Grüezi aus dem Süden

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  • Liebe Leute

    Fahre schon ein paar Jahre eine CRF250...zuerst die L, dann eine Rally und nun wieder eine neue Rally die noch keinen Sand geschluckt hat. Sonst habe ich noch eine DR600 von Suzuki mit Jahrgang 1987. Weil ich gerne mal in den Süden fahre und eine Maschine habe die einfach gut funktioniert habe ich mich für die CRF250Rally entschieden. Bin immer noch voll zufrieden und mir reicht es völlig (25PS). Mit 49 Jahren auch nicht mehr der Hitzkopf und immer safety first. Bringt ja nicht viel an der Plage Blanche mit einem kaputten Knie liegen zu bleiben.

    Zum Endurotraining gehe ich gerne nach Kenzingen und in die Ferien nach Marokko. Das Bild ist von einem alten Streckenpost von der Rally Paris Dakar. Bin im April dort durchgefahren.

    Damit ich in Zukunft etwas weiter komme habe ich mir den Zusatztank von Camel ADV in den Staaten geordnet und montiert. Nun fahre ich 450km am Stück und habe noch einen 1.5 Liter drinnen! Ein GPR-Auspuff für weniger Gewicht, ein K&N Luftfilter, ein Gepäckträger aus Thailand, Reifenhalter und Michelin Anakee Reifen, dann kann es bald wieder los gehen.


    Eine kleine Baustelle habe ich noch. Vorne ein 12er Ritzel...ob damit die Originalkette reicht zum Spannen? Werde ich noch probieren. Dann könnte ich nach dem Autobahnbolzen noch eine kleinere Übersetzung für die Piste basteln, natürlich nur mit kleinem Aufwand. Fahre gerne mit kleinem Gepäck.

    Herzlicher Gruss und gute Fahrt!
    Patrick

  • Moin Patrick.
    Herzlich Willkommen hier. Klasse, das du mit der Rally so schöne touren fährst. Hier finden sich echte Globetrotter... Trotz der"geringen Leistung"
    Gruß aus sehn.de... Bei Hannover.
    Mago

  • Braap, nicht jeder ist so für Schuhe zu begeistern :lol:

    Herzlich willkommen, Patrick, tolle Vorstellung! Hier treiben sich wirklich interessante Leute herum und ich freue mich schon darauf, euch alle mal live kennen zu lernen. 8-)

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

  • Hallo Patrick

    Willkommen hier im Forum, bin auch erst dazugekommen, es gibt sie doch die CRF 250 Fahrer.

    Gruss aus der Schweiz

    Bruno

    [size=10]CRF 250L, CRF 450L SUMO, CRF 1000 L, Trimuph 1700 Thunderbird Storm[/size]

  • Hi, herzlich willkommen im Forum! Hier tummeln sich echt interessante Leute. Danke auch für die Infos zum Zusatztank! Hab auf diesem Wege schon ein paar nützliche Gadgets aus dem Zubehörmarkt gefunden.

    Grüße Herb

    Two beers or not two beers?!? 8-)

  • Herzlichen Dank, das ist ja sehr aufmerksam von euch! :D

    Wieso die Wechsel....

    Habe immer noch (zuviel) Angst? Verbeulte Felgen hinten und vorne (Pistenfahrten mit über 100), abgerissener Kettenschutz (Draht im Sand aufgewickelt), Kette durch, überall Sand und halt einfach nicht mehr ein 100% Gefühl. Ich weiss, dass die Maschine sehr robust ist und einmal um die Erde drinn liegt. Muss da noch ein bisschen an mir selber arbeiten. :lol:

    Honda 300L
    Honda X11
    Suzuki DR 600

  • Wann steht denn die nächste Marokko Tour an? Würde auch gerne mal in die Wüste, so richtig Tiefsand hatte ich bisher noch nicht... nur mal in Dänemark ein wenig am Strand gespielt mit meiner LC4 dunnemals... 8-)

    Und Marokko würde mich echt mal reizen, nur hab ich als absoluter Africa Neuling etwas zu viel Respekt vor einer kompletten eigenen Tour...

    Gruß Herb

    Two beers or not two beers?!? 8-)

  • Hallo Herb

    Geplant ist um den 04. April 20. Habe gerade heute die Schiffsverbindungen angeschaut von Genua oder Savona nach Tanger Med. Bin nicht ganz schlau geworden und lasse das noch offen.
    Je nach Schnee in den Bergen fahre ich dann halt an der Atlantikküste in den Süden. Nehme steinhart die Autobahn bis diese fertig ist...
    Fahre dann Tracks von Pistenkuh und vielleicht kommen noch welche von Chris Scott dazu. Dann kann nicht viel schief gehen. Von Mauretanien sind auch neue Tracks veröffentlicht worden. Dies ist für mich wahrscheinlich eine Schuhnummer zu gross, weil die Versorgung mit Benzin sehr mager ist und die jetzige Reichweiter mit 450km zu gering. Den Monolith Ben Amira würde ich schon gerne mal gucken gehen.
    Also ich bin gerne unterwegs und fahre eigentlich mehr um durchzukommen. So für Extrarunden habe ich dann meistens keine Power mehr und bin zufrieden, heil angekommen zu sein. Mit Begleitfahrzeug (Gepäck, Werkzeug usw.) sieht das wahrscheinlich etwas anders aus. Habe jedoch gerne meine Ruhe :lol: und muss niemandem etwas beweisen.

    Gruss
    Patrick

    Honda 300L
    Honda X11
    Suzuki DR 600

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