Passt der Kettenkit der CRF 250l auf die 300?

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    Guten Abend miteinander.

    Ich habe mal ne Frage. Passt die Kette der 250l auf die 300l?
    Irgendwie lässt sich kein Kettenkit für die 300l finden.

    Schon mal besten Dank für eure Antworten.

    Hi,

    ich hab dort bestellt und ein falsches Kettenrad bekommen.
    Hab dann mit denen Kontakt aufgenommen, ihnen die richtigen Maße geschickt und sie fanden dann ein passendes Kettenrad, jedoch mit Senkkopfschrauben.
    Im Endeffekt tauschten sie es um und ich bestellte passende Schrauben dazu.
    Darum würde ich eventuell vor dem Bestellen nachfragen ob das angepasst wurde.

    fg,
    Stefan

    Welche Zusammenstellung fahrt Ihr?

    Ich nehm die ZVM-x (soll angebeblich die beste Kette sein, abwarten), oder Vx3. Halten bei mir ca. 6k. Vor rund zwei Wochen musste ich sie in Frankreich tauschen. Es gab nur ne Motocross-Kette für 86 Euro :roll: (heute für 43,- gesehen), hat keine 2k gehalten :o , zumindest konnte ich weiter.

    Supersprox vorne und hinten. Muss wohl einfach am Dreck liegen, denn auf meiner AT halten diese teuren Ketten ca. 25k.

    Nothing for ungood und viele Grüße aus der Häringsmühle
    Kutter
    CRF450L CRF1000L Beta REV3 2xSR500 GS500E MZ250TS und ne 14erTrude ;)

    Hallöchen Kutter
    Schmutz und Wasser,erledigen die Kette und die Ritzel ,besonders das Vordere
    Supersprox ,sind die Zähne des Ritzel erst Mal Spitz, zerstört das die Kette ,
    Deswegen ist eine Schmierung von Vorteil,oder eben alle 6K wechseln.
    Ich fahre seit über 20K die Spezial Enduro Racing Narrow X-Ring DID
    Leichter und geringer Reibwert
    Allerdings automatisch Öler ,der stetige Tropfen schmiert und der Dreck haftet nicht in den Rollen
    Und in Spanien am Strand die Salzluft
    Macht einer öligen Kette nichts aus.

    Gruß vom linken Niederrhein Uli

    Nichts ist so Beständig,wie die Veränderung!

    Zitat von Stefan


    Hi,

    ich hab dort bestellt und ein falsches Kettenrad bekommen.
    Hab dann mit denen Kontakt aufgenommen, ihnen die richtigen Maße geschickt und sie fanden dann ein passendes Kettenrad, jedoch mit Senkkopfschrauben.
    Im Endeffekt tauschten sie es um und ich bestellte passende Schrauben dazu.
    Darum würde ich eventuell vor dem Bestellen nachfragen ob das angepasst wurde.

    fg,
    Stefan

    Aufpassen, die Senkkopfschrauben der Offroadmodelle sind meist M8, zumindest an den 250er CRFL sind aber M10 wie bei den Straßenmotorrädern verbaut.

    Edit: Beim Hersteller Esjot zeigt die Zeichnung M8 Senkkopf für die 300er.
    Bei crfsonly steht auch, dass die 300er da eigene Dimensionen hat.
    Heißt für die ursprüngliche Frage, nein, ein 250er Kettenkit passt nicht.

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