezugsquelle sagt, wo ich einen ordentlichen sattel taschen abstands halter bekomme, wäre es auch gut :D
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Ahhh, jetzt hab ich es auch gecheckt! Sah irgendwie komisch aus!
Geile Konstruktion! Lass das so, gibts so nicht noch einmal!
Bei ebay gibts Seitenträger, für Taschen und Koffer... Stichwort "Tusk Panier Rack", aus den US of A, für ein Heidengeld.
Deine Lösung find ich besser! :P
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Schau mal bei http://www.enduropack.de/ rein.
Für meine Rally hab ich die Seitenträger dort auch gekauft.Gruß
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Habe meiner Kleinen jetzt den passenden Namen gegeben! Danke Micha für den Tip! :D
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Warum kippen die Bilder immer? Ich habe das schon richtigherum eingestellt, und dann "Plopp" wird es quer gestellt... :(
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Jetzt sollte das Bild so bleiben:
(einmal mit einem Bildbearbeitungsprogramm am PC richtig hindrehen und speichern; hat bei mir bisher immer funktioniert) -
Schau mal bei http://www.enduropack.de/ rein.
Für meine Rally hab ich die Seitenträger dort auch gekauft.Gruß
Frage dazu: Kann man den Deckel vom Werzeugfach dann noch öffnen? Ein Bild davon wäre nicht schlecht. -
Habe meiner Kleinen jetzt den passenden Namen gegeben! Danke Micha für den Tip! :DOh, der ist nicht von mir, sondern von Svenja "Svendura".
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Frage dazu: Kann man den Deckel vom Werzeugfach dann noch öffnen? Ein Bild davon wäre nicht schlecht.Nein leider nicht.
Ich habe das Werkzeugfach derzeit demontiert. Ich überlege noch ob ich den Platz dann für einen Benzinkanister nutzen kann.Da das Werkzeugfach so weit zur Seite aufklappt, ist es leider nicht mit einem Seitenträger kompatibel.
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Ich habe das Werkzeugfach auch komplett demontiert, war mir viel zu breit. Ich habe da jetzt den Ausgleichsbehälter von meinem Federbein befestigt. Es gibt auch einen 6-Liter Zusatztank von camel-adventure für die CRF an dieser Stelle. Der ist jedoch sauteuer....
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Da ich jetzt neugierig war, wie das ohne Fach an der Rally aussieht,
habe ich mal gesucht und ein Bild von der RedBaron-Rally hier im Thread auf Seite 6 gefunden.
Ich erlaube mir mal, es hier noch einmal abzubilden:Beim Vergleich mit der 250er stelle ich fest, dass es bei der Kleinen gar nicht so dick aufträgt.
Ich gehe aber recht in der Annahme, dass man hier "nur" links und mitte Gepäck mitführt ?
LG Sylvia
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.....Nein leider nicht.
Ich habe das Werkzeugfach derzeit demontiert. Ich überlege noch ob ich den Platz dann für einen Benzinkanister nutzen kann.Da das Werkzeugfach so weit zur Seite aufklappt, ist es leider nicht mit einem Seitenträger kompatibel.
Danke für die Antwort, mein Werkzeugfach soll erstmal dran bleiben. Damit sind die Träger eigentlich keine Option für mich. -
Bei mir sieht das jetzt so aus:
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Hi,
Sylvia ist ja hier schon fündig geworden, ansonsten findet ihr bei meiner Vorstellung unter
https://forum.crf-fahrer.info/viewtopic.php?t=118&start=10
weitere Bilder meiner Rally auf Seite 2.
Die Seitenträger sind auf beiden Seiten.
Im Grunde würde ich das Werkzeugfach auch gerne weiter nutzen. Ich verfolge derzeit zwei Optionen:
1. Umbau des Werkzeugfach, so dass es nach hinten öffnet.
2. Halterung für 1,5 l FuelfriendViele Grüße
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Bei mir ist der Behälter des Öhlins Federbeins hier angebracht, passt perfekt. Dann müsste das Werkzeugfach nicht entfernt zu werden.
[Blockierte Grafik: https://live.staticflickr.com/1723/42729626192_3158948882_b.jpg]IMG_1557 by Bruno Schwendener, auf Flickr
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Das hat bei mir nicht gepasst, der Ausgleichsbehälter ging nicht zwischen Motorhalter und Rahmen durch. Waren ca. 3mm zu eng. Und dann hätte ich keine Einstellmöglichkeit bei der Rally gehabt, weil da die Abdeckung im Weg ist. Und der Ausgleichsbehälter wird warm vom Zylinder, der soll doch gekühlt werden, oder?
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Wir haben die Abdeckung vom Ritzel und das Ritzel demontiert dann hat es gepasst. Auf jeden Fall war das so in der
Anleitung allerdings ohne Erklärung wie man da durch kommt aber so soll es eingebaut werden. Also mach ich mir hier
keine Sorgen bezüglich der Wärme.Hier ein Link zu einem Einbaubild: https://www.google.ch/search?biw=136…f=1579800078329
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