hallo aus Freiburg

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    Hallo ,
    ich bin die Babsy aus Freiburg und möchte mir gerne eine CRF 300 L kaufen,
    weil ich 2027 in die Mongolei fahren will.
    Die CRF 300 und die Himalayan 450 sind bei der Auswahl übrig geblieben.
    Da ich nicht die größte bin :roll: brauch ich natürlich einen Tieferlegungssatz,
    aaaaber ich weiß dann immer noch nicht ob ich zumindest mit einem Fuß gut auf den Boden komme
    (ich fahre aktuell eine tiefergelegte DR 350 und damit komme ich auch im Gelände gut zurecht )
    rechnerisch könnte es reichen, aber bekanntlich macht nur der Versuch klug :):)
    ich habe gelesen das es hier einige Mitglieder gibt, die ihre crf tiefergelegt haben
    Nun die Frage/Bitte an euch : gibt es hier jemanden aus dem Süddeutschen Raum oder in der pfalz
    der eine tiefergelegte CRF fährt, der mich mal Probesitzen lassen würde und mir evtl. auch eine Probefahrt ermöglicht.
    Bei den Händlern habe ich schon gesucht, da findet sich nichts

    grüße Barbara

    Grüß Dich Babsy,

    was bedeutet "nicht die Größte" in Zentimetern?
    Es gibt von Wilbers einen Tieferlegungssatz, bestehend aus Federbein und Gabelfeder, der minus 30 mm bringt. Allerdings ist Wilbers auch wieder härter ausgelegt und federt beim Sitzen nicht so stark ein. Das wird für Deine Tour perfekt sein, aber die Frage ist halt, ob das dann passt?

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

    Hallo Micha,
    ich würde das weichere Fahrwerk in Kauf nehmen, wenn ich ordentlich mit einem Fuß runterkomme
    ist ja bei meiner DR 350 im Moment genauso
    eben das hab ich nun auch gelesen, das das Fahrwerk dann weniger einfedert.....
    bin 1,60 groß, plus die 3 cm von den Dyatona Stiefel :)

    Ich habe die CRF300L mit 60 mm Tieferlegung von Wilbers, allerdings in der Road 540-Version, da ich kein schweres Gelände fahre. Die Dämpfung find ich gut und ist meines Erachtens etwas härter als das Original, wobei ich nur mit der tiefergelegten CRF gefahren bin. Bei einem leichten Geländetraining hatte ich keine Probleme mit der Federung (z. B. Durchschlagen).

    Gruß Rainer

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