Inspektionskosten

Unsere Luftfilter werde ich demnächst mal tauschen bei über 40000 Kilometer. Der Schnorchel-Vorfilter macht einen hervorragenden Dienst.

Ich habe jetzt 5 Stk aus Thai bestellt, mal sehen was wird es zusammen kosten

Zitat von Tobi

Unsere Luftfilter werde ich demnächst mal tauschen bei über 40000 Kilometer. Der Schnorchel-Vorfilter macht einen hervorragenden Dienst.

Hallo Tobi, hast du das Einsaugungsrohr auch kürzer gemacht?

Ferganez
nein alles original.

Ich hab meinen an der 250er jetzt nach gerade mal 1.600km wieder getauscht. Die 1.600km waren allerdings auch komplett staubig. Ne größere Tour in Ligurien und ein Wochenende beim Hessler in Walldorf.

Ich bestell meine Teile für 250L und 300L nur noch in Thailand und packe dann normalerweise noch mehr dazu. Also Ölfilterdichtungen, Gabel Revisions Kit, Luftfilter, ein paar Verkleidungsclipse und Schrauben. So Kleinkram halt. Oder auch Zubehör (Gepäck-Rack, Unterfahrschutz, Rahmenschoner etc) Dann lohnt sich die Bestellung auch.

Zitat von Tobi

Ferganez
nein alles original.

Hallo Tobi,
ist das nicht schlimm, dass Abstand zwischen Einsaugungsrohrwänden und diesen Schaumstoff Vorfilter so gering ist? Bestimmt wird dieser Schaumstoff noch ein bisschen beim Einsaugung dehnen und dann bleibt es gar nichts für den Luftfluss?

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/Z80bkpD/luft.png]

Zitat von bwm

Ich hab meinen an der 250er jetzt nach gerade mal 1.600km wieder getauscht. Die 1.600km waren allerdings auch komplett staubig. Ne größere Tour in Ligurien und ein Wochenende beim Hessler in Walldorf.

Ich bestell meine Teile für 250L und 300L nur noch in Thailand und packe dann normalerweise noch mehr dazu. Also Ölfilterdichtungen, Gabel Revisions Kit, Luftfilter, ein paar Verkleidungsclipse und Schrauben. So Kleinkram halt. Oder auch Zubehör (Gepäck-Rack, Unterfahrschutz, Rahmenschoner etc) Dann lohnt sich die Bestellung auch.

Also Versand hat mir mehr gekostet, als selbst Luftfilter. Mal sehen was dort noch Zoll und Einführgebühren bringen.

Zoll sind auf Fahrzeugteile 3,5-4,5% und 19% Einfuhr-Umsatzsteuer. Rechne mit 25% auf den Gesamtpreis (inkl. Versand), dann passt das.

Und falls du Versand mit DHL gemacht hast, kommt noch eine Gebühr von 10-15€ on top

Ferganez
ja, da ist kein Platz, aber wir können da ehrlich gesagt, wenn überhaupt, nicht viel Leistungsabnahme bemerken. Und selbst wenn da dann 1 PS fehlen sollte, ist es uns trotzdem wert den Filter erst alle 40000km wechseln zu müssen.

Das stimmt, 40 tsd km ist schon ordentlich. Vlht montiere ich auch so was.. Jede 8 tsd km 30 Euro für den LuFi ausgeben ist mir irgendwie zu teuer

Zitat von bwm

Zoll sind auf Fahrzeugteile 3,5-4,5% und 19% Einfuhr-Umsatzsteuer. Rechne mit 25% auf den Gesamtpreis (inkl. Versand), dann passt das.

Und falls du Versand mit DHL gemacht hast, kommt noch eine Gebühr von 10-15€ on top

Zoll bis 150 Euro frei, aber ja, Einführsteuer und Versand machen dort Mehrpreis (((

Zitat von NordNordOst

Ventilspielkontrolle ist nur alle 24.000 km dran.

Danke für die Rückmeldungen. Ich hatte auch irgendwie im Kopf, dass das Ventilspiel kontrolliert werden muss und das es sich um eine "große" Inspektion handelt, darum auch meine Nachfrage. Der genaue Blick ins Handbuch hätte vermutlich geholfen. Aber lieber einmal mehr nachgefragt als nachgedacht. ;)

Sofern jemand noch einen Vergleichswert für seine nächste Inspektion benötigt hier mein Ergebnis aus Kroatien (Split):
* 1 Stunde Arbeit
* Ölfilter
* Öl
= 111€

1000er Inspektion bei Honda Ullmann in Wunstorf bei Hannover waren bei der CRF300L 161 Euro. 0,8 Stunden, Öl und Filter sowie 14 Euro für die Kettenpflege. Fand ich in Ordnung.