Hallo aus dem Venedig Westfalens (Lippstadt)

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    Hallo zusammen,

    hab gerade meine Varadero XL1000 mit über 100.000 KM in Rente geschickt und verkauft, weil ich seit dem ich mir 2021 eine der ersten CRF300Rally zugelegt habe nur noch damit gefahren bin.
    Aktuell stehen 27.600KM auf dem Tacho und sie läuft und läuft.

    Fahre hauptsächlich Langstrecke mit der Kleinen und gelegentlich auch mal offroad.

    Das Handling und die Vielseitigkeit begeistern mich immer wieder. An Leistung habe ich bisher kaum etwas vermisst. Mit über 70 Jahren brauchte ich einfach etwas Leichteres und bereue den Umstieg nicht.

    Hoffe auf viele interessante Beiträge und den einen oder anderen Tipp hier im Forum.

    Viele Grüße
    der Nomade

    Honda CRF300Rally, Honda NC750X

    Moin Nomade,
    bin auch ein Enduroopa (68) der schon vor 10 Jahren seine Reiseenduro gegen die erste CRF 250 L eingetauscht hat. Fahre mittlerweile die MD 44 wegen ABS, Drehzahlmesser und Farbe schwarz. Bin äußerst zufrieden, würde mir aber 400 ccm und 40 PS wünschen, muss mit 25 PS eben klar kommen, aber die Leichtigkeit des Fahrens begeistert mich immer wieder.
    Gruß Rainer

    Herzlich Willkommen im Forum!
    Endurorainer: bist du schon mal die Kawasaki x300 Probe gefahren?
    Karklausi

    „Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen!“

    Hallöchen
    Das ist die Richtige Wahl
    Mit einer leichten Maschine geht's besser
    Viel Spaß mit der Zuverlässigkeit von Honda

    Übrigens: Ktm390Adventur hat 172kg Gewicht
    Ist 20kg schwerer,und ready to Reparatur!!
    Hier ist nur Vorstellung 🌞🌻

    Gruß vom Niederrhein Uli

    Nichts ist so Beständig,wie die Veränderung!

    Da muss euch beide wiedersprechen
    Ich habe sie beide ( 250, 390)
    Die 390 er ist eine verkleidete Duke ist mit der 250 nicht vergleichbar.
    Habe die 390 52000 km und nur Simmering Getriebe Ausgang
    Gruß Norbert

    Hallo Nomade

    Willkommen hier im Forum und viel Spass mit der Rally weiterhin.

    Gruss aus der Schweiz

    Bruno

    [size=10]CRF 250L, CRF 450L SUMO, CRF 1000 L, Trimuph 1700 Thunderbird Storm[/size]

    KTM 390 -
    wie schon geschrieben, ist eine verkleidete 390 Duke und keine richtige Enduro, habe drauf gesessen. das offroad Feeling fehlt einfach und ich fahre seit 50 Jahren Moped ohne Assistenzsysteme. Das ist das was ich bei der CRF liebe - Moped pur ohne Schnickschnack. Und was nicht dran ist geht auch nicht kaputt.
    Gruß
    Endurorainer

    Moin Nomade.
    Herzlich willkommen hier im crf Forum.
    Klingt nach der üblichen Geschichte, die einige hier schon erlebt haben. Ich bin erst vor kurzem die neue XL750 gefahren.
    Toll, aber groß, schwer, zu viel Technik und überall traue ich noch damit nicht hin, im Gegensatz zur Wasp :roll:
    Gruß aus sehn.de...
    Mago

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