Ich hab den weißen Spray auf meiner Kette. Nix Rost alles gut. :D
Batterie hab ich drin gelassen ohne laden. Mal sehen ob das eine gute Idee war. Wird schon anspringen mit gut zureden. :)
LG Martin
Wintercheck
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Ich hab den weißen Spray auf meiner Kette. Nix Rost alles gut. :D
Batterie hab ich drin gelassen ohne laden. Mal sehen ob das eine gute Idee war. Wird schon anspringen mit gut zureden. :)
LG Martin -
Sorry Doppelpost.
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@ Gero27
passt das denn alles in die CRF250L mit dem Öler? Wäre gut, wenn Du schreiben könntest wo das alles untergebracht ist. Öltank und die Elektronik.
Danke und Gruß Wolfgang -
Servus Together,
mich täte des auch sehr intressieren!
Ich wurde hier schon des öfteren wegen meiner blumigen Ausdrucksweise, meiner leicht abscheifenden Ausführungen und der damit verbunden Themaverfehlung gemaßregelt und dies zugegebenerweise, nicht ganz zu unrecht :roll: .
Aus diesem Grund würde ich vorschlagen, des mit den Ölern in die Technk zum Kettenöler umzuziehen.
Übrigens, ich hab den Bausatz mit dem Rehöler geordert :D . Wenn alles läuft, dann mach ich ein paar Fotos, aber dann in den Kettenöler-Fred.
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Ihr ölt doch alle :)
Ihr könnt doch hier einen Link zum Thema rein packen ;).
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Und hier noch der Link zum Kettenöler-Fred.
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Hallo
Heute meine erste Runde gedreht.
Hab Luftdruck kontrolliert kurz alles durchgecheckt und fertig.
Ein kurzer Druck am Anlasser und meine hat geschnurrt wie ein Kätzchen.
Hatte Batterie nicht ausgebaut und nicht geladen und beim ersten Mal angesprungen.
Wetter fantastisch, Sonnenschein und 17 Grad. Einfach nur Klasse.
LG Martin -
Schön für Dich, das hatte ich auch erwartet, aber es kam anders. Nach dem Schlüssel drehen war alles dunkel im Display.
Batterie ausgebaut zum Händler um die Ecke und eine neue in Garantie bekommen, die alte war vom Juli 2020 müsste
also noch locker funktionieren, war leider nicht so. Hat etwas gedauert bis die neue voll geladen war und ich sie mitnehmen
konnte, hatte schon fast einen Kaffeekoller :P , dann eingebaut und gleich eine kleine Runde gedreht. Im Gelände ist immer
noch alles recht feucht und matschig und da ich die falschen Kleider anhatte dafür halt wieder der Strasse nach. -
Moin,
passt vielleicht am ehesten in diesen Thread. Kennt jemand das Anzugsdrehmoment der Hinterachse?Viele Grüße
Heiko -
Das sind 88nm.
MfG Udo -
Moin Udo,
danke für die Antwort.
Habe mich verschrieben. Ich meinte natürlich das Anzugsdrehmoment der Schwinge und nicht die Achse. Die Achse findet man ja in der Anleitung -
Achso, macht aber nix ist dasselbe. :D
MfG Udo -
Perfekt, besten Dank :D
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Wenn wir gerade bei Drehmomenten sind...
Ich würde gerne wissen ob das Drehmoment der Gabelklemmung bei der md44 dasselbe ist wie bei der md38 (32nm).
MfG UdoEdit: Sind die Seite von einem Reparatur Buch der md44?
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