Hallo, ist von euch hier schon mal jemand den TIM mit einer Crf 300L gefahren ?
Ich hatte mal gelesen das erst ab 150Kg die Moppeds zugelassen werden. Stimmt das noch so oder kann
auch mit der CRF 300 L da teilnehmen ? Hat eventuell noch jemand aus dem Forum Interesse da mitzumachen oder ist schon Wiederholungstäter?
Gruß Bernd aus NRW
TIM 2025. Transitaly Marathon
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Steht doch auch so auf der Homepage.
"ab 150kg"... vielleicht kann man mit einer CRF Rallye noch argumentieren und nen schweren Kofferträger anbauen. :DWürde ich vorher einfach mal anfragen.
Wahrscheinlich geht es im wesentlichen darum, dass keine Sportenduros, an besten noch mit 2-Takter, teilnehmen sollen, damit es nicht zu einer unfreiwilligen Rennveranstaltung wird. -
Ich kenne die Tim nicht.
Aber ich denke es geht um das Leergewicht im Fahrzeug Ausweis. Und das beinhaltet auch 70kg Fahrergewicht.
Also sind es 140+70 =210kgIst bei der HAT zumindest so
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Das ist aber eine schweizer Spezialität, überall in der EU gilt das reine Fahrzeuggewicht laut COC bzw. nationalen Zulassungsunterlagen.
Wäre bei der L dann 142 kg.
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Das ist aber eine schweizer Spezialität, überall in der EU gilt das reine Fahrzeuggewicht laut COC bzw. nationalen Zulassungsunterlagen.Wäre bei der L dann 142 kg.
Ahh in demfall muss ich mich für die falsche Aussage entschuldigen :(
Dachte sei in der EU ebenfalls so
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Sind den in Deutschland Autos und Motorrad betreff Leergewicht im Fahrzeug ausweis anders?
Weil so wie ich das gelesen habe, ist im Auto 75kg Fahrergewicht dabei
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Dann würde die CRF 300 L ein technisches Leergewicht von 72 kg haben, was ja niemand ernsthaft glauben kann 😉
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Eher weniger
Also sind bei euch in demfall Auto und Motorrad verschieden bei der Angabe des Leergewicht? -
Städi: Das ist ja nicht das Thema hier 😉
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Crf 300 L ist genehmigt, Antwort per Mail bekommen.Wir haben Plätze bekommen, ich mit der CRF 300 L…
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Wenn der Trend zur leichten Enduro so weiter geht,
müssten die diversen Anbieter solcher Veranstaltungen
ihre Regularien eventuell mal anpassen ;) :lol:
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